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時尚與流行是什麼？簡單地説，時尚可以流行，但範圍十分有限，如果廣為流行，那還有時尚的感覺嗎？追求時尚是一門“藝術”。模倣、從眾可能只是初級行為，而它的至臻境界應該是從一撥一撥的時尚潮流中抽絲剝繭，萃取出它的本質和真義，來豐富自己的審美與品位。汽車更是如此。
我們今天的主角是四款重量級酷車，也可以説是最能代表當今流行趨勢的小車，讓男人愛不釋手，讓女人為之瘋狂。沉穩大方的奧迪A3，激情似火的大眾尚酷，浪漫抒情的沃爾沃C30，以及萬人迷的MINI。
顯然，今天的四款車都非俗物，究竟哪一款才是最適合我的最終車伴侶呢？
如果這四款車早已成為你的心怡之選，那麼接下來你的任務就是從文章中探究，哪款車是你的最終玩伴。
四款對比體驗車型基本資料 | ||||
車型 | 沃爾沃C30 | MINI迷你 | 大眾尚酷 | 奧迪A3 |
車身尺寸（mm) | 4252/1797/1447 | 3729/1683/1407 | 4256/1810/1404 | 4292/1765/1423 |
軸距（mm） | 2640 | 2467 | 2578 | 2578 |
發動機 | 2.0L自然吸氣 | 1.6T渦輪增壓 | 2.0T渦輪增壓 | 1.8T渦輪增壓 |
變速箱 | 六速雙離合 | 六速手自一體 | 六速雙離合 | 七速雙離合 |
最大功率(KW/rpm） | 107/6000 | 135/5500 | 155/5300-6200 | 118/4500-6200 |
最大扭矩(N m/rpm) | 185/4500 | 240/1600-5000 | 280/1700-5200 | 250/1500-4500 |
價格 | 35.80萬元 | 35.90萬元 | 36.02萬元 | 32.80萬元
期待、焦慮、興奮、糾結...... 此時的選車心情女主角資料如下： 姓名：文婧 職業：舞蹈老師 愛好：jazz music，Jazz Dance，pop punk... 獨白：享受充實的生活，健康、快樂。不常泡夜店、酒吧，喜歡中國傳統藝術。誠信、承諾對於每個人是最重要的。喜歡MINI的可愛儀錶臺，喜歡C30舒適的駕乘感受，喜歡A3的空間與路感，喜歡尚酷的霸氣與動力。如果四款車同時擁有那多好啊……（小編：如果我爸是李剛，就把她們送全送你……）
工作有時候很需要高效、嚴謹，伴我路途的小A成為了一種的信賴甚至依賴... 奧迪在人們心目中的印象一直是莊重嚴謹的，“四個圈”的經典標誌恐怕很少有人不識得，大街上A6L出現的頻率跟出租車有一比，幾年前A6就墊定了行政車老大的地位。即使定位於緊湊型運動轎的A4，進入國內後軸距也加長了，兼具了商務氣質。難道奧迪定位只限于行政級別嗎？
2010年奧迪引入兩廂緊湊家轎A3，這也是奧迪中國在售的第一款兩廂轎車。 答案顯示是否定的。2010年奧迪引入兩廂緊湊家轎A3，這也是奧迪中國在售的第一款兩廂轎車，它完全擺脫了大哥們身上那種行政商務氣質，是一款不折不扣的家庭用車。奧迪經典的前臉設計加上圓潤的車身和性感的尾部，註定其受眾群體會加上女性這半邊天。 這不，有一位女性白領已經看上它了。
“在外企工作多年的我，高效、嚴謹的風格已經滲透到生活裏來。選擇奧迪A3作為上下班的依靠，低調不張揚，行動精準到位也是成功的不二法則。”
這位白領的內心獨白非常切合A3的個性，雖然在中國首次出現了兩廂的奧迪轎車，但是它並不像寶馬1係那樣張揚，也沒有C30那樣的不拘小節。它的造型有著奧迪獨特的嚴謹美，酷酷的風格低調的吸引著美人的芳心，華美的LED日間行車燈則為這種低調美畫上了點睛的一筆。對於外企工作的時尚女性來説， 奧迪A3是接近完美的。
