油價奔著7元去了，養車的成本又高了不少，因此，買車的時候除了性能、外觀、配置以外，最重要的燃油經濟性是不得不考量的重要因素。下面，向您推薦幾款目前市場上不同排量的相對省油車型，它們中絕大多數是享受國家節能3000元補貼的，而且目前市場上也有不同程度的優惠。

長安鈴木新奧拓1.0手動

價格：4.49萬元至5.39萬元

綜合工況油耗參考：5.8L/100Km

滿大街跑的老奧拓，已經成為“低故障率和低油耗”的代言人，被譽為“小車之王”的鈴木推出的新一代奧拓，也依然繼承了老奧拓“省油耐用”的口碑。雖然排氣量增加到了1000CC，而且沒有氣門控制的功能，但全鋁的K10B三缸引擎運轉細膩、製造精良、噪音方面也很低調。充足的低扭再加上檔位清晰、手感出色的變速器，讓新奧拓在城市路況中起步輕盈，當換擋轉速保持在2000轉左右，就足以滿足日常駕駛的動力需求了。鈴木將這臺1000CC引擎的峰值動力輸出刻意控制在中低轉速下，所以這臺全新的引擎具備了提速快、油耗低的工作特性。這一代奧拓的尺寸增加了不少，但風阻系數卻只有0.3，這不僅降低了新奧拓的油耗，也降低了行駛中的風噪。而且新奧拓標配的14寸155的輪胎，也是低油耗的制勝法寶。

所以新奧拓手動版在不太擁堵的路況下行駛，即使開著空調也能保持在5.3至5.6之間。

三菱2010款藍瑟1.6L手動

價格：8.58萬元至10.98萬元

綜合工況油耗參考：6.5L/100Km

三菱藍瑟是一款由三菱先進技術帶來的節油環保型家用轎車，其搭載的4G18發動機，專門針對中國的路況和燃油的特點進行了進一步的適應性調校，使動力性與燃油經濟性達到完美組合。在保證動力輸出的基礎上，三菱藍瑟的油耗要比同排量車型低很多。按照現行的汽油價格，以一輛價格10萬元左右、1.6L排量的轎車為樣本來算。按每天平均行駛50公里、100公里耗油8升且長期加93號油計，普通轎車的每年總油耗為8716.2元。

而三菱藍瑟的每年總油耗僅為4576元。這個數字幾乎比油價上漲之前，普通轎車的用油成本還低。

標致307 2.0L手動

價格：11.68萬元起

綜合工況油耗參考：7.5L/100Km

標致307配置豐富、個性十足、適闔家庭使用，兩款16氣門4缸汽油發動機都採用ckd的方式生産，基本上保持了法國原廠生産的發動機的動力性能，使得307在同檔次車型中成為動力性能最出色的一款車型。2.0L的直列四缸發動機在6000rpm和4100rpm時具有99kW的最大功率和190n.m的最大扭矩，可以在10.6秒內完成0-100km/h的加速。在同級車中新標致307操控、空間方面的優勢明顯，底盤表現不錯，後輪隨動功能的加入多少彌補了前驅車型轉向不足的通病。

本田飛度1.3L

價格：8.68萬元至12.98萬元

綜合工況油耗參考：6.0L至6.7L/100Km

省油是飛度一大優勢，同時也是本田歷來的優勢。雖然新飛度的1.3L版本沒有再採用老款標榜省油的i-DSI雙火花塞發動機，而是直接採用4氣門i-VTEC版本，但事實證明本田的這項改進是正確的。在動力大幅度提升(由過去的63千瓦提升至73千瓦)的情況下，油耗並沒有太多增加。手動擋6升、自動擋6.7L的工信部油耗，算是不錯的。

雖然是兩廂小車，但飛度的空間優勢還是很明顯的，它的行李艙標準狀況下就有380L，達到A級車的水平。乘員艙內的座椅有很多種翻折組合方式，可以滿足不同的裝載需求。四門電窗、電動後視鏡、遙控鑰匙等配置飛度1.3L都很齊備，對於追求省油大空間的消費者，還是很值得考慮的。

新寶來1.4TSI

價格：12.88萬元起

綜合工況油耗參考：6.4L/100Km

新寶來的空間優勢非常明顯，大眾專門為國內市場開發這款車，目的就是為了解決老寶來的空間問題，以迎合國內消費者的需求。新寶來後排的實際表現，比它2610mm軸距預想的還要好，超越同門的速騰，接近更高級別的邁騰。

雖然排量只有1.4L，但是大眾先進的TSI+DSG技術，可以使其動力性能與2.0L發動機動力對等，但是燃油經濟性非常突出。新寶來1.4TSI自動版，只有6.4L的工信部綜合油耗，成為本次推薦中最省油的自動版車型。這裡面，也顯現出大眾另一技術法寶DSG雙離合變速器的優勢。新寶來1.4TSI的起步價格是12.88萬元，算是國內最便宜的1.4TSI車型。而且這款車還標配了真皮座椅、天窗、真皮方向盤、定速巡航、倒車雷達等高科技配置，應該説是相當實惠的。

對於喜歡大空間、同時又注重動力，而且還想省油的消費者來説，1.4TSI的確非常值得考慮。實際上，大眾旗下在售車型幾乎都可以找到搭載TSI+DSG技術的車型，速騰、邁騰、朗逸、明銳等，都是同級別車型中最省油的，消費者都可以考慮。（孫金鳳）