我想很多年輕人都和我一樣，對於駕駛有著特殊的偏好，而座駕也不僅僅是從A地到達B地的代步工具了，更是為這段旅程注入激情和滿足感的機械生命體。這群人熱衷於手動變速箱帶來的淩厲加速，也懂得享受在崎嶇山路上的輾轉騰挪，他們是手動性能控。

　　如果你也是這樣一群人，而你恰巧又不是富二代，那麼今天我們為您甄選的這四款車型將會讓你覺得夢想並非遙不可及。樂趣十足的駕駛感受和相對充盈的動力性能，足以滿足你的基本需求，而且較低的入門售價和進口車型的高品質也會讓你覺得物有所值。

　　推薦車型一：現代勞恩斯酷派2.0T酷動手動版

　　廠商指導價：19.90萬元

【現代勞恩斯酷派外觀】

　　外觀方面，勞恩斯酷派採用了很多時尚新潮的設計元素，組合在一起的效果還算討好。不過，整個前臉看上去缺乏足夠的整體感，過於複雜的線條也會顯得有些淩亂。為了凸顯力量感，勞恩斯酷派在引擎蓋上設計了兩條棱線，並且一直延伸到中網，整個造型非常動感而且大氣，非常符合酷派車型的運動感。大弧度的車頂和傾斜的C柱讓人很有專業跑車的感覺。從尺寸和冠以勞恩斯的名頭看，它已不能算小跑車了。

【現代勞恩斯酷派內飾】

　　內飾方面，中控臺的造型是全新設計的，既不同於老酷派，也不同於勞恩斯。除了方向盤略感現代味比較重以外，整個中控臺無論從質感還是做工都很不錯。獨特造型的操作空間沒有任何拼湊感，大弧線的造型看起來也屬於領先設計。

【現代勞恩斯酷派發動機】

　　動力方面，這款勞恩斯酷派採用的是2.0升的渦輪增壓發動機，最大功率155kW，最大扭矩299Nm，對於討厭乏味駕駛的您來説，6速手動擋版本供您選擇。其實手動擋車型更具備性能的味道，並且在操做上更能激發駕馭激情。

　　推薦車型二：菲亞特博悅1.4T手動運動版

　　廠商指導價：19.59萬元

【菲亞特博悅外觀】

　　談起博悅運動版，大尺寸輪圈以及紅色制動卡鉗這預示著這款博悅絕非凡胎俗子。從各個角度環顧博悅都不會太有過於淩厲的線條，即便是富有衝擊感的車頭也都較為圓潤。不規則形狀的大燈搭配精簡造型的進氣格柵別有一番品位，而紅色的“T-JET”則代表著它所擁有的那顆強勁的“芯”。博悅的車身尺寸為4336mm、1792mm、1498mm，軸距為2600mm，與高爾夫GTI、歐寶雅特基本上差不多大。造型則更像是一個藝術品，圓潤的尾部再加上圓形的尾燈還透著一份可愛。不過這個傢伙並不是走可愛路線，它所具備的運動天賦才是我們最為感興趣的。

【菲亞特博悅內飾】

　　意大利人不僅僅要求博悅在外觀上與眾不同，在內飾上依舊費勁心思。全黑色的內飾完全是目前運動車型所具備的，碳纖維飾件以及鍍鉻的金屬踏板都把博悅的運動氣息體現的非常到位。而且博悅內部的設計十分人性化，儘管是緊湊級車，但你會發現中控臺都是圍繞著駕駛員，體現出該車注重駕駛感受的一面。

【菲亞特博悅發動機】

　　這臺1.4升渦輪增壓發動機無疑是本次博悅的一個亮點之一，它不僅僅擁有小巧的尺寸同時還擁有遠潮該排量車型的動力表現，但最為關鍵的是在油耗上依舊較為經濟，少吃快跑從這臺代號“T-jet”的發動機上得以體現。別看排量僅為1.4升，但憑藉渦輪增壓的幫助，博悅在2250轉是就可以達到最大230Nm的最大扭矩，最大功率達到110千瓦。配合6檔手動變速箱，完全可以用“小鋼炮”來形容了。

　　推薦車型三：標致207CC1.6T風尚版

　　廠商指導價：22.68萬元

【標致207CC外觀】

　　2008老款207CC誇張的大嘴讓人印象深刻，2011新款相比老款在前臉上依然保留大嘴，只是稍微收斂了一些，多了些成熟和穩重。重點在於霧燈位置的變化，過去位於“大嘴”中間的霧燈被擴展到了前保險杠更靠外的兩側。

【標致207CC內飾】

　　內飾方面，沒有明顯變化，但中控臺在用料有進步，雖然沒有了08款高配的全真皮包裹，但現款的硬塑料在質感上有了大幅提升。整車進口的嘛！做工的細緻程度也還是可以的。方向盤上沒有集成多媒體控制按鍵，這些功能依舊被放在後方的控制桿上。定速巡航被集成在左側控制桿上，方便倒是方便，就是按鍵有些太小不易操作，而行車電腦控制菜單則被集成在右側控制桿上。

【標致207CC發動機】

　　2011款標致207CC的動力系統和老款沒有任何變化，使用的依舊是PSA與寶馬共同開發的代號為EP6DT的1.6T渦輪增壓發動機，最大功率110kW，最大扭矩240Nm。動力參數不變，但前面提到的全新6速手動變速器，讓0-100米加速相對老款加快了0.7秒，提高到目前的8.5秒，最高時速也從原來的207km/h提升至220km/h。

　　推薦車型四：進口馬自達3兩廂2.0手動豪華型

　　廠商指導價：17.48萬元

　　馬自達3也同樣採用馬自達家族近來流行的設計風格，誇張的大嘴配合兩旁霧燈的裝飾框，時尚之餘也充滿著大氣之風。也許有人對這款大嘴並不喜歡，但筆者卻並不太同意此種觀點，其微笑式的大嘴設計看起來非常吸引我，似乎是個孩子在笑。內部的豎條好像是一顆顆牙齒一樣，當然，白色牙齒的設計就算了，這是車，可不能真當幅畫似的來對待。

【馬自達3兩廂外觀】

　　新款馬自達3的車身尺寸達到4490mm&times1755mm1470mm，軸距為2640mm。老款馬自達3為4415mm1745mm1470mm，軸距同為2640mm，看得出來新馬自達3的車身長度增加了75mm，寬度增加10mm，其餘則未有變化。其他參數方面，最小離地間隙從老款的160mm降低到155mm，前後輪距各增加5mm，總體來看，新款馬自達3的內部乘坐空間應該不會有多大提升。

【馬自達3兩廂內飾】

　　新款的內飾設計流露出更多的運動感，全黑色的真皮內飾酷感十足。整車充滿著濃重的馬自達家族式內飾設計風格，和國內新面世的馬自達車型很相似。由於採用整車進口方式登陸中國，因此消費者絲毫不用擔心車輛的裝配工藝問題，筆者在實拍過程中有不少消費者來此看車，均對其出色的裝配工藝表示滿意。

【馬自達3兩廂發動機】

　　新款馬自達3的有1.6L和2.0L兩款發動機可供選擇，1.6L發動機代號為Z6V，最大功率79Kw/6000rpm，最大扭矩145Nm/4000rpm，而2.0L車型則上升到108Kw，182Nm。馬自達3整備質量在1240Kg到1338Kg之間。綜合油耗最低的是1.6L手動車型為6.8L，最高的為2.0L自動車型，達到7.9L。