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告訴你什麼叫超值 6款配置豐富車型推薦

發佈時間:2012年04月30日 11:16 | 進入復興論壇 | 來源:互聯網 | 手機看視頻


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  想要配置豐富物超所值並不難,激烈的市場競爭可以讓更多高性價比的産品誕生出來,今天介紹的這幾款車型,價格都是在10萬元左右,但是配置都是比較豐富的,而且還採用了真皮座椅和真皮方向盤的設計,要知道這個價錢還能採用真皮材料那真的是相當值了。下面我們就開始看一看這些車型,究竟是不是真的那麼超值。

  真皮座椅和倒車雷達等配置的作用

真皮座椅有檔次,透氣性、舒適性好,而且易清洗

  我們在買鞋的時候都喜歡買真皮材質的,因為真皮看上去更上檔次,而且穿上去透氣性和舒適性更強。汽車上的座椅也是一樣的,真皮材質的座椅看上去更能提升車內的檔次感,而且清潔起來也比絨布座椅要方便的多,不用來回的拆洗,只要噴上清潔劑用布擦幾下就OK了!但真皮座椅也有容易開裂、保溫性能一般,如果沒有座椅加熱,冬天一屁股坐上去可是夠受的。

  對於新手來講,倒車可是個大問題,但是倒車影像和倒車雷達這對好搭檔可以讓我們更加的方便進行倒車。倒車影像無論是在白天還是夜晚我們都可以清晰的看到車後影像。但是倒車影像終究是會有盲區的,這時候就需要倒車雷達上場了,在沒有看到障礙物的時候,倒車雷達在接近它的時候會發出聲音提示您要小心,減少出現碰撞的機率。

  比亞迪L3:內飾做工有提升 安全配置較豐富

  廠商指導價:5.99-8.29萬元

  比亞迪L3是一款定位於運動化車型的轎跑車,它擁有“超A”的稱號,也就是説它要比傳統的緊湊級車型稍大一些。充滿了力量感的車身線條是比亞迪L3外形設計上的亮點所在,帥氣的腰線微微上揚,這也讓比亞迪L3看上去更加的有活力。雖然比亞迪L3的外形看上去不錯,但是整體車身的做工比較差,整體的車漆比較薄,比較容易出現蹭傷。

  比亞迪L3的內飾依然採取的是具有家居氣息的黑色和米色的搭配,雖然比亞迪L3想要突出舒適的感覺,但是由於內飾的材質選用的是硬塑料,所以沒有什麼太大的質感,不過,比亞迪L3內飾的做工還是比較不錯的。2012款比亞迪L3的全係車型都配備的是真皮方向盤,而且部分車型還搭載了多功能方向盤,但是方向盤的感覺比較厚重。

  比亞迪L3的車內空間表現比較一般,它的車身尺寸為4568mm/1716mm/1480mm,比亞迪L3的軸距尺寸為2615mm,前排空間比後排空間的感覺更加的寬敞,座椅比較寬大,坐上去也舒服一些。2012款比亞迪L3全係車型的座椅都採用的是真皮材質,更好的提升了車內的質感,可以説為比亞迪L3的內飾增色不少。

  2012款比亞迪L3在安全配置方面為您準備了駕駛座副駕駛座安全氣囊、ABS+EBD、車內中控鎖、遙控鑰匙,整體的安全配置比較一般,但是無鑰匙啟動系統的應用更好地添加了比亞迪L3的科技感。比亞迪L3還配備了NAVI語音電子導航系統,採用的是全中文的操作頁面,更加方便。比亞迪L3的部分車型還搭載了倒車雷達和倒車影像。

   點評:2012款比亞迪L3的外形很有運動感覺,作為一款家用轎跑它的外形設計還是可以得到很高的分數的。雖然比亞迪L3的內飾材質比較一般,但是它的做工和老款相比較有了很大的提升。比亞迪L3的配置也是比較豐富的,而且它的全係車型都搭載了真皮座椅和真皮方向盤,這一點吸引了更多人對它進行關注。

  東南菱悅:外觀更動感時尚 內飾運動氣息強

  廠商指導價:5.78-8.89萬元

  東南菱悅的整車線條顯得橫平豎直,筆直的腰線讓東南菱悅的線條顯得更加的硬朗。東南菱悅的整個前臉和老款相比顯得更加犀利,熏黑的前大燈設計加上狼牙式的前進氣格柵讓東南菱悅的前臉看上去十分霸氣,環繞式尾翼的應用讓東南菱悅具有跑車的范兒。但是東南菱悅的車身也比較偏軟,而且整體的做工也不是很好。

  東南菱悅的內飾依然是以黑色作為主要的顏色基調,運動氣息更加濃烈,方向盤採用的是具有運動風的三幅式方向盤的設計,東南菱悅的全係車型的方向盤都沒有使用真皮材質,而且只有部分車型搭載的是多功能方向盤。東南菱悅的內飾依然就是塑料感比較強,做工也很粗糙,整體的內飾還是有提升的空間。

