長安鈴木 新奧拓

自動變速器形式：日本愛信原裝自動變速器

售價：AT豪華型 5.89萬

作為鈴木全新一代奧拓産品，這款新車搭載了K10B1.0L發動機，發動機形式為3缸12氣門，全新奧拓 將匹配五速手動變速箱和四速自動變速箱。尤其令人關注的是自動變速器的出現。新奧拓採用4AT自動變速器，成為國內微車中為數不多采用自動擋的車型。

和國産AMT相比，這款自動變速箱平順性非常不錯，畢竟這個價位，搭配原裝進口自動變速箱的車型國內還是空白，這變速箱和雨燕 的一樣，換擋平順性還是不錯的。

　　奇瑞A1

　　自動變速器形式：馬瑞利AMT系統

　　售價：1.3?AMT舒適型?5.68萬

　　奇瑞的AMT自動檔，只需將換擋桿後方的一個“AUTO”鍵按下，即可實現自動擋模式。彈起“AUTO”鍵，將切換到手動換擋模式，前推是加擋，後撥是減擋。當前檔位，會在儀錶盤上顯示。將換擋桿輕輕向右一撥，變速器即可進入空檔。如果要倒車，則在車輛停止的時候向後撥動擋桿，進入倒擋狀態。每一次換完擋位後，換擋桿會自動回到中間位置。

　　AMT變速器的優勢是操作簡單、成本較低，動力表現和油耗，基本與手動檔相同，明顯優於傳統的液力耦合自動變速器。缺點是檔位切換時，換擋衝擊比較明顯，而且速選器的耐用性不如傳統的手動與自動變速器，維修成本較高。

　　奇瑞QQ3

　　自動變速器形式：馬瑞利AMT系統

　　售價：1.1?自動舒適型?4.78萬1.1?自動豪華型?5.08萬

　　眾所週知，QQ在很久以前就推出了自動擋車型，很多人的人生第一輛車都是從QQ開始的，這其中自然也包括不少車技不是很好、生活在大城市、希望開車不要太累的人，所以一輛自動檔的QQ，對他們還是比較有吸引力的。

　　與國內常規自動擋車型有所不同，QQ採用了F1賽車特有的AMT技術，AMT不僅能夠模擬優秀駕駛員的行車技術，而且可以適時地根據車況、路況和駕駛員的主觀意願自動換擋。試驗表明，裝有AMT技術的轎車，比裝有液力自動變速器的轎車節油將近20%，比一般的MT也要省油9%。

　　長城炫麗

　　自動變速器形式：PunchVT2型CVT無級變速器

　　售價：1.5L?CVT?豪華型?6.99萬1.5L?CVT?精英型7.39萬1.5L?CVT?天窗版7.89萬

　　炫麗上市之初只有1.3L手動擋車型，但隨著市場的發展，長城汽車 也在不斷完善炫麗車型的産品線，使其更能適合消費者的需要。繼搭載了自主研發的1.5L全鋁VVT發動機之後，長城炫麗CVT版也在9月初正式上市。CVT版的上市，填補了炫麗的沒有自動擋車型的空白，也讓追求燃油經濟型，和駕駛舒適性的消費者又多了一個不錯的選擇。

　　長城炫麗CVT版將搭載來自比利時著名變速器公司Punch在南京生産的VT2型CVT無級變速器，而長城聘請了德國博世與邦奇的專家對這款變速箱進行相關參數的標定與匹配。另外炫麗手動版還採用一款5擋手動變速箱，官方公佈的百公里油耗為5.79升。

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全球鷹熊貓

　　自動變速器形式：吉利自主研發的AT系統

　　售價：1.3L?自動靈動版?5.18萬1.3L?自動樂動版?5.48萬1.3L?自動無敵版?5.78萬?

　　此前，吉利熊貓(報價?圖庫?口碑)市場反響很好，但大多數女性車主都抱怨缺少了自動擋，如今有了，不僅是殺入國內微車市場的新軍，而且還是國內首款自主研發的自動擋變速器車型，吉利全球鷹 品牌下的第一款産品，它甚至還成為了吉利公司戰略轉型後的面市的首批重量級選手，無論是媒體還是消費者都期待著看到一個嶄新的吉利，而自動擋的上市將極大的拓展客戶群，特別是對這輛走“可愛”路線的小車來説。

　　這款吉利自主研發的四速變速箱是否能與它的發動機很好的匹配。令人欣喜的是，不論什麼力度踩油門，它的變速箱會在換擋的過程中基本感受不到多大衝擊，平順性很好，從而提高了整車的舒適性。另外，整車懸掛錶現結實，急掉頭的側傾不會令人心慌慌，擁有不錯的駕駛極限，這在小車領域裏實屬難得。

