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時尚多功能 廣汽豐田FUV逸致全方位體驗

發佈時間:2012年04月30日 10:56 | 進入復興論壇 | 來源:網上車市 | 手機看視頻


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  時代的進步造就了汽車産業迅速發展,越來越多的新定義車型出現了在我們面前。在剛剛過去的廣州車展中,廣汽豐田帶來了一款全新車型——逸致,這款新車廠家定義為FUV,意在集合了轎車舒適性、MPV多用途空間以及SUV動感外觀特點,接下來我們就將上述三個特點在下文中進行詳細闡述。

  外觀設計偏為跨界轎車

  初見逸致,總感覺時曾相識,因為前部設計與卡羅拉很相似。但細看之下,其採用的鍍鉻中網以及引擎蓋上方有力的兩條折線,都更具現代時尚感。菱形大燈的設計配合整體車身十分吻合,內陷的設計則突出了前部的立體感。

  在大家並不熟悉FUV車型時,我們可以粗略把逸致看做為是一款緊湊級MPV,而它的主要對手是大眾的途安。不過逸致的車身更低,體態上也沒有那麼臃腫,兼併了時尚外觀與多功能空間等多方面。從2780mm的軸距也可以看出,逸致在內部乘坐舒適性上完全可以滿足家庭使用。

  從車身底部漸漸上揚的腰線如果不仔細觀察很容易被忽略,直至在後車門處才顯露出來,不過這倒與同樣低調的頂部設計相呼應,不過在外觀方面還是見仁見智的一件事,簡潔的設計在當下也算是一種主流。

  短小的尾翼為平凡的尾部增添了不少的運動感,而這以設計也十分迎合年輕人的喜好。尾燈中巧妙的加入了4點式LED光源,起到了整體畫龍點睛的作用,其緊湊的尾部設計也顯現出了逸致追尋運動的一面。

  高配車型配置十分豐富

  偏淺色的內飾有效增加溫馨感,而炮筒式儀錶則增添了一分運動氛圍。中置儀錶盤最大的好處則是有效提升了主駕的視野範圍,但對於國內新用戶而言,這樣的設計則需要一段時間來適應,並且距離較遠的信息顯示屏在閱讀上也更加困難。

  簡潔的中控臺設計在各功能的分佈上十分清晰合理,配備的大尺寸液晶屏可進一步提升車內的娛樂性,更支持DVD播放、導航等功能。自動恒溫雙區空調操作簡便,不過這兩項功能均配備在價格較高的車型當中,想要享受必定要多花上一些銀子。

  真皮三幅方向盤在握感上表現不錯,高配車型另加入了音響、藍牙電話以及定速巡航功能,而後方控制桿上所標明的自動大燈系統,都為日常使用增添了便利性,對於該車的定位以及降低成本,方向盤採用的是純手動調節的方式。

  目前對於逸致車型的詳細性能參數廠商暫未公佈,但有消息透露該車未來將搭載5擋手動、四檔自動以及全新的Multidrive CVT三種變速器,而我們所拍攝的車型只能確認為自動擋車型,並且還加入了SPORT的運動模式,有關進一步的相關信息我們將第一時間報道。

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  獨立第二排可隨意應變

  對於一款7座車型來説,這樣較小的天窗顯然有些不太夠用,作為後排乘客而言舒適性有所限制。當然衡量這款車最重要的一點必然是它的內部空間,前排的座椅在舒適性上表現得不錯,並且主駕配備了電動座椅調節。

  第二排座椅提供三個人員的乘坐,這似乎是所有車都具備的,但逸致的不同則在於每個座椅都是完全獨立的,可自行調整其前後距離以及靠背角度,而中間的座椅在無人員乘坐時可當成手扶箱所使用,在靈活性方面取得了我們一致的認可。

  前排座椅的後方配有小桌板,可以放置飲料以及書刊,但承重力方面還是有所限制,如果你想在此操作電腦筆記比的話有些困難,不過這項功能有總比沒有的好,至少在出遊時你還是可以得到一些方便。

  相對於前兩排而言,第三排無論從座椅舒適性還是空間方面都有著一定的局限,相對於大部分成年人來説在乘坐時都會感到較為壓抑。不過試想這是一款緊湊型的車型,我們的要求也不必過高,在必要乘坐時相比無處可坐就顯現出它的優勢所在了。

  目前國內市場緊湊級MPV市場上的車型並不多,但這一市場已被許多消費者所關注,豐田想要在此佔據一定的份額,還是要靠合理適中的定價,畢竟大眾途安在這一領域中已闖蕩了多年,也深得了一定的人心。

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