央視網|中國網絡電視臺|網站地圖
客服設為首頁
登錄

中國網絡電視臺 > 新聞臺 > 新聞中心 >

汽車也騷動 降價潮中六款最值得購買的車型

發佈時間:2012年04月30日 11:36 | 進入復興論壇 | 來源:雅虎汽車 | 手機看視頻


評分
意見反饋 意見反饋 頂 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1
壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua01 -->

更多 今日話題

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua02 -->

更多 24小時排行榜

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua03 -->

  雅虎汽車原創 隨著車市的不景氣,汽車廠商逐漸開始用降價來吸引消費者,這也是最沒技術含量,但最直接、最有效的營銷手段。目前,車市熱門車型幾乎降價幅度都在10%左右,但是也有個別“要量不要命”的車型,降幅甚至一度達到25%。

  在當今如此轟轟烈烈的降價大潮中,如何找出具購買價值的車型,也許不是一件易事,但是好在還有我們這群“視汽車價格變動”如“工資單”變化一樣的騷動者,下面我們就替大家來蒐羅下近期最值得購買的車型。

  1、2011款雅閣2.4升車型

  優惠幅度:現金3萬元+三屏導航

  雅閣線條硬朗棱角分明的外表,符合了不少從七十年代乃至八十年代成長起來的青年人的審美,而這些人正在逐漸成為社會的中流砥柱。與上一代雅閣相比,2011款雅閣從懸架上可以感到明顯偏向商務舒適性,這得意于前雙橫臂獨立懸挂,後多連桿獨立懸挂。

  新雅閣的儀錶板採用三色設計,佈局上中控臺的設計非常新穎,複合式中控臺從材質到設計都有很有層次感,看上去非常新潮,空間感很強;內飾做工上延續了本田一貫細緻的傳統。

  在動力上,新雅閣2.4L直列四缸發動機採用了本田的i—VTEC發動機技術,功率達到132kW/6500rpm,扭矩達到225Nm/4500rpm,並且在燃油經濟性上,雅閣一直走在同級別車型前列。

  雅閣綜合最高優惠4萬元 週末現金再讓利

  2、馬自達3 2.0升車型

  優惠幅度:現金2.1萬元

  馬自達3的車身設計更偏向運動感,發動機蓋上兩條V型線在車頭處會合,形成一條弧線,車頭燈是馬自達家族標準設計,葉片形狀的頭燈已經成為了馬自達家族的象徵,上挑的尾部很厚重,運動氣息十足。

  馬自達3整車動感,外觀和操控性能是它的突出優勢,而空間小、價位高則稍顯不足。作為一款主打家用市場的四門轎車,馬自達3雖然憑藉外觀贏得不少年輕消費者的青睞,但內飾粗糙和配置單一無疑會成為制約其銷量的瓶頸。

  動力方面,也許有人會指責1.6升動力不足,但是此次優惠幅度較大的2.0升車型則完全可以實現隨心所欲的提速表現。2.0L車型功率達到110kW,扭矩達到182Nm,對於一款家用A級車來説,已經足夠了。

  馬自達3最高優惠2.1萬元 降價幾近底線

- - - - - - - - - - 分頁符 - - - - - - - - - -

  3、奔馳B200

  優惠幅度:現金5.5萬元+全車保險

  奔馳B200前臉碩大的三叉星徽嵌在倒梯形的橫隔柵中央,現出它的身份。發動機艙蓋上的線條向內收縮,使兩側的大燈更顯淩厲。保險杠與前霧燈組合出的線條,讓奔馳B級充滿力量。

  奔馳B200的內飾整體感覺簡潔實用,上深下淺雙色設計,搭配中控臺邊緣與門板音響處的鍍鉻飾條,映襯出時尚之感。控制面板與前後車門等處還採用了木質裝飾,營造出豪華的氣氛。

