隨著年末收官戰的逼近，不少經銷商已經開始價格調整。降價幅度的增加提升了車型的性價比，同時也刺激了消費者的購買慾望。本期，我們就為大家推薦幾款值得出手的降價超一成的車型，希望能為大家的購車起到一定的指導作用。

　　奔馳E300L

　　優惠幅度：13%

　　如果僅從降價額度來看，奔馳E級9萬元的優惠無疑是目前車市中降價最高的車型。這款針對中國市場的車型在外觀上的變化可謂脫胎換骨，在銷售上也取得了空前成功。

　　事實上，奔馳E級一直是奔馳車型裏面銷量最大的車型，今年10月，E級轎車銷量約3170輛，前10月累計交付33170輛，衛冕了單月銷量冠軍。當前幅度較大的優惠政策，保證了奔馳E級車型能有充足的性價比來吸引它的消費群體。雖然奔馳在今年已經取得了不錯的成績，但為了減少與奧迪、寶馬銷售總量的差距，在E級轎車上的優惠，加上靈活的金融購車方案，營銷手段的變化使得該車型依然保持熱銷。

　　新皇冠

　　優惠幅度：15%

　　豐田似乎想把皇冠的高端形象再提升一個檔次，然而在激烈的市場競爭下，皇冠的銷量也在不斷萎縮。因此一汽豐田于9月初推出了新皇冠的增配車型，並且很快就有了較大幅度的優惠。值得慶倖的是，新皇冠的銷量也在隨著優惠幅度的增大而不斷上漲。

　　新一代皇冠的造型飽滿大氣，在保留之前車型特點的同時，也具備了中大型車該有的穩重，顯然，全新皇冠把競爭對手直接指向了奧迪A6，只是在品牌上與德國對手還是有些差距。不過，對於一汽豐田而言，雖然年內的銷售幾近達成，但皇冠車係距今年銷售6萬輛的目標還差不少，降價自然成為擴大這款車市場份額的主要手段。

　　馬自達6

　　優惠幅度：17%

　　一汽馬自達在今年以來一直保持著較高的優惠，馬自達6之前售價從B級車市縱身一躍至A級車市，也取得了大熱銷量。雖然在國內汽車市場中，跨級競爭的情況屢見不鮮，但馬自達6卻通過反其道而行之，從B級車市躍至A級車市，上演了一場汽車業內的田忌賽馬。

　　臨近年底，一汽馬自達本應收回的優惠政策卻因新馬自達6即將上市而出現了甩貨現象。由於新老兩款馬自達放在同級車市中競爭，無益於彼此的未來發展，因此，目前馬自達6的熱銷，以及睿翼産品競爭力的逐步釋放，馬自達6最好的選擇莫過於價格向下延伸，?並向年初制定的增長50%銷量的目標努力。

　　奇瑞A3

　　優惠幅度：16%

　　奇瑞A3作為奇瑞汽車的轉型之作，一直承載著重要的品牌使命，外觀線條流暢、時尚、動感，其較高的安全系數得到了大家的認可。?然而奇瑞A3近期的全國銷量表現並不是很理想，特別是兩廂版的推出，並未達到大幅提升銷量的效果。雖然9月份銷售曾達到頂峰，但也只賣出3000輛。從銷量表現上來看，奇瑞A3近期的大幅優惠也是在所難免了。

　　伴隨著年底的臨近，奇瑞在推出2011款A3後，止住了價格的進一步下滑，但作為被換代産品的2010款A3價格卻難免繼續下跌。不過對於有購買這款車計劃的消費者來説，眼下卻是一個非常好的出手機會。（記者?藍朝暉）