與奧迪其他車型有所區別，A3整個內飾佈局包括方向盤都顯得更整齊精緻。 拉開車門坐入車內，整齊精緻但不複雜的儀錶臺就出現在眼前。與A4、A6複雜的控制按鍵佈局不同，A3的儀錶、中控更貼近大眾風格，循規蹈矩，操作清晰明了易上手。MMI系統控制單元當然不會出現，就連多功能方向盤以及大液晶屏都一併抹去。對於愛車的男性來説，或許因為這幾項的缺失就把A3排除在購車名單之外，但對於女性來説，這正是她們的需求所在。
女性購車的一大關注因素就是好開易控，複雜的功能和操作只能讓她們一頭霧水。省掉MMI並不代表檔次降低，多功能方向盤對於女性也是可有可無。A3的儀錶佈局簡單，讀取清晰，中間的信息顯示屏並不花哨，所有行車信息都一目了然。中控臺音響和空調的功能劃分清晰，只是空調的操作方式比較獨特，需要先期適應。以上幾乎是奧迪A3車內的全部配備，非常簡單但是很實用。
奧迪A3裝備了自動泊車系統 奧迪A3裝備了全景天窗 另外，A3還有兩項非常討好女性的配置：全景天窗和自動泊車。也可以説這是A3上“唯二”的兩項可以稱得上豪華的配置。全景天窗自不必説，雖然只能打開前半部分，但是將遮陽板全部開啟時，車內那種通透的採光能夠令人心情舒暢。倒車入位相信是不少女性的永遠的難題，A3上配備的自動泊車輔助系統，只需按下中控臺上的一個開關，在合適的情況下車輛就能夠自動干預轉向穩穩進入車位。相信對於她們來説，這兩項配置要遠比MMI實用萬倍。
軸距2578mm，但是對於身材相對嬌小的女性來説，這樣的空間也已經足夠。
作為一款緊湊車，A3的空間顯然還不能跟老大哥們相比，軸距只有2578mm，車高也僅有1.42米。但是對於身材嬌小的女性來説，這樣的空間也已經足夠。身高170cm左右的白領在車內前排正常駕駛時，頭部空間非常充足，而偶爾需要在后座辦辦公，也不會有太過跼踀的感覺。另外，掀背式的尾箱存取行李都很方便，在需要購物時它就能發揮其最大的潛力。
小A裝備的1.8T渦輪發動機所帶來的瞬間推背感也能夠令一些女孩歡呼雀躍。
至於動力，A3全係為渦輪增壓發動機，無論1.4TSI還是1.8TSI，其性能都遠遠超過常見的1.6L發動機。渦輪所帶來的瞬間的推背感也能夠令她們歡呼雀躍。當然，相信多數女性都會以溫柔的方式來對待這套動力系統。A3還匹配了7速S-TRONIC雙離合器變速箱，運動性能出色。不過同樣對於女性來説，它在節省油耗上的意義要遠遠大過無縫換擋所帶來的駕駛快感。 編輯點評：奧迪A3雖然在造型上並沒有刻意的去討好女性，但是奧迪的低調作風也能從另一方面俘獲她們的芳心。在功能設定上，A3以實用為主，省去了MMI這樣複雜的操作單元而合時宜的添加了全景天窗與自動泊車這樣的配置，可以説穩準狠的砸中了女性內心深處的需求。至於發動機、變速箱等方面，並不是她們關注的重點，畢竟女性是感性動物，以上這些足以讓她們為之付出。
遠離了大都市的喧囂，獨自開車到郊外慵懶的散步，小沃與我一起沐浴陽光... 沃爾沃，來自北歐一個冰雪覆蓋浪漫的國度，經過80多年曆史發展和積澱，沃爾沃的汽車內涵已經深入人心。無論是行政級轎車S80L還是入門級的S40，我們都能從其身上感受到這種氣優雅浪漫的氣質。而我們並不常見的雙門轎車C30，則將這種氣質無限放大。
如果小沃冰涼的藍色讓人想起吸血鬼，那麼熱情的橘色將會幫我留住美好的陽光... 雖然與S40在內裝和動力系統上的配備都幾乎相同，但是C30能夠僅僅憑藉自己優美的外表就打動大部分同樣浪漫且不拘一格的女性。首先，鮮艷的顏色就能在第一時間吸引時尚女性的眼球，這年頭，第一印象的重要性已經不言而喻，C30在這點上可以説無懈可擊。
有小沃與陽光所伴隨的旅途總能讓人感到愉快...
