? 比亞迪 ?F3

　　價格：5.98-8.98萬

比亞迪F3白金版搭載了三菱 ?4G15S發動機，採用特有的垂直渦流稀薄燃燒技術，使得其百公里經濟油耗只有4.7L，兼具動力性和燃油經濟性。其最大功率在6000轉時達到78kw，扭矩在4500轉時達到134N.m，典型的高轉速輸出發動機特性。

　　安全性方面，F3白金版的模具採用一體衝壓側圍技術、3H高剛性車身的安全籠結構，延續了F3超高安全性，四輪ABS+EBD、SRS雙安全氣囊、倒車雷達、後風擋玻璃電動除霜裝置、安全帶未係警示、高位剎車燈等超越同級車的安全配置。

　? 雅紳特

　　價格：5.08-10.58萬

　　作為一款典型的緊湊型家庭用車，雅紳特對整個車身佈局的設計顯得非常合理巧妙，較大的空間和相對齊全的配置贏得了許多消費者的青睞。

　　雅紳特裝備了現代 ?汽車最新研發的DOHC發動機，在應用雙頂置凸輪軸技術的基礎上，採用了獨特的雙進口多氣門技術。這一動力系統通過判斷節流閥以及扭矩的需求，控制給油量，實現了燃油消耗和尾氣排的最優化，達到了嚴格的歐三排放標準，其最大輸出功率可達95馬力。

- - - - - - - - - - 分頁符 - - - - - - - - - - 威志

　　價格：5.78-6.68萬

　　天津一汽 在設計威志09款時，對老款威志進行了內飾、安全、耐用、環保、經濟性共計多達20項優化改進、同時精心打造高品質、高性價比、高經濟油耗的“精”濟型小轎車。此外，威志09款旗艦 ?型裝配了意大利最新一代的AMT手自一體變速箱，是國內首款搭載AMT變速器的黃金排量車型。通過與高性能發動機的精密配合，手自一體化的操作，無需油離配合，方便駕駛，經濟省油。

　　三廂威志採用豐田 ?1.5L5A+發動機，雙凸輪軸16氣門設計，進氣充分，額定功率75kW，最大扭矩130Nm，噴射系統秉承TOYOTA卓越品質，多點燃油噴射、先進的無分電器電子獨立點火系統，4孔噴油嘴，在90公里等速燃油消耗小于5.8L/100公里，使其具有低油耗的特性，無論在都市還是在高速公路都讓您在體驗駕駛樂趣的同時保障燃油經濟性。另外，威志採用先進的無拉線電子油門踏板、電子節氣門用“電線控制”，精確感知駕駛者意圖，燃燒更充分，排放更清潔，更省油，並使駕駛操控的精確性和響應性大為改觀。

　　新賽歐

　　價格：5.68-6.88萬元

　　外形上，新賽歐 繼承了雪佛蘭 的最近家族面孔，尺寸的進氣格柵用在賽歐上面更顯龐大，具有足夠的視覺衝擊力。此外先期上市的新賽歐採用了三廂造型，滿足了國內用戶對家用車的基本需求。

　　空間尺寸方面，新賽歐長4249mm，軸距為2465mm，標準小型車身材，但從起前懸，短後懸的車身設計來看，乘坐艙長度得到擴展。乘客腿部空間得到釋放，同級車型中，新賽歐的空間要屬於上流水平，普通的三口之家新賽歐還是能夠應付的。而且新賽歐的小儲物空間也比較多，按照廠家的數據有24個居多，對於一些小物品的分類放置很為方便。

　　動力上，新賽歐採用了1.2L和1.4L兩款發動機，全部配備5擋手動變速箱。性能方面，1.2L發動機最大87馬力，最大扭矩115Nm，1.4L發動機最大103馬力，最大扭矩131Nm。從數據上看這兩款發動機還是可圈可點的。

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　? 同悅

　　價格：4.98-6.28萬元

　　同悅的車內空間使用是其值得稱讚的地方，雖只有2410mm的軸距，但對於身高一米八的乘客來説也可以坐得很自然舒適：前排頭部能有近一拳的活動空間；後排頭部空間略有下降，到車頂僅有兩指的距離，而腿部則還能保證有四指的活動空間。在小型車中這個成績算得上是很不錯了。　後備廂容積足以滿足家庭用戶的日常需要，458L的容量加上可以按比例放倒的後排座椅，集體出遊也可以輕鬆應對。

