5月18日，2011款東風標致207將上市，同時5月20日也將迎來福特嘉年華的2011款車型。一時間，合資A0級小車的競爭格局也將隨之變化。這一價格區間的車型選擇非常多，改款升級、優惠提升……市場稍有風吹草動都或許會影響您的購車選擇。為此，在這兩款改款新車上市之際，我們特意將近期合資A0級小車市場值得您考慮到車型做個總結。

? 2011款東風標致207

售價：待定（預計售價：7.18-10.48萬元）

市場情況：2011款207已于近日陸續登陸東風標致各地4S店，享受3000元補貼，老款優惠大約1萬元。

2011款東風標致207將於5月18日正式上市。與老款相比，2011款標致207還是有很多改進之處。

外觀方面， 新款對外觀進行了小幅改動，主要變化有熏黑大燈、前部同色保險杠、車身同色中網，尾燈的內部結構也發生了變化。新207的這種設計在視覺效果上看起來比較飽滿，不過由於保險桿採用了車身同色設計，使得整體的層次感有所降低。另外，黑色的保險桿防刮蹭的作用更明顯。

在內飾設計上，新老款車型並沒有太大區別，只是內飾顏色提供了更多選擇，滿足不同消費者個性化需求。方向盤3點和9點方向有凹槽設計，增加觸感。新207的座椅均採用了黑色真皮材質包裹，透氣效果良好。

配置方面，2011款東風標致207有所升級。鋁合金輪轂、四門電動車窗、倒車雷達、電動調節反光鏡都是標準配置。此外，不少車型還配備了4氣囊安全系統。

在動力方面，新款東風標致207繼續沿用1.4L和1.6L排量發動機，兩款發動機都具有成熟的技術和良好的經濟性。1.6升發動機最大功率78kW/5750rpm，1.4升發動機56kW/5300rpm，兩者都較注重高轉速區域的表現。傳動方面，則會與五速手動或四速自動變速器箱匹配。

總結： 標致207整體造型設計充滿著時尚的味道，優雅的車身線條飽滿而富有張力。207的深顏色內飾，帶給我們動感活力的特質，符合年輕人的審美觀點。此次改款後，標致207的配置提升，將會極大增強競爭力。想必在競爭激烈的A0級市場，它的價格應當也不會太離譜。如今，老款車型也出現了1萬元左右的優惠。有興趣的朋友可待新車價格出來後綜合衡量考慮。

2011款福特嘉年華

售價：待定（預計售價：6.79萬-11.59萬）

上市日期：5月20日

市場情況：老款車型讓利5000—1萬元

長安福特2011款新嘉年華將於5月20日正式上市，新車主要在配置和顏色等方面進行調整，將推出1.3L和1.5L排量兩廂和三廂共計9款車型，預計售價區間變化不大。

新車型增加了電光紫和魔麗紅兩種顏色，使車色增加到9種。在2011款嘉年華兩廂版的運動型和勁動型車型中，福特還為用戶提供了3種可選裝的16英寸合金輪轂樣式。

內飾方面，2011款嘉年華增加了中控臺環境燈、擱腳空間環境燈、手套箱環境燈以及USB接口。其中運動型採用了集成音響控制按鍵的多功能方向盤，並採用6喇叭揚聲器系統。此外，還增加了儀錶板嵌入式多功能中文顯示屏。

動力方面，2011款嘉年華將繼續搭載1.3L和1.5L發動機。其1.3L發動機的最大輸出功率為63kw，峰值扭矩可達123Nm，1.5L發動機最大功率76kw，峰值扭矩達到138Nm。在傳動方面，仍將匹配4速手自一體或5速手動變速箱。

小結：新嘉年華是福特專門為新一代的年輕消費者，特別是80後車主所設計的。他們個性獨立強調品位，對時尚、個性的風格情有獨鍾，一直受到了不少年輕消費者的追捧。

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2011款斯柯達晶銳

指導價區間：7.89 - 11.39萬元

市場優惠幅度：5000元左右

?作為POLO的同門兄弟，斯柯達晶銳正憑藉自己的“酷風格”佔領年輕市場。剛剛上市時，晶銳打造的雙色車頂就招攬了不少顧客，但實際上，晶銳是一款真正務實的小車，具有“硬派”品質。2011款晶銳在全新升級後，更加突出了時尚個性的産品標簽。特別是新增加的酷黑版，車前臉造型憨態可掬，進氣格柵採用豎條設計，平頂設計和誇大的C柱造型是2011款晶銳最顯著的設計特點之一，車頂、C柱與車身共同構成了“C”型斯柯達家族特徵線。

晶銳的外形設計非常有特色，擁有與MINI一樣的歐式平頂設計，而且可以選擇豐富顏色的車身，不僅僅如此，還可以提供雙色車身的選擇，對於當下喜歡追求色彩和時尚的朋友而言有很大的吸引力。儘管和同平臺的大眾POLO相比，晶銳的時尚潮流表現有些欠缺，顯得有些復古，而恰恰就是這種風格，給了成熟女性更為穩重大方的用車氣質。

晶銳內飾沒有什麼吸引力，比大眾現在的車型而言都平庸，不過材質還是不錯的，工藝也是大眾的嚴謹標準，總之，它符合哪些成熟女人的想法，簡約並不簡單。 晶銳的平頂設計為前後排座椅的頭部空間舒適貢獻了很大的余量，即使是較高的男性絲毫也不會感覺憋屈。而2465mm軸距導致腿部空間的余量則要小一些,雖然只有不到一拳的空間，但對於A0車來説還是很寬敞的。

動力方面，斯柯達晶銳的動力系統與兄弟車型POLO一致，1.4L最高功率可達到86馬力，峰值扭矩為130N?m，1.6L最高功率可達到105馬力，峰值扭矩為155N?m。並全部達到國IV標準。變速箱方面採用5速手動變速箱和6速Tiptronic手自一體變速箱。?