另外，尾部造型好似一張笑臉，完全沒有現今許多車所追求的“兇悍”感覺。整車線條非常優美，可以説是一款標準的“女性車”，女孩子見了都會喜歡。
小沃白色的輪轂讓其在陽光映射中更為顯眼... “遠離了都市的喧囂，獨自開車到郊外慵懶的散步。低窪、崎嶇的小路反而給我帶來樂趣，小沃偏舒適的懸挂給了我與眾不同的感覺。沐浴陽光，微風。”
這是一位女孩子在體驗過C30後的感言。的確，除了那足以讓人中毒的外形，C30的其他方面也非常適合女性。 拉開車門，一股清新的空氣撲面而來內飾設計沒有了奧迪的那種精密和緊湊感，顯得非常隨意大方，“簡約而不簡單”這個短句用在C30上簡直是再合適不過了。
小沃的內飾亮點不僅僅是中控臺，鑰匙與其插口也別具特色... 車內飾中最吸引女性的無疑是沃爾沃標誌性的懸浮型中控臺了，它精緻的像一件工藝品。只不過，上面的控制按鍵密密麻麻，女性朋友可能需要逐漸摸索才能習慣用它來進行音響和空調的操作。
懸浮式的中控臺不但設計新穎，還給我提供了穩妥的置物槽...
中控臺上的按鈕設計也別具新意 手套箱貼心地配備了照明燈 懸浮式的中控臺還帶來了新穎的儲物空間，手機錢包等都能夠穩妥的存放在中控面板後方。另外，像車頂側面的眼鏡盒、空間超大的副駕駛雜物箱等都能讓女性朋友無憂的存放自己的墨鏡和化粧包等飾物。
小沃的個性化設計方面也做得相對貼心，左側車頂設計有儲物小盒... C30的後備箱與別的車不同，因為它僅僅能夠將後風擋玻璃打開，即便如此，像大揹包這種物件也能夠輕易地存取。
躺在柔軟的座椅上，享受著陽光的沐浴，這都不失為一件樂事...