　　目前上市的同悅車型有1.3L和1.5L兩個排量選擇，使用的均為東安出産的三菱 ?4G系列發動機，除了早期搭配的5MT手動變速箱，同悅AMT已經正式上市，用來滿足那些追求輕鬆駕駛的用戶。

　? 丘比特

　　價格：5.39-6.59萬元

　　海馬丘比特刀刻般的腰線前低後高，從前部一直延續至車尾，蓄勢待發。海馬丘比特的長寬高分別為3890mm1695mm1480mm，丘比特高頂設計與C柱的巧妙設計令後排乘員可以獲得較好的頭部、肩部空間。

　　丘比特搭載了高效的4A90S/4A91S發動機，可以輸出最大動力分別為92和105馬力，峰值扭矩分別為124和141Nm，搭配舒暢自如的五速手動變速箱，可以提供充沛動力，也可締造出色的燃油經濟性。丘比特全係均為手動車型，前懸挂採用了麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿獨立懸挂系統，而後懸挂則採用了H形扭力梁半獨立後懸架，可以提供舒適的乘車與駕車感受。

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? 風雲 2

　　價格：5.28-6.18萬元

　　風雲2 的車身整體給人感覺飽滿而不失靈動，總保持著微笑的前臉。內飾設計採用了上深下淺的雙色組合，中控面板設計的很簡約。

　　在關乎日常家庭使用舒適性的乘用空間方面，風雲2的表現可説是中規中矩，以身高1.75米的乘客為例，坐入前排後，頭部到車頂有一拳左右的距離；而轉入後排，頭部空間下降為四指左右，膝蓋更是距離前排座椅不到一指。相對於它2527mm的軸距，這個成績算是相當不錯了，滿足三口之家足夠了

　　目前風雲2全係均搭載代號為ACTECO-SQR477F的1.5L四缸16氣門發動機，最大功率109馬力/6000rpm，最大扭矩140Nm/3000rpm，從數據上看相比同排量對手還是頗有競爭力的。搭配5擋手動變速箱，沒有自動擋選擇算是一個小小遺憾。

? 雨燕

　　價格：5.98-9.88萬元

　　雨燕的車身尺寸不是很大，不過圓潤的形象非常可愛，前大燈為不規則的四邊形，活像兩個炯炯有神的大眼睛，鍍鉻的條形橫貫前中網，佩戴鈴木 ?家族標誌，十分精緻。前中網和前進氣格柵之間的前保險杠部分很寬，給人一種安全感。

　　車內依照高低配置的不同，座椅包裹也分為絨布包裹與真皮包裹兩類。前排座椅可以通過調節靠背角度和座椅前後來找一個舒適的坐姿，駕駛座更可以通過調整座墊高低來改變乘坐感受。

　　目前雨燕有兩款動力可供選擇——1.5L的M15A全鋁合金髮動機和1.3L的JL474Q5。後推出的1.5L發動機不僅動力更強勁，技術也更為先進，內置VVT連續可變氣門技術進一步保證了油耗經濟性；雨燕的自動擋車型採用原裝的日本愛信四擋自動變速箱，而手動擋車型則採用鈴木技術，由國內生産線生産的5擋手動變速箱。

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　? 樂風

　　價格：5.18-10.78萬

　　儘管六萬元級別的A級車市場已經成為了自主品牌的天下，不過合資品牌現在也想來這塊蛋糕上分一塊。雪佛蘭 樂風就是合資品牌在這一價格區間的典型代表。

　　對於樂風而言，6萬元左右的價位目前只能1.4排量的車型，樂風1.4?SL?MT車型配備了1.4升的Twin-Tec發動機，為雙頂置凸輪軸16氣門主流設計，其最大功率為69千瓦，最大扭矩128牛米，最大扭矩轉速4000轉。內飾方面樂風同樣以溫馨為主，在同級車中顯得比較精緻，這一點應該能夠吸引一些消費者的注意。不過樂風的舒適配置較低，竟然連後排電動車窗以及電調後視鏡都給省略掉了。

　　由於運動始終不是樂風強調的重點，因此在不影響舒適的前提下，動力性能並不是樂風的長項。但是樂風的高油耗還是讓消費者在購買的時候猶豫再三。樂風采用前麥弗遜式獨立懸挂＋後扭力梁式半獨立懸架，這樣的配置儘管支撐性表現不足，但是偏軟的懸挂，卻可以適當的增加舒適性，樂風的設計思想由此可見一斑。