大飛機、大房子、大智慧……人們對於“大”的嚮往絕不亞於對“更高、更快、更強”的追求。而在汽車市場，中大型車作為中型車和豪華車之間的一個級別，顧名思義就是既要保證乘坐空間足夠大，又要保證高科技人性化配置多。今天，我們就結合市場銷量和消費者們的關注程度，為您介紹3款在國內中大型車市場上既有實力又有成績的車型，它們是寶馬5係長軸距版、奧迪A6L和奔馳E級。希望通過我們的介紹讓您對他們有一個更深的了解。?

華晨寶馬 5係長軸距版

官方指導價：41.26萬-79.16萬經銷商報價：30.5-80.16萬

車身參數：長5039mm、寬1860mm、高1471mm，軸距3108mm

2.5發動機動力參數：最大功率150kW/6300rpm；最大扭矩250Nm/2750rpm

3.0自然吸氣發動機動力參數：最大功率190kW/6600rpm；最大扭矩310Nm/2600rpm

3.0渦輪增壓發動機動力參數：最大功率225kW/5800rpm；最大扭矩400Nm/1200-5000rpm

匹配變速箱：8速手自一體變速箱

推薦車型：2011款 535Li豪華型

油耗：

優點：動力與操控不錯；乘坐空間大；配置豐富科技含量高。

缺點：入門車型配置少，性價比低；頂配車型車載冰箱實用性不高，影響行李箱載物空間。

最近六個月銷量：點擊查看詳細銷量

碰撞安全：E-NCAP碰撞測試★★★★★（滿分5星）

新車船稅草案通過後，擬交車船稅比現行法案多出：480元-1980元

今年8月在上海上市的寶馬新5係Li車型幾乎完全摒棄“班戈時代”的張揚風格，霍伊東克回歸沉穩的設計手法既保留了寶馬品牌的運動基因，也不至於讓他的潛在客戶感到“驚艷”。華晨寶馬新5係長軸距版也將這種風格完整繼承，並對車身上的加長痕跡進行了不錯的掩飾，這對於相對低調的中國客戶來説不失為一個踏實的選擇。

初看新5係Li的內飾，幾乎難以與7係分辨出來。沒有過多的華麗裝飾，但人機工程很出色、功能也非常強大。其中值得一提的是第四代iDrive系統。這代系統比前幾代更加人性化，車主可以憑直覺很快找到自己想要的功能。

新5係Li的配置自然不用懷疑，除入門級523Li車型以外，其他車型的娛樂及安全配置均能滿足目標群體對車輛的需求。夜視系統、導航定位、影音娛樂等等非常豐富，值得一提的是，在新5係身上寶馬首次推出了自行研發的泊車輔助系統。該系統對路面情況要求不高，對低矮的路肩也能有效檢測，在實際應用中表現不錯，不管是對停車位空間還是泊車耗時來説，都力求節儉實用。

作為長軸距版，充足的後排空間是5係Li的最大亮點，車身和軸距的加長讓後排乘客的腿部空間相當充裕，奢侈的翹起二郎腿已不是癡心妄想。為了不讓乘客在長途旅行中感到疲勞，5係Li還貼心的在前座下方設置了活動式休息踏板。對於其他零碎的儲物空間來説，寶馬採用了較為隱蔽的處理方法，不僅實用，而且保證了車內氛圍的協調一致。

新5係全係車型採用的都是寶馬最新研發的六缸發動機，其中535Li作為國內市場的頂配車型，搭載排量為3.0升的機型。此款發動機配有雙渦管渦輪增壓器和Valvetronic電子氣門以及高精度直噴系統，最大功率225kW/5800rpm，最大扭矩400Nm/1200-5000rpm。與發動機配合的是全新研發的8檔手自一體變速箱，齒比設計更加合理，換擋過程更加順暢。

在保養方面，BMW5係轎車享受由廠家提供的2年不限公里數的質保，三年（不限公里數）新車油漆保修以及12年（不限公里數）新車車身無銹穿保修政策。工作人員建議您根據車載電腦提示及時到店為新車做首保。在此之後，也請根據車載電腦的提示及時進行日常保養，保養內容包含更換機油以及機濾。大保養週期為4萬公里左右，保養內容包括清洗更換機油和三濾。所有報價以店內説明為準。

北京奔馳 E級

官方指導價：51.5萬-67.5萬經銷商報價：41.80萬-76.50萬

車身參數：長5012mm、寬1855mm、高1464mm，軸距3014mm

1.8T發動機動力參數：最大功率150kW/5500rpm；最大扭矩310Nm/2000-4300rpm

3.0L發動機動力參數：最大功率180kW/6000rpm；最大扭矩300Nm/2500-5000rpm

匹配變速箱：5速手自一體變速箱；7速手自一體變速箱

推薦車型：2010款 奔馳E級 E 300 L 時尚型

油耗：

優點：乘坐非常舒適；高速行駛時車身穩定性很好；內飾做工一流。

缺點：價格偏高；低配車型配5速手自一體變速器令人費解；電子設備小毛病略多。

最近六個月銷量：點擊查看詳細銷量

碰撞安全：E-NCAP碰撞測試★★★★★（滿分5星）

作為奔馳專為中國市場定制車型，北京奔馳現款E級全部為加長版本，這也使得它與寶馬5係Li、奧迪A6L的競爭更加公平和激烈。不看車尾部“北京奔馳”和帶“L”標識的銘牌，你很難發覺這是加長軸距後的新E級，而這也從一個側面説明了國産加長工作做得非常成功。新E級相比老款其外形上更加犀利硬朗，奔馳特有的車身曲線也更加張揚飽滿。