  2011款東南菱悅只有幾款車型使用了真皮座椅的設計,東南菱悅的座椅採用的是運動氣息十分強勁的桶型座椅,整體的包裹性更好,坐上去也更加的舒服。東南菱悅的軸距為2500mm,和同級車型相比較東南菱悅的空間表現並不是很好,後排的腿部空間顯得比較緊湊。

  東南菱悅的全係車型搭載了駕駛座安全氣囊、ABS+EBD、剎車輔助系統等等,但是只有部分車型配備了副駕駛座安全氣囊、無鑰匙啟動系統、遙控鑰匙、胎壓監測系統等,無鑰匙啟動系統採用的是旋鈕的啟動方式,可能沒有按鍵式的好用。

1.5L手動起航升級版以上車型都配置了倒車雷達

  東南菱悅的部分車型使用了倒車雷達和倒車影像,還有定速巡航系統,雖然東南菱悅的整體配置不是很豐富,但是實用性還是不錯的。

 ?點評:東南菱悅的外觀設計很有跑車的范兒,尤其是環繞式尾翼的使用,吸引了更多年輕人的喜愛。東南菱悅的座椅採用的是運動氣息比較大的桶型座椅設計,整個內飾看上去也很有運動氣息。但是東南菱悅的配置不是很豐富,車內的乘坐空間也顯得比較擁擠。

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  奇瑞E5:內飾舒適度好 高配車型更實惠

  廠商指導價:5.98-8.18萬元

  從外形上來看奇瑞E5很有中級車型的感覺,看上去比較大氣,奇瑞E5的整車線條感覺十分流暢、順滑,從車身側面來看,圓弧形的車頂設計讓奇瑞E5的車頭顯得有些長。

  奇瑞E5的前臉採用的是“U”型的設計,前進氣格柵十分的寬大,讓奇瑞E5看上去多了些大氣的感覺。

  奇瑞E5的內飾採用的是黑色加上米色的搭配設計,奇瑞E5的全係車型的方向盤都沒有採用真皮設計,但是除了最低配車型以外,其它車型都搭載了多功能方向盤。

  奇瑞E5的座椅也是除了最低配車型外,其餘車型都採用的是真皮座椅的設計,舒適感還不錯。

  2011款奇瑞E5的全係車型都搭載了ABS+EBD、車內中控鎖和遙控鑰匙,但是只有兩款車型配備了無鑰匙啟動系統,而且2011款1.5-MT新悅型沒有配備駕駛座副駕駛座安全氣囊,這一點挺讓人抑鬱的,而且奇瑞E5的整體安全性能也比較一般。奇瑞E5的全係車型都配備了行車電腦顯示屏,這點還是不錯的。奇瑞E5的倒車雷達只有兩個探頭,可能實用性稍微差了點。

  點評:奇瑞E5的外形很有中級車的風範,但是它弧形的車頂設計並不是所有人都喜歡的,感覺有一些奇怪。2011款1.5-MT新悅型的配置比較少,甚至連安全氣囊都沒有,不過其它車型的配置還不錯,實用性相對來説比較強。2011款奇瑞E5的真皮座椅設計比較寬大,坐上去感覺也較為舒適。

  瑞麒G3:縱向空間較好 車身結構設計堅實

  廠商指導價:6.98-8.68萬元

  雖然意大利汽車設計公司對瑞麒G3的外形進行了精心的設計,但是瑞麒G3的外形看上去並沒有什麼特別大的亮點。瑞麒G3的整體車身給人一種頭重腳輕的感覺,整個前臉擁有很強烈的家族氣息,鹵素透鏡近光前大燈的應用,讓瑞麒G3的科技感得到了提升。

  瑞麒G3的內飾看上去簡潔、大方,同樣採用的是具有家居氣息的黑色和米色的搭配形式,但是瑞麒G3內飾的材質依然是以硬塑料為主,所以沒有什麼太大的質感,但是瑞麒G3內飾的做工還是不錯的。瑞麒G3的部分車型使用的是擁有真皮材質的多功能方向盤設計,多功能按鍵分佈在方向盤的右側,如果是左撇子的話操控起來可能會有點彆扭。

  瑞麒G3的車身尺寸為4610mm/1760mm/1478mm,軸距為2610mm,瑞麒G3的車內乘坐空間表現不錯,2610mm的軸距尺寸也讓瑞麒G3的後排腿部空間的表現更好,但是身高在175cm左右的乘客乘坐時候頭部空間比較擁擠,壓抑感比較強。

  2012款瑞麒G3有兩款車型採用的是真皮座椅的設計,但是全係車型的座椅都可以進行高低調節,而且2012款瑞麒G31.6DVVT手動旗艦型還添加了駕駛座椅電動調節功能。

  瑞麒G3的車身採用的是籠式車身和框式副車架車身結構的設計,整個車身感覺比較結實。2012款瑞麒G3的全係車型搭載了ABS+EBD、車內中控鎖等,部分車型配備了遙控鑰匙、倒車雷達和倒車影像,但是2012款瑞麒G3並沒有採用無鑰匙啟動系統的設計,而且“手動實力型”也沒有安全氣囊的設計,讓人揪心啊!

