節能環保一直是汽車行業的發展趨勢。如今，油價起伏不定，雖然一款作為代步工具的汽車，如果油費太高，也會增加我們的用車成本。那麼在油價居高不下的情況下，我們就選一些市場上比較熱銷的省油車讓大家參考。

　　通用 雪佛蘭 樂馳

　　價格：3.98-4.98萬

　　新樂馳 搭載的是P-TEC發動機。P-TEC發動機是通用汽車全球發動機平臺專為小排量車設計的高性能、高科技的新一代全球戰略發動機，這款發動機運用了一系列新技術與新工藝。尤其是PDA 多氣閥技術的運用，讓P-TEC發動機在低轉速和高轉速都處在一種最佳進氣狀態，有效提高了燃燒效率，從而降低了油耗。

　　在雪佛蘭品牌的質量保障下，雪佛蘭樂馳傳承了經典、時尚、性能穩定的特點，作為一款國際化的小車，在細節之處體現出以人為本和安全至上的設計理念。樂馳倒車雷達的加裝讓初入車場的新手不再畏懼倒車時無法看清的盲區，使停車入位更加得心應手;ABS與安全氣囊豐富了主動與被動安全配置，彌補了微轎産品安全性能差的弊端，也為在緊急時刻化險為夷提供了可能;MP3、排氣管裝飾、鋁合金踏板、車門迎賓踏板增加了樂馳的時尚元素，在細節處體現出産品的精緻與細膩;遙控鑰匙、四門電動窗、後電熱玻璃為樂馳車主增加了更大的便利性。

　　POLO算是兩廂車中的老品牌。由於更強調動力性，POLO在燃油經濟性上略微做了一些讓步，但相比其他車型依然十分省油，綜合百公里油耗6.6 L。POLO勁情 搭載了16V－HLD智慧邏輯控制驅動系統。這套驅動系統對曲柄傳動機構採用了輕量化的設計，減輕了發動機的重量，從而降低了油耗。另外，POLO還對進氣管進行了優化設計，提高了低轉速階段的扭矩，降低了車輛在擁堵工況下的汽油消耗。　

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　　豐田雅力士保持了日係車省油的優良傳統，1.3L排量的車型綜合油耗為6.5 L/100Km。

　　雅力士搭載的發動機應用了VVT-i可變正時氣門技術，可以根據發動機的轉數，計算出最佳節氣門開啟角度，精確控制發動機動力輸出，從而有效降低能耗。而且，雅力士車皮薄，整備質量輕，這也為油耗的下降做出了不少貢獻。

　　“硬派小車”斯柯達晶銳與大眾 POLO出自同一個生産平臺，同樣擁有不錯的燃油經濟性，綜合百公里油耗為6.9 L/100Km。晶銳能將百公里油耗控制在7L以下，主要得益於其搭載的5速變速箱與液壓變矩器的配合。

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　　悅動推出的2010款1.6車型通過採用γ(Gamma)系列發動機，動力指標比老款的α系列提高了12馬力和10牛米，燃油經濟性也會有很大幅度的提高，消費者得到的實惠還有：新的γ發動機採用正時鏈條設計，每行駛6萬公里時不用再去更換正時皮帶，從而每次能節省一至兩千元的費用。儘管悅動的體積不小，但車重只有1236kg，這樣一來，配合更先進的發動機技術，相比老款或伊蘭特 悅動省油是毫無疑問的了。

　　威馳是一款適闔家用的三廂小型車，其動力性能比較均衡，同時油耗也十分經濟。1ZR-FE的4缸直列頂置雙凸輪軸電噴16氣門發動機依然採用雙VVT-i系統，最大功率87KW、最大扭矩150牛米。這一台發動機用在卡羅拉 (報價 圖片 參數)身上已經有不錯的表現，與新威馳搭配更能提供優異的動力性和經濟性表現。新威馳的百公里綜合油耗不超過7升，尾氣排放也率先達到了歐Ⅳ標準。

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　　標致 207 1.6L

　　價格：8.58萬元

　　作為一款標準的A級車，207的1.6L直列四缸發動機，相比206，其換擋行程感覺較長，在行駛的過程中，擋把會抖動，而且抖動的幅度不小。

　　207換擋處加了一個滾珠軸承，但由此帶來的提升效果卻非常明顯。擋把不再抖動。入擋的時候甚至有一定的吸入感，換擋的平順性也不錯，雖然行程還是一樣長，但換擋的體驗有了質的提升。

　　沒有了之前206和其他東風標致 車型上被眾多車主所詬病的擋把抖動問題。儘管是三廂車型，但207的車重控制比較理想，只有1082kg，對於1.6L發動機來説，很容易通過加速獲得經濟行駛速度，從而降低油耗。