鈴木凱澤西

作為鈴木汽車中級車級別的當家花旦，新上市不久的凱澤西具有更加優秀的發展前景。凱澤西是一款不折不扣的運動轎車，它用與生俱來的張揚，吸引著更具享受運動特點需求的消費者。

量産版凱澤西來源於2007年的法蘭克福國際車展發佈首款凱澤西概念車(Kizashi Concept)，外型上繼承了Kizashi 3概念車的風格，營造出很強的動感和攻擊性。很明顯，追求空間舒適性並不是凱澤西的主要目標，但對於日常家用來説也完全不成問題。在國內市場上，鈴木的産品往往偏向於功能性，並且價格也比較合理，因而受到很多消費者的喜愛。

內飾部分秉承鈴木汽車的一貫作風，無論做工還是使用的便利性都讓人比較滿意。配置方面，凱澤西全係標配8安全氣囊、ESP、雙區自動空調、前排座椅電加熱和無鑰匙一鍵啟動等功能。除此之外，所有CVT車型都配備了換擋撥片、前排電動座椅、氙氣大燈、自動雨刷、自動防炫目後視鏡、電動天窗和真皮座椅等，配置比較豐富。

一汽大眾CC

國産CC的外觀突破了大眾汽車一貫的設計風格，身段優美、曲線和諧、動感實足，是名副其實的風之精靈，堪稱大眾汽車迄今設計最美的車型之一。!頗具流線風格的設計使其獲得了非常出色的僅為0.29的風阻系數，更低的風阻系數將會獲得更優異的油耗表現，高速行駛穩定性更好，而CC寬大的尺寸完全可以比拼更高級別的車型。

國産大眾CC與國産邁騰同平臺的四門四座轎跑車憑藉出色的設計，一經亮相就驚艷了車界。國産大眾CC除搭載原有1.8TSI與2.0TSI發動機外，旗艦車型還將配備與奧迪A6L同款的V6-3.0L機械增壓引擎，並且全係標配DSG雙離合自動變速器。

別克新君威

新一代君威的外觀設計完美融合了雕塑藝術的美感和精密工藝的嚴謹，將動感流暢的設計風格貫穿始終，強烈的轎跑運動風格造就了引領潮流的新銳動感先鋒設計。卓越的空氣動力學設計打造出國內中高級車中最低的0.27風阻系數，為降低油耗、提升操控穩定性和控制車身風噪方面奠定紮實基礎。

新君威全係標配獨立雙區全自動高效空調系統，可以智慧調節出風量及溫度、濕度，維持車廂內恒定的舒適感。還有40G內置硬盤支持的強大語音導航系統、E-touch多媒體控制系統、EPB電子手剎車系統、智慧無鑰匙進入及一鍵式啟動功能、峰值功率高達384w的11喇叭5.1聲道harman/kardon豪華音響等等，賦予新一代君威引領潮流的人性化科技配置設計。

東風本田

思鉑睿主打運動牌，外觀設計的動感靚麗，源自謳歌的造型很好地詮釋了新車的運動定位。除了普通版車型，思鉑睿還推出了兩款TYPE-S車型，這兩款新車增加了前下擾流板、側裙邊飾板和運動型後保險杠，以及17英寸十輻運動輪轂。除了這些，像VSA、自適應電子助力轉向、雙區自動空調、雙記憶駕駛席電動座椅、藍牙等配置在思鉑睿的全係車型上都能看到。

思鉑睿車身搭載2.4L排量的發動機，可以輸出133kw/6500rpm的最大功率以及225Nm/4300rpm的最大扭矩。直列四缸發動機是本田車廠的主力型號，動力表現也確實能令人滿意，飽滿的輸出力量以及令人熱血沸騰的高轉發動機運轉聲音，讓人很容易陶醉其中。另外，思鉑睿官方公佈的百公里加速時間為10.8秒，最高車速212km/h，百公里油耗僅為8.9L。

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馬自達6睿翼轎跑

外型方面，睿翼轎跑車獨特的5門掀背式結構和前長後短車身充滿了力量感和視覺張力，體現了跑車的設計和審美理念，與此同時，一字型五點格柵及運動型前後保險杠和側裙邊設計、淩厲動感的後部擾流板及後LED大燈都強化了其運動感。睿翼轎跑車的跑車化設計與運動張力使其外型具備十足的吸引力和衝擊力。

在內飾和裝備方面，睿翼轎跑車也完美再現了跑車的運動感及高級感。運動化的黑色真皮內飾、跑車風格的儀錶盤系統體現著富於質感的運動精神和激情。而全球頂級的BOSE音響配備則是睿翼轎跑車的另一大亮點，在兼顧極致運動和跑車風範的同時更強調了高品質的享受。