後排配套了中央扶手更為人性化 進出小沃的後排還是挺方便的 C30的皮質座椅柔軟舒適，將其放平後甚至可以美美的睡上一覺，沒有絲毫彆扭的感覺。至於那個讓人忽略不計的後排，只有在關鍵時刻，才能擠下兩人。
小沃線性的動力輸出讓人更享受駕馭她的寫意... C30 入門車型搭載2.0L發動機，匹配6速powershift雙離合器變速箱，動力輸出線性不突兀，非常適合女性駕駛，雙離合所帶來的無頓挫換擋感覺更給這份舒適增添了一絲情調。另外，C30的懸挂是完全的舒適性調校，正如這位體驗過的女孩子所説：“低窪、崎嶇的小路反而給我帶來樂趣，小沃偏舒適的懸挂給了我與眾不同的感覺”。無論行走在哪，C30舒適的駕駛和乘坐感覺都為自己又贏得了更多的好感。
駕馭小沃是件快樂的事，但感覺方向盤還是有點沉... 當然，它也並不是盡善盡美，方向有些稍沉，兩扇寬大的車門又有些沉重。女孩子在使用的時候需要稍微使一些力氣，僅此而已了。 編輯點評：來自北歐的浪漫風情是C30吸引女孩子的重要砝碼，而車內各種小細節更能增添她們對這款車的好感度。雖然沒有奧迪A3的自動泊車與全景天窗，但是其舒適的駕駛和乘坐感覺也是女孩子們最在意的。優雅、閒適，沃爾沃C30都能原汁原味的帶給你。 - - - - - - - - - - 分頁符 - - - - - - - - - -
艷陽之下我的小酷靜若處子，卻又時刻蘊藏著脫兔之野性... 大眾汽車，德國最著名的汽車品牌，沒有之一。因為奔馳寶馬都離普通百姓有點遙遠，所以相信大眾在人們心中才是德係車最完美的代表。大眾汽車大部分車型都平淡無奇，直到近兩年才涌現出了像CC、尚酷這樣的潮流之作。CC是典型的男人車，開著它上街會讓人感覺倍兒有面子。
而紅色的尚酷可以説是個魔鬼，除了那不可馴服的野性外，它還有那麼一點令女性陶醉的只可意會的氣質，令人欲罷不能。
瘋狂購物過後，靜靜地欣賞著這野性的小酷也是一件賞心悅目的事... “無論在哪個季節，看到紅色的小酷就像置身於烈日下，驕陽似火。它靜若處子，動如脫兔。穿梭于車流，亦穿梭於時尚的漩渦。説男人愛車，其實女人更愛跑車。有能耐你們都來追我吧，開小酷的時候，我就叫“前無車”。”
我們的女孩子在體驗過這款車後，説出了如上的話語。平時如此文靜的一個女孩子，在開過了尚酷後居然性情大變，説尚酷是魔鬼真不為過，它的魔力究竟有多大呢？
小酷屬於兇悍與野性的結合，同時也讓人陶醉... 與沃爾沃C30相同的是，尚酷的外形也是一眼就能夠讓人陶醉的那種，不同的是，它們是完全不同的兩種陶醉。C30的優雅與格調美在尚酷身上已經完全不復存在，取而代之的是兇悍與野性。
轎跑車的造型讓其看起來像一頭等待抓捕獵物的豹子，兇狠的眼神暗示著你我隨時都有可能拔地而起，瞬間將你俘獲。尚酷從尾部看起來同樣很酷，上窄下寬的造型活脫脫一個小坦克，其內部無窮的力量等待迸發：周圍的車輛一定要小心了。
其實尚酷的整體內飾還是有關明顯的"大眾化"的，這套成熟中略帶激情的設計風格可能也可以打動一部分女孩子的歡心。 拉開無框車門，看到那包裹性極佳的真皮運動座椅後，再文靜的女孩子相信也會變得瘋狂，並要迫不及待的彎腰坐進去。但是，當你注意到其內飾造型後，剛才的激動心情有可能瞬間就被澆滅了大半。大眾汽車一成不變的儀錶、中控又再次出現在了尚酷的身體內，只不過經過了一些細節上的微調。好在，這套成熟的內飾設計實用性頗佳，在短暫的嘆氣過後，還是應該收拾心情去體驗尚酷帶來的激情。 在配置上，尚酷為容易迷路的女性準備了GPS導航系統，另外，模擬圖像顯示的後駐車距離報警器也比單純的倒車雷達更清晰直觀。方向盤上的12個按鍵以及換擋撥片相信在很長一段時間內會處於閒置狀態，女孩子們需要一步一步的了解各個按鍵的功能和作用。
