雖已過立冬時節，但車市的熱情卻並未因天氣的轉冷而顯現出絲毫的倒退，反倒是你方唱罷我登場，先有豐田“三傑”新雅力士、新卡羅拉、銳志的登場，而後本田歌詩圖更是高調亮相，同時起亞智跑、明銳RS和帝豪EC8也作為細分車型繼續豐富著歲末的大市場。新車的關注度歷來最高，本期我們蒐集的這7款新車就非常具有代表性，幾乎涵蓋了從小型車到SUV再到性能車分類。那麼它們在上市後又有著怎樣的行情表現呢？如果您的視線同我們一致，不妨來一同來看看這幾款新車的近期情況。（車型排序依照上市時間）

歌詩圖

上市時間：10月30日

行情信息：採集地點北京

行情點評：對於歌詩圖的行情點評比較難，從定位上説它是目前本田在中國投放的最高端産品，“轎跑型豪華跨界車”是廣本對其的定位，因此在國內的競爭對手幾乎為零，但這並不能抹殺消費者對他的認可度，就像當初寶馬X6(配置 圖庫 口碑 論壇)頗受爭議但還是大賣一樣。從全國訂單數量上來説，歌詩圖在未上市之前訂單已經超過1000，而今年廣本對其銷量目標僅定2000輛，完成銷售預期已經沒什麼太大懸念。

歌詩圖上市之後，現車供應緊張促使北京等少數地區加價2萬，其他城市雖然沒有明確的加價金額，也會讓消費者額外加裝裝飾，目前歌詩圖排隊訂單較多，提車週期在1—2個月左右，加價提車或加裝裝飾的情況恐怕會持續至年底。

　　帝豪EC8係

　　上市時間：10月29日

　　行情信息：採集地點長沙

　　行情點評：帝豪EC8係是繼EC7繫上市後，帝豪品牌推出的又一新車型，主攻自主品牌高端市場。從配置上看，6安全氣囊、多功能方向盤、定速巡航系統、全方位影音娛樂播放系統、GPS全球衛星導航系統均有裝配，在同價位的車型當中性價比較為出眾。不過受制于帝豪品牌影響力的因素，此款車型的上市銷量是否會讓人滿意恐怕還是個未知數。

　　從兄弟車型帝豪EC7的市場表現來看，帝豪EC系列車型的定價網友認為有些偏高，多少影響了帝豪EC7係的銷售，目前綜合優惠最高達到1萬元。如果帝豪EC8無法打響頭炮獲得市場認可那麼降價或許不可避免。

起亞智跑

上市時間：10月20日

　　行情信息：採集地點長沙

　　2011款卡羅拉

　　上市時間：9月26日

　　行情信息：採集地點天津

　　行情點評：在中級車領域，卡羅拉的疲態略顯，此番推出小改款車型還是頗有亮點，除了增配剎車優先系統、電動天窗、VSC車身穩定性控制系統、倒車雷達、定速巡航等配置外，新增2.0L級別，形成包括1.6L、1.8L、2.0L在內的3種排量、10個級別。除了原有5MT/4AT變速器外，1.8L、2.0L自動擋車型搭載CVT無級變速器。

　　不過CVT車型最低14.28萬的起價也讓很多消費者卻步，比起高爾夫6 1.6L+DSG 起價13.28萬、新寶來1.4T+DSG起價14.68萬來説，卡羅拉CVT車型在價格上並沒有太多的優勢，新寶來1.4T+DSG組合集合了節油、動力以及國家補貼等三方面的優勢，如果卡羅拉不在價格上多作出讓利恐難在中級車領域獨霸一方。

　　2011款雅力士

　　上市時間：9月19日

　　行情信息：採集地點北京

　　行情點評：拋開購置稅之後，2011款雅力士的價格更加親民，同時車身長度增加165mm，整車達到了3915mm，軸距達到2460mm，空間表現在同級別車型中名列前茅。動力表現方面，新雅力士經過新的調校後，1.6升車型的最大功率可達96.7kW，最大扭矩達到150Nm。

　　國內的“精品小車”市場的競爭一直較為激烈，目前這一市場，集中了新飛度、新嘉年華、POLO等實力車型，在日産瑪馳上市之後，國內有實力的合資企業幾乎都推出了屬於自己的小型車，價格競爭也日漸白熱化。目前飛度、嘉年華、POLO的降幅都在8000元徘徊，而在售價方面一直較高的雅力士也不得不拉下身價和其他車型一爭高下，1.5萬的優惠著實力度不小，相信會維持一段時間。

　　明銳RS

　　上市時間：9月17日

　　行情信息：採集地點天津

　　行情點評：明銳RS作為明銳車係的補充車型搭載了2.0TSI發動機以及6速DSG雙離合手自一體變速器，增添的運動裝配：旋風紅剎車卡鉗、17寸動感五輻輪轂、皮質高包覆性運動座椅、高檔真皮手工包裹的三幅多功能方向盤、鋁合金競技踏板、運動兩段式白光儀錶、高光雙排氣尾管都在表明運動的基因。不過消費者也要為此多負擔近3萬元的費用。從明銳RS定位來看消費人群較為少眾，因此大幅讓利的可能性不大，近期優惠2000元。

　　新銳志

　　上市時間：9月16日

　　行情信息 浙江

　　行情點評：新銳志的變化非常顯著，除了外觀，車身尺寸也較上一代車型所有增加，同時加裝預碰撞安全系統、自適應雷達巡航控制系統、倒車影像顯示系統和車側影像顯示系統等領先配置，但在動力系統上依然使用了上代車型相同的動力配搭，2.5升和3.0升V6發動機配6擋手自一體變速器。

　　應該説新款車型帶來的實質提升不是很明顯，僅以配置作為亮點與雅閣、凱美瑞、天籟三巨頭競爭，銳志的優勢並不顯著，再加上受先前召回事件的影響，想要賣出好成績恐怕只能以價格取勝，8000元，新銳志在上市不到2個月的時間裏售價已經開始下滑。