　　昌河鈴木 北斗星

　　自動變速器形式：馬瑞利AMT系統

　　售價：1.4?手自一體?5.56萬

　　在國內的微轎市場中北斗星憑藉著皮實耐用“低油耗大空間”獲得了消費者不錯的口碑，目前已累計銷售近30萬輛，這樣的成績足以看出它在微車領域的地位。隨著國內汽車市場的發展自動擋變速箱也受到了更多微車廠家的青睞，而北斗星也順應潮流的推出了一款自動擋1.4L車型，售價為5.56萬元。

　　手自一體的北斗星新車型依舊搭載著在國內名氣十足的鈴木K14B發動機，變速器採用昌河鈴木 汽車自主創新聯合知名廠家開發的手自一體變速器，AMT變速器主要針對上下班時的城市路況與女性消費者。

長安奔奔

　　自動變速器形式：愛信自動變速器

　　售價：1.3自動舒適型?5.08萬

　　由於自動檔的加入，增加了奔奔的競爭砝碼，自動檔奔奔應用的愛信變速器，是中高級轎車才安裝的配置。目前國內市場上的微型轎車，出於控製造車成本的需要，並不會安裝這樣高規格的配置。此次奔奔的破格採用，大大提高了微型轎車的技術水準。值得一提的是，在世界水平變速器的保證下，即使初級駕駛者也能很好的降低油耗，提高行車安全性。?
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　　奔奔共有10個車型，其中三個為自動擋，最便宜的5.08萬。價格比QQ3貴了許多，不過奔奔的自動變速箱是比較正式的，P、R、N、D很齊全，同時有兩個強制擋位以及雪地啟動模式。排擋座設計得時尚大方，擋把手感良好。

　　比亞迪 F3R

　　自動變速器形式：日本jacto自動變速箱

　　售價：F3R?金鑽版自動檔?7.59萬

　　F3R的自動擋車型採用的是原來的1.6L發動機，即三菱 4G18，而不是4G15S的發動機，搭載的自動變速箱為4AT。對於多數城市消費者來説，自動擋車型的推出雖然晚了點，但還是很有意義的。

　　F3R的特是配置比較豐富，不過它的配置和FRV的特點不太一樣，更多的是體現在一些提升感受的舒適性方面，比如真皮座椅、多功能方向盤等。多功能方向盤雖然只能用來調節音量，但畢竟也是多了一樣配置，對於一些年輕人來説增加了一點點魅力值。而在人性方面，F3R的兩個小缺點在自動擋車型上仍然沒有得到解決，就是遮陽板化粧鏡和後雨刷的問題。?

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天津一汽 威志

　　自動變速器形式：馬瑞利AMT系統

　　售價：兩廂1.5自動旗艦型?6.68萬三廂1.5自動旗艦型?6.88萬

　　09款威志配備的是AMT手自一體式變速器。該變速囂是意大利馬瑞利公司最新一代産品，在國內黃金排量車型還是首次搭載，實現了手自一體化的操作，無需油離配合，方便駕駛，經濟省油，手檔、自動檔切換方便，駕駛隨心所欲，行車更加安全，並可享受更加順暢的行駛舒適感。
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　　威志09款誕生於天津一汽引進的豐田 NBC技術平臺，在老款威志基礎上，從內飾、安全、耐用、環保、經濟等方面進行了20余項技術和配置的改進、升級，迎合了新能源時代對小車綜合性能的全新需求。

　　天津一汽威樂

　　自動變速器形式：愛信四前速自動變速器

　　售價：1.5?自動豪華型?7.68萬

　　威樂Vela上市以來，取得了不錯的成績，也引來了無數好評。威樂Vela取自於古希臘神話中的船帆座星座的名字，寓意為“完美的動力與平衡”。

　　威樂是四前速自動變速器，和現有威馳 、威姿 的自動擋車型上是同一型號。起步很輕鬆，與5A發動機搭配得當，沒有什麼頓挫感，動力損失很少。而且威樂的自動擋換擋時的衝擊很小，換擋過程十分平順，據説這款自動變速箱技術含量很高，換擋處理得非常緊湊。

吉利自由艦

　　自動變速器形式：吉利自主四前速自動變速器

　　售價：1.5?AT精緻基本型?5.18萬1.5?AT精緻標準型?5.58萬

　　吉利新推出的1.5L四速自動檔新款自由艦，是吉利自主開發的又一款擁有自主知識産權的經濟型轎車——新款自由艦的一款重量級車型。

　　該車是在對老款自由艦自動檔的自動變速器進行了升級，匹配了吉利自主研發的國內首款本土4速自動變速器——Z系列閉鎖液控4速自動變速器之後的經典之作，該變速器由吉利歷時三年自主研發，是在吉利目前已量産的三速自動變速器基礎上研發而成，具有比重量高、換擋平順，可靠性強，噪聲較低等特點。