小結：晶銳外觀個性，操控相對於其他搭載四速變速箱的A0級小車也有比較大的優勢，而且比較可靠的品牌優勢，斯柯達晶銳是在這一價值區間是個不錯的選擇。

2011款新飛度

指導價區間：8.58～12.39萬元

市場優惠幅度：5000元左右

在去年12月底的廣州車展上，本田正式發佈了新款飛度車型，新車最大的亮點就是增配了全景天窗。2011年3月12日，廣汽本田2011款飛度正式上市，此次上市的車型共兩個排量5種車型，售價區間為8.98-12.98萬元。

新飛度保持著老款飛度省油、實用的特點，1.3和1.5車型均採用技術含量更高的SOHCi-VTEC發動機。1.3發動機的最大功率提升到100匹，1.5發動機的最大功率甚至達到120匹，遠勝與同級的其他對手。它採用了ESP電子轉向系統，該系統可根據車速的快慢自動調整轉向的力度，大大提高了駕駛的安全性。在保證優異安全性的基礎上，它還改善了車身的前後平衡，使操控更加靈動。同時，由於車身局部剛性的優化，車內駕乘人員均可獲得更舒適的感受。

新飛度的內飾簡潔大方、佈局經典，處處體現著便捷與舒適。車內空間較之上一代更為寬敞，它的軸距達到了2500mm，比上一代車型增加了50mm，這個尺寸可以使其前後排乘員置身其中都能體會到最舒適的乘坐感受。

小結：2011款飛度也是針對年輕人的訴求所推出的一款車。一般購買小型車的都是剛剛參加工作追求時尚的年輕人，他們對外形和配置要求較高，此外他們更看重這款車是否能夠體現年輕人個性，是否可以提供溫馨浪漫的氛圍。

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2011款雅力士

指導價區間：8.70 - 10.68萬元

市場優惠幅度：1.5萬元

新款雅力士與老款相比在外觀上幾乎相同。只是新車長寬高分別為3915/1695/1545mm，軸距為2460mm。與現款雅力士相比，新款車型將在車長上增加165mm，而其他數據則是沒有變化，由此可見，新款在內部空間上不會有太大的改善。

動力方面新雅力士依舊沿用了上代1.6L DVVT-i發動機，這臺與現款卡羅拉相同的機型，在刻意將最大功率調低了3kW後，能在6000r/min時提供87kW的最大功率。

雅力士的維修保養成本也不算高，一次更換機油和機濾的小保養費用大致在300元上下，更換機油和三濾的大保養費用基本控制在500元不到。保養週期為5000公里，首保免費。

2011款雨燕

指導價區間：5.98 - 9.18萬

市場優惠幅度：8000元左右

雨燕上市之後，首先被人們肯定的就是其討人喜愛的外觀設計，而剛剛推出的小該款雨燕終於引入了雨燕迷期待已久的運動套件，2011款雨燕相比老款車型的變化主要也就體現在包括前後保險杠和黑色側裙這一套包圍套件上，除此之外還有黑底大燈和反光鏡上的轉向燈這兩個細節變化。這些變化進一步加強和鞏固了雨燕的運動特性。

剛剛推出的2011款雨燕對其內飾做出了一定的調整，重新設計的中控臺和方向盤讓內飾顯得更為年輕化運動化，而方向盤雖然在功能上沒有變化，不過卻在樣式上和握感上有所提升，方向盤上下部的防滑設計、三九點位置的凹槽以及下部的銀色裝飾都讓它看起來更具運動感。中控臺處的空調出風口從之前的方正式設計換成如今的圓潤式，並且還加入了提升檔次的銀色外框，這些變化都讓雨燕更符合年輕人的口味。

動力方面，雨燕搭載1.3L及1.5L兩款發動機，鈴木多年來在小型車領域的技術儲備絕對不是擺設，而雨燕絕佳的操控性在其上市之手也迅速獲得了消費者的認可，而這種優勢在高轉速區尤為明顯，所以雖然發動機的輸出數據不佔優勢，但無論是方向盤的輕便性，還是在彎道時懸挂的支撐性，雨燕的試駕駕駛感受都還不錯。但雨燕有一個明顯的弱點就是自動擋車型使用的4速變速箱技術相對落後。

長安鈴木為雨燕車型提供免費首次保養和第二次保養，首保為2個月內，或行駛到2000公里，超過2500公里將不予辦理免費首保。第二次保養在行駛6個月或10000公里之內進行即可，之後每隔5000公里保養一次。更換機油機濾的保養費用為250元左右，更換三濾價格不超過500元。

小結：多年從事小車研發和製造的鈴木，為雨燕提供了強大的技術保證，雨燕系列車型在外觀、內飾以及操控方面均有上佳表現，並且保養費用也比較實惠。

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