酷酷的黑色車頂下是一半全景天窗，可惜只能打開一個縫隙... 另外，尚酷配置了一塊兒“半全景天窗”，即車身B柱之前全部為玻璃車頂。但這塊兒車頂只可翹起一個微小的角度起到通風的作用，並不能完全開啟。即便如此，這項配置也能俘獲不少女孩子的心。
進出小酷後排不禁讓我對自己的儀態有所擔憂... 因為其低矮的車身與不到2600mm的軸距，尚酷的內部空間並不出色，我們這位身高170cm的體驗者坐進去後頭部空間有些緊張。尚酷的後排空間同樣不用提及，只是在關鍵時刻能夠將就坐下兩個人而已。尚酷的鑰匙具有遙控開啟後備箱功能，這項功能對於愛軋大街的女孩子來説最合適不過了。
小酷後排並沒有中央扶手 小酷的空間並沒有外觀那麼吸引 當雙手都提著許多兜子東西的時候，只需騰出一個指頭按下後備箱開啟鍵，尚酷的後備箱蓋就會自動翹起，簡單方便。
轟鳴的排氣聲讓小酷本性盡顯，同時也讓我難以適應，還是先讓他散散步吧... 對於女性來説，尚酷的優點就到此為止了，因為隨後的駕駛過程會令她們很不適應。首先，無論1.4TSI還是2.0TSI，它們的脾氣都暴躁異常，稍微不注意將油門踩深了些，他們就會讓你嘗試眩暈的加速感。6速DSG變速箱的升擋降擋都非常迅速，伴隨著低沉的機器轟鳴聲，這個魔鬼的本性已經爆發了。
運動味兒十足的方向盤不但帶來視覺衝擊感，還讓我感到了一絲疲憊... 即使是女孩子也必須穩穩抓住那沉重的方向盤，去完成一次又一次的加速、變線以及制動。毫不誇張的説，開尚酷很累，你不能像開C30那樣優雅的欣賞窗外的景色。在這裡，你只能將注意力集中到前方，並時時忍受它隨時出現的暴躁脾氣。正如我們這位女孩子感嘆的“有能耐你們都來追我吧，開小酷的時候，我就叫“前無車”。” 顯然，她已經被這個魔鬼征服。 編輯點評：尚酷不是一款適合女性駕駛的車輛，它太暴躁，太直接，以至於讓人感到無法掌控。只是，它那優美的造型實在令人陶醉，並失去理智的進去啟動它。這時，一切努力都已經沒用，尚酷會毫不留情的將你征服，無論你是多文靜的女孩子，最終都將成為這個魔鬼的奴隸。在這裡編輯給出的建議是：想好了，再啟動。 - - - - - - - - - - 分頁符 - - - - - - - - - -
循規蹈矩此刻都已拋在腦後，夜色需要的是激情和個性，小迷和我都能做到... MINI這款車就不必多説了，幾乎我們在路上看到10輛MINI中有10輛都是女孩子在駕駛的。可以説，它就是專門為女性設計的一款時尚潮車。這樣一部車，沒有女孩子會不喜歡。
璀璨的夜光下，備受注目的究竟是我還是小迷呢？！ “激情迸發，我要成為焦點的寵兒。小迷可以説是全球最讓女孩兒著迷的大玩具，泡吧、逛夜店怎麼能沒有它？把一切井井有條、循規蹈矩都拋在腦後吧，我要最另類，我要最個性！”
小迷的後備箱容量雖然不大，但寬大的開口很實用... 怎麼樣，以上的潮女宣言夠有氣勢吧，這也足以看出MINI在全球女孩子心中至高的地位。
MINI的外形與上述三款車都不同，它沒有流線、沒有肌肉感、沒有兇狠的車身元素，有的只是那些圓圓曲曲的“直線”和“折線”，小巧玲瓏。點睛之筆在於那兩個圓圓的大燈，像是一雙頑皮淘氣的眼睛直愣愣的看著你，讓人忍俊不禁。可以説，MINI的外形處處透露著另類和個性。
小迷讓我心醉的不但是個性的外觀，內部的可愛與調皮也是一個要素... MINI的內部充滿了圓形元素，可愛且調皮。 MINI的鑰匙就是圓形的，相信所有女孩子在拿到這把鑰匙後就已經喜愛的不行了。
可愛的鑰匙同樣讓我心動，但並不具備感應功能... 而內部無論是空調出風口還是方向盤上的多功能鍵一概以圓形示人，中央大大的時速表集成了音響控制按鍵，它的顯示已經無法再直觀了。就MINI的行車功能來説，這些都很適合女性駕駛。
小迷的手套箱開度很大，而且容量也不小；滿足我的日常所需...