　　哈飛路寶

　　自動變速器形式：馬瑞利AMT系統

　　售價：節油π?1.1自動標準型?4.98萬節油π?1.1自動舒適型?5.28萬

　　為了適應國Ⅳ排放標準，哈飛路寶節油π自動檔採用東安最新開發的K系列1.1升和1.3升全鋁發動機。1.1升版車型最大功率為48kW/5700rpm，最大扭矩為88Nm/3500-4500rpm。路寶AMT搭配的是一款5擋手自一體變速箱，同樣也是美中不足，就是在換擋時略有一些頓挫感。

　　路寶的AMT裝配的變速器即是每年度F1賽事中所有車隊中所裝備的AMT自動擋變速器。它源於1986年，2007年,哈飛汽車 將此種變速器裝配于哈飛路寶微型轎車上。今年批量投入市場,以滿足廣大顧客對路寶自動擋車的要求。

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一汽森雅 M80

　　自動變速器形式：日本愛信四前速自動變速器

　　售價：1.5L?AT豪華型5座?7.59萬1.5L?AT豪華型7座?7.79萬

　　森雅是一汽吉林 和日本大發 汽車技術合作後推出的首款車型，此前一直以大發品牌銷售。一汽吉林方面表示，雖然與大發的合作框架發生了變更，但一汽吉林汽車和大發今後還將在技術層面繼續合作，大發將在生産技術、零部件供應、售後服務等方面對一汽吉林汽車予以支持，一汽森雅M80 的生産、銷售和服務也不會受“換標”的影響。
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　　森雅是在豐田 小型乘用車平臺上研發的一款多功能車，採用前麥弗遜後五連桿式懸挂，搭載大發原裝進口的DVVT發動機，先進的技術平臺使得森雅擁有出色的動力性、操控性和經濟性。據了解，換標之後的森雅M80自主化進程將逐漸加快，未來，一汽吉林將依託此平臺自主開發和生産多款實用的衍生車型，包括小型SUV、跨界車等。

　　中華 駿捷 FRV

　　自動變速器形式：三菱四前速自動變速器

　　售價：1.6?AT舒適型?售價：7.58萬

　　駿捷FRV 的自動變速箱來自東安三菱的那款産品，這個産品很多年以前就有了，曾經在老中華上裝備，同期裝備的車型還有東方之子 、菱帥 。技術成熟穩定，就是技術陳舊了點，由於採用這個變速箱的車型較多，配件也好找。質量也穩定。還帶點學習功能，能學習一些駕駛者的駕駛習慣。
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　　FRV變速箱則是採用了三菱原裝四速手自一體變速器；1.6自動尊貴型採用16寸鋁合金輪轂、205/55?R16輪胎，裝配側氣囊、多功能真皮方向盤、駕駛位帶腰部支撐的真皮座椅，前排頭枕可四方向調節，駿捷FRV是華晨汽車開發的一款高性價比家用轎車，在這個價格區間該車是唯一採用了手自一體的變速器，可以讓車主在堵車情況下更輕鬆的駕馭，兼顧經濟性和動力性。

? 瑞麒M1

　　自動變速器形式：馬瑞利AMT

　　售價：舒適型5.58萬元豪華型6.08萬元尊貴型6.68萬元

　　瑞麒M1?1.3自動檔車型仍然沿用M1?1.3所搭載的ACTECO1.3發動機，在確保動力充沛的同時，更將M1?1.3自動檔車型百公里油耗控制在4.5L左右。由此充分顯示這款新車型過硬的産品性能，不僅進一步完善瑞麒品牌的産品佈局，而且將對其它同級別車型構成強有力的競爭。

　　瑞麒M1?1.3自動擋車型所搭載的自動變速器是在普通手動變速器的基礎上加裝了電控液壓執行機構，從而省去了駕駛者使用離合器的過程。這款變速箱有三種切換模式：手動、自動經濟和自動普通模式。與普通自動變速箱相比，這款變速箱具有成本低、油耗低的特點。

　　小編總結：除了上述幾款車型，像雪佛蘭 樂風 、東風悅達起亞 RIO、北京現代 雅紳特 ，雖然這幾款車型的自動擋指導價格都要高於8萬，不符合本文8萬元以下的範圍，不過全國各地的優惠不同，相信部份地區優惠之後，這幾款自動擋車型價格應該會進入8萬區間，也是不錯的考慮。