   點評:瑞麒G3的外形雖然不是特別的吸引年輕人的喜愛,但是擁有成熟氣質的人還是會被它所吸引。瑞麒G3鹵素透鏡近光前大燈的設計,也是一個不錯的亮點設計。瑞麒G3的車身設計比較結實,但是瑞麒G3的安全配置和其它配置都不是特別的豐富,而且全係車型都沒有採用無鑰匙啟動系統。

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  全球鷹GC7:內飾做工不一般 配置可選搭配多

  廠商指導價:6.69-8.99萬元

  全球鷹GC7的整體外形設計感覺比較穩重,車身線條感覺十分順滑,上揚的腰線設計也讓全球鷹GC7看上去很有活力。但是全球鷹GC7的尾部設計感覺比較中庸,太過於簡單。

  全球鷹GC7的前進氣格柵十分的寬大,銀色金屬飾條的修飾在加上不規則四邊形的前大燈設計,讓全球鷹GC7的前臉看上去更加大氣。

  上深下淺的顏色搭配讓全球鷹GC7的內飾顯得十分乾淨、大方,用料比較一般,但是整體做工不錯。全球鷹GC7的部分車型採用真皮材質的多功能方向盤設計,多功能按鍵的分佈很合理,操控起來更加便捷。

  除了全球鷹GC7“手動舒適型”外,2012款全球鷹GC7的其它車型都採用的是真皮打孔座椅的設計,整體包裹性不錯。

  2012款全球鷹GC7隻有兩款車型配備了正副駕駛座安全氣囊,不過其它車型可以進行選配,全球鷹GC7的全係車新都搭配了ABS+EBD、車內中控鎖和遙控鑰匙,但是不足的是全球鷹GC7同樣也沒有無鑰匙啟動系統的設計。全球鷹GC7的車尾搭載了4個倒車雷達的探頭,車頭也搭載了2個雷達探頭,倒車更加安全便捷。

  點評:大氣穩重的外形設計讓全球鷹GC7深得成熟人士的喜愛,而且前進氣格柵添加了大量的銀色鍍鉻飾條,更好地提升了檔次感。全球鷹GC7的內飾做工不錯,但是材質比較一般。全球鷹GC7的很多配置採用的都是選配,整體的安全配置比較一般,但是倒車雷達的設計很是實用。

  風神S30:木紋內飾顯檔次 配置多/車身不堅固

  廠商指導價:6.98-9.38萬元

  風神S30的外形設計和奔騰B50似乎有些異曲同工之妙,整個外形的模倣味道比較大。風神S30的外形彰顯著十分沉穩的氣質,前進氣格柵十分的寬大,眼角上揚的前大燈設計讓風神S30看上去更加大氣。風神S30的尾部設計和車頭相比感覺有些短,看上去不是很和諧。

  風神S30內飾的主要顏色基調採用的是黑色和米色的搭配形式,但是整個中控臺採用的是具有木紋質感的材質,更好地提升了檔次感,但是在做工上比較一般。2012款風神S30隻有部分車型搭載多功能真皮方向盤,方向盤的感覺比較厚重。

風神S30的前排頭部空間比較緊湊,身材較高的乘客可能會感到有些壓抑

後排頭部空間也不寬裕,但腿部空間比較寬敞

  風神S30的車身長為4502mm、寬為1740mm、高為1465mm,風神S30的軸距尺寸為2610mm,無論是前排還是後排,頭部空間的表現都比較緊湊,但是後排腿部空間比較寬敞。

2012年版風神S30除手動、自動尊雅版外,都配備真皮座椅

  風神S30的部分車型採用的是真皮座椅的設計,座椅的設計很寬大,透氣性和包裹性都不錯。

  風神S30的安全配置還是比較齊全的,駕駛座副駕駛座安全氣囊、ABS+EBD、車內中控鎖、遙控鑰匙和倒車雷達等,部分車型還搭載了前排側氣囊和倒車影像,整體的安全配置不錯。

  點評:風神S30在外形的設計上模倣的味道比較大,如果要是能添加更多自己的理念就好了。風神S30同樣也是比較適合擁有穩重氣質的人們,風神S30的內飾運用了很多擁有木紋質感的材質,看上去更加的有檔次。風神S30沒有採用無鑰匙啟動系統的設計,安全配置比較豐富但是安全性能還是讓人有些顧慮。

  總結:今天介紹的這幾種品牌的車型,總的來説性價比都不錯,比亞迪L3、東南菱悅和奇瑞E5都採用了無鑰匙啟動系統的設計,瑞麒G3、全球鷹GC7和風神S30則沒有採用這個設計。但是這幾款車型都或多或少的使用了真皮座椅和倒車雷達、倒車影像,其中全球鷹GC7的雷達探頭比較多,實用性更強。這幾款車型雖都是在10萬元以內的價格,但是卻配備了更加高端的配置,值還是不值,您心裏面應該有答案了吧!

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