手套箱橢圓形的開關按鈕十分可愛 車內的各種按鈕很復古很個性 另外，MINI的人性化設施準備的很充分，副駕駛雜物箱只需觸碰雜物箱上方的一個機關即可慢慢開啟，內部空間也足以放下隨身經常攜帶的一幹物品。可以説，在實用性上,I並不會因為其特殊的造型而有所怠慢。
小迷的後排空間十分有限，我更樂於掌控著方向盤... 既然主要為女性而設計，MINI的動力就不會像尚酷那樣只有一種暴躁的選擇了。1.6L自然吸氣發動機配6速手自一體變速箱相信會是絕大多數女孩子的選擇，畢竟城市駕駛並不需要太強的動力。當然，如果你是一位比較激進，有男孩子秉性的女孩子，MINI還有一款1.6T渦輪增壓發動機可供選擇。尾部雙出的排氣管以及啟動時渾厚的聲音也能夠讓你得激情得到充分的釋放。 編輯點評：駕駛MINI行駛在路上贏得的回頭率一定不在少數，大家都願意看看車內坐著的到底是何等美女。當然如果你不美也沒有關係，因為MINI本身就是一個大美女。在這裡再説配置動力空間的相信讀者都想抽我。如果您是一位潮女，那還等什麼呢？
最終這四款車作何選擇呢，此時，美麗的舞蹈老師心裏似乎有了脈路... 顯而易見，MINI是一款個性車中的另類，早先時候它已經佔據了國內這個細分市場的半壁江山的女性受眾，年輕有朝氣，喜歡張揚或者夜場生活豐富的女生應該不會放過小迷，她真的很適合你，我們的編輯和舞蹈老師觀點非常統一。
而奧迪A3、沃爾沃C30、大眾尚酷可以歸為一類。我們認為除去對外觀的喜好因素外，三款車中最適合“溫柔型”女性駕駛的當屬沃爾沃C30，動力不烈不猛，最重要的是乘坐與駕駛都很舒服，甚至可稱得上貼心。
相反，大眾尚酷的表現可能是一般女生駕馭不了的，烈已經不能形容這臺2.0且帶增壓的機器，她接近了暴躁，更象一隻未經馴化的猛獸，非一般女孩所能騎之，當然如果男友可以日常代駕，那相信尚酷給你的回頭率會是最高的。
奧迪A3則處於沃爾沃C30和大眾尚酷兩車之間，相對中性，對比之下無論造型或者是性能等方面都表現得很“均衡”，沒有特別明顯的個性凸顯出來，安靜時尚的白領可能會認為小A才是不二之選。
當然，每一款車都代表了一種生活，同時也不僅僅就是一種生活。今天體驗的四款車相信給出了不止四種的選擇，想要選擇或嘗試哪種生活，其實你都可以去試一試。最後我們也希望本文對您的購車生活有少許幫忙。
有時候，美女的背影能給我們留下更多的想象空間，當然一輛愛車也一樣... 説明：今天體驗的四款車的價位都在30萬元上下，其實這個價格還有一些接近的選擇，比如寶馬1係和大眾甲殼蟲，只是由於車輛排期等的原因，我們沒有提到體驗車輛，感興趣的網友可以到其經銷店去看一看。 中國中央電視臺 中國網絡電視臺 版權所有   
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