  在動力系統方面,奔馳全新B200搭載了2.0排量自然吸氣式發動機,額定功率與扭矩分別為100kW/5500rpm和185Nm/3500~4000rpm,而與之相匹配的是一款無極變速器。

  奔馳B級現金優惠5.5萬送保險 現車銷售

  4、福克斯兩廂車型

  優惠幅度:現金1.1萬元

  2011款福克斯外觀並沒有做改動,2011款福克斯的靜音水平進一步提升達5%,空調效率和燃油經濟性也獲得了有效的提升。另外,全車係採用了國IV排放標準,讓2011款福克斯變得更加環保。

  2011款福克斯1.8自動時尚型將原來的織布座椅升級為豪華皮質座椅,同時1.8手動舒適型新增雙開啟模式電動防夾天窗,令駕駛和乘坐更加充滿樂趣。

  發動機方面,福克斯使用1.8升和2.0升引擎,兩款引擎在同排量的自然進氣引擎當中的動力都算是比較強勁的。其中1.8升車型手動擋的最高車速可達195公里/小時、2.0升手動擋的最高車速略高一些為200公里/小時。

  僅售9.38萬起 福克斯兩廂車型讓利1.1萬

- - - - - - - - - - 分頁符 - - - - - - - - - -

  5、睿翼2.5升車型

  優惠幅度:現金3.3萬元

  睿翼的車身尺寸為475517951440mm,軸距2725mm,在車身尺寸和軸距上,都比馬自達6要大。睿翼的整體外觀顯得更加修長,到處洋溢著高科技感。上方進氣口的設計更為扁長鋒利,下方兩側轉角被弱化進而形成一個尖角,運動氣息十足。進氣格柵採用蜂窩網狀設計,保險杠進氣口上佈置了方格化的霧燈,並在中部加入一條橫貫的鍍鉻金屬裝飾條。

  睿翼的內飾採用了黑色和銀色搭配,整體很時尚,儀錶盤採用現在流行的炮筒式,看上去運動感十足。中控臺的佈局非常簡潔,音響控制區和空調控制區的佈局很清晰,操作起來很方便。

  馬自達睿翼搭載的MZR2.5L發動機,新加入了S-VT連續可變氣門正時控制系統、VTCS可變渦流控制系統、VAD可變進氣道、電子控制節氣閥等技術,最大輸出功率達到124kW,扭矩達到226Nm,對於一款轎跑車而言,這的動力只能説還湊合。

  睿翼最高降3.3萬元 另送裝飾及六次保養

  6、榮威550 1.8升AT車型

  優惠幅度:現金3萬元

  榮威550的前大燈採用了富有科技感的雙水滴造型,而通過曲線勾勒,使整車具有行雲流水、動感協調、匠心獨具的效果。從體形上看,榮威550的車長已經接近B級車,2705毫米的軸距則是國産中級車的極限。車寬達到1827毫米,超過了幾乎所有同級車。榮威550的內部空間非常充裕,特別是它的後排,寬鬆的腿部環境絕對不辜負2705mm的軸距長度。

  配置上,相比老款新車全係增加了大燈高度調節,並且後聲音報警PDC、駕駛座側上方眼鏡盒以及前排座椅靠背地圖袋等升級為全係標配。此外1.8升超值版、啟逸版及啟臻版都增加了後排可調出風口以及帶車載冰箱的前中央扶手燈裝備,而售價基本沒變。

  動力上,新款榮威550繼續搭載1.8DVVT和1.8T兩款發動機,其中前者擁有98千瓦的最大功率和170牛米的峰值扭矩輸出;1.8T機型在渦輪增壓器的加持下可以爆發出118千瓦的最大功率和215牛米的峰值扭矩。與這兩款引擎匹配的有5速手動和5速Tiptronic手自一體變速箱。

  榮威550最高現金優惠3萬 店內有少量現車

- - - - - - - - - - 分頁符 - - - - - - - - - -

熱詞:

  • i—VTEC
  • MZR
  • IV
  • 可變渦流
  • S-VT