國産奔馳E級的內飾佈局與進口版本相比幾乎沒有區別，就不再廢筆墨了，整體看來還是比較低調，符合奔馳一貫的沉穩風格，至於激情，還是留給AMG吧。至於配置，駐車定位系統(PTS)包括駐車引導功能、電子可變限速功能、駕駛室管理及數據系統(COMAND APS)、6碟DVD、藍牙免提電話、7英寸高級彩色顯示屏、全景天窗等等，就不囉嗦了。

從數據上看，國産E級相比進口版本整車長度增加了140mm，並完全貢獻給了軸距，最終的軸距長度為3014mm，車身突破5米，寬度和高度分別提升了1mm和降低了6mm，為1855mm/1464mm。這些修改讓長軸距E級的車身比例依舊協調完美，最重要的是內部空間卻得到了進一步升級。後排為三座設計，極其寬敞的乘坐空間足以容納三位成年人，而且只要同排乘客同意，翹起二郎腿沒有任何問題。

動力方面，E260L車型搭載的是1.8T渦輪增壓發動機，最大功率150kW/5500rpm，最大扭矩310Nm/2000-4300rpm，一點也不會讓人産生“小馬拉大車”的感覺。而E300L車型搭載的是3.0L自然吸氣發動機，這款V6發動機我們並不陌生，經過重新調校後最大功率為180kW/6000rpm，最大扭矩300Nm/2500-5000rpm。比較讓人納悶的是變速器的選擇，除了E300L匹配的是7速手自一體變速箱外，其餘兩款車型都只配備了5速手自一體變速箱。

保養方面，廠家為奔馳E級提供兩年不限公里的整車質保，首保不免費，經銷商建議在行駛8000公里左右時進行首保。以後建議每1萬公里做一次常規保養，小保養的費用在1800元左右，包含機油、機濾的材料費加工時費；大保養需要更換機油、三濾，具體報價需要依車況而定，費用大約在2600元左右。

一汽奧迪 A6L

官方指導價：35.5萬-69.6萬經銷商報價：27.38萬-69.60萬

車身參數：長5035mm、寬1855mm、高1485mm，軸距2945mm

2.0T發動機動力參數：最大功率125kW/4300-6000rpm；最大扭矩280Nm/1800-4200rpm

2.4L發動機動力參數：最大功率130kW/6000rpm；最大扭矩230Nm/3000-5000rpm

2.8L發動機動力參數：最大功率162kW/5750-6800rpm；最大扭矩280Nm/3000-5000rpm

3.0L機械增壓發動機動力參數：最大功率213kW/4850-6800rpm；最大扭矩420Nm/2500-4850rpm

2.7L柴油渦輪增壓發動機動力參數：最大功率140kW/3500-4400rpm；最大扭矩380Nm/1400-3500rpm

匹配變速箱：6速手動變速箱；6速手自一體變速箱；7速CVT無級變速箱

推薦車型：2010款 奧迪A6L 2.8FSI quattro 豪華型

油耗：

優點：內部空間大；操控自如；做工精細；款型豐富，可挑選餘地大。

缺點：機油消耗高；保養費用高；後備箱不夠大。

最近六個月銷量：

碰撞安全：C-NCAP碰撞測試★★★★★

新車船稅草案通過後，擬交車船稅比現行法案多出：480元-1980元

奧迪是進入國內最早的豪華品牌，一提到挂了“4個圈”的它大家最先的印象往往是“官車”，從奧迪100開始就已開始準備霸佔國內政府公務用車市場。到如今，A6L所體現出的低調、沉穩、大氣更是深得國內消費者的喜愛。雖然相比奔馳E和寶馬5係，奧迪A6L顯得低調中庸，但是經過多年的苦心經營和新車型的相繼投放，其大嘴式的家族設計風格已經深入人心，現款的A6L憑藉不錯的性價比和優秀的口碑，仍然佔據著同級車銷量的榜首。

奧迪A6L的內飾很好的體現了德國車做工精細用料紮實的特點，同時也加入了眾多科技元素。類似炮筒式的儀錶盤造型很獨特，彩屏行車電腦花俏也很實用。電子手剎和MMI系統的控制鍵位於前排座椅中間位置，它們增加了車內的科技感。此外如GPS導航、泊車輔助系統、定速巡航、大燈清洗等，出現在它的身上是一件非常尋常的事情。

對於中大型這個級別的車型來説，後排乘客的空間和舒適性無疑是重中之重，奧迪A6L2945mm的軸距雖然在數字上比寶馬5係Li和奔馳E級稍微差一些，但在後排空間上絲毫不比兩者差多少。蹺二郎腿這種奢侈舉動適合於今天所推薦的所有3個品牌車型，在此就不贅述了。

A6L共有5種排量的發動機和3款變速箱與其匹配，其中價格相對便宜也比較常見的是2.0TFSI渦輪增壓發動機和2.4升V6自然吸氣發動機兩款，它們的最大功率分別為125kW和130kW。手動擋車型使用的是一款6速手動變速箱，而自動擋車型則使用7檔CVT無級變速器和6速手自一體變速器。

奧迪A6L享受兩年不限公里保修。建議新車行駛到5000~7500公里時進行首保，首保免費；之後每5000公里進行一次常規保養。小保養（更換機油機濾）費用（材料+工時）900元左右；大保養則需視具體車況而定，如更換機油和三濾的費用在2500元左右。但綜合來講，處於同級別車型的中級水平。