汽車，自誕生以來，就一直孜孜不倦的追求著更快的速度、更個性的設計、更豐富的配置、更先進的科技運用、更精湛的工藝……當這如此多的“更”在作為“夢想”一般照進咱們普通老百姓的“現實”的時候，它所帶來的高昂造價和個性設計讓我們能做的無非就是拍手鼓掌。大家都明白，我們作為車主，更多的是想擁有一輛價格合適、在生活中能給予我們切實幫助、滿足我們基本用車需要的同時又能為我們“撐撐門面”的車型。它們看起來如同白開水一般平淡無奇，雖然“王老吉”一樣能解渴，但是它帶給我們跟多的享受，而白開水給我們的是最基本的生理需要。花哨容易被時間遺忘，而平淡卻往往成就經典。今天，我們就為大家介紹5款這樣的“白開水”車型，它們銷量大、口碑好、價格適中、受關注程度高。它們是凱越、朗逸、科魯茲、騰翼C30和悅動。

　　上海通用別克 凱越

　　官方指導價：9.99萬-11.79萬　經銷商報價：7.00萬-12.68萬

車身參數：長4515mm、寬1725mm、高1445mm，軸距2600mm

　　1.6L發動機動力參數：最大功率81kW/6000rpm；最大扭矩146Nm/3600rpm

　　匹配變速箱：5速手動變速箱4速自動變速箱

　　推薦車型：2011款 1.6 LE—AT

　　油耗：　　

發動機排量/變速箱	工信部油耗L/100km	網友平均油耗L/100km
1.6L/MT	7.7	9.4
1.6L/AT	8.3	10.0

　　優點：外觀成熟穩重，內飾做工精良；內部空間較為寬敞；配置豐富，性價比高；維修保養方便

　　缺點：車輛動力偏弱；油耗較高；胎噪較明顯

　　最近六個月銷量：

碰撞安全：暫無C-NCAP碰撞測試成績

　　凱越今年1月份的銷量為28149台，去年1月份的銷量是20585台，這個數目的概念就是，全國各地的老百姓一直都很喜歡它！其實凱越原本就是位重量級的老牌明星，早在2003年就已震撼登場，價格適中、性價比高。新凱越的改款主要集中在外觀和車型調整部分，“整體中庸穩重、但要跟的上潮流”，這其實是在中國老百姓的審美觀念中佔據重要地位的。凱越的造型不是那種令人眼前一亮的搶眼，車身線條流暢，比例中規中矩，沒有什麼能夠吸引特定人群的突出風格，卻恰好可以讓大多數人不反感並且容易接受。

　　經過重新設計的內飾給人感覺時尚了很多，而且做工也有提升。只是大面積使用的倣木紋裝飾板雖然很好看，但材質一般，一眼就能看出是塑料，不過這倒不影響實際使用。新凱越主被動安全功能基本齊全，雙安全氣囊、ABS、EBD、剎車輔助BA、發動機電子防盜、四輪碟剎都沒有缺席。配置方面，頂配車型裝備了具有語言導航系統和觸摸功能的液晶屏，能夠提供倒車影像，E-Touch操作系統無疑增加了質感和分量。高保真的Harman/Kardon高級音響系統、無鑰匙啟動，為新凱越增色不少。且車內後視鏡帶自動防炫目功能，人性化設計比較到位。最重要的是，頂配車型的官方指導價格只有11.79萬，這樣的性價比對老百姓來説很厚道。

　　凱越是典型的三廂車，車身軸距為2600mm，算不上大，用起來也不算小，後排乘客的腿部空間並不跼踀。後備箱容積405L，雖然從數據上看也不是很大，但是內部平整，後排座椅在按4/6比例折疊放倒後，車輛後部儲物空間的容量將進一步加大，對於家庭日常使用來説毫無問題。

　　精簡後的凱越全係只有一款通用的Twin-Tec系列1.6L發動機，採用直列四缸、雙頂置凸輪軸16氣門設計，具有SFI順序多點燃油噴射和ECM電子控制模塊。雖然這款發動機的油耗一直以來為人們所詬病，但是在經過通用官方重新調校後，在不影響動力輸出的前提下，油耗將比老款下降3%。此外，經過車係的幾次降價，目前的性價比還是很出眾的。

　　保養方面，廠家提供2年或6萬公里的整車質保，前兩次保養免費。以後每5000公里保養一次，小保養（換機油、機濾）的費用在200元左右，具體費用應該根據車子實際情況和保養項目而定。對於老百姓來説，養車的費用也比較能被接受。

　　上海大眾朗逸

　　官方指導價：11.28萬-16.48萬　經銷商報價：8.85萬-16.98萬

推薦車型：2011款 1.6L 自動品悠版（點擊查看朗逸購車手冊）

　　車身參數：長4608mm、寬1743mm、高1465mm，軸距2610mm

　　1.4T發動機動力參數：最大功率96kW/5000rpm;最大扭矩220Nm/1750—3500rpm

　　1.6L發動機動力參數：最大功率77kW/5000rpm;最大扭矩155Nm/3800rpm

　　2.0L發動機動力參數：最大功率88kW/5000rpm;最大扭矩180Nm/3750rpm

　　匹配變速箱：5檔手動變速箱；6檔手自一體變速箱；7檔DSG雙離合變速箱

　　油耗：

　　

發動機排量/變速箱	工信部油耗L/100km	網友平均油耗L/100km
1.4T手動	6.7	7.9
1.4T雙離合	6.5	8.8
1.6L手動	7.2	8.0
1.6L手自一體	7.2	9.1
2.0L手動	7.8	8.5
2.0L手自一體	8.6	10.2

　　優點：外觀中庸大氣，贏得了眾多國內消費者的青睞；配置較豐富；內部空間寬敞舒適。

　　缺點：內飾材質選用相對來説較差，存在異響等小毛病；價格相對來説偏高。

　　最近六個月銷量：

碰撞安全：★★★★★（C-NCAP安全碰撞試驗結果-上海大眾朗逸）

　　朗逸作為大眾PQ34平臺上衍生出來的車型，與寶來有著親密的血緣關係，這一點也體現在老百姓對他們的認可度上，稱得上是上海大眾緊湊級車型中的“神雕俠侶”。有所區別的是，朗逸完全是上海大眾設計團隊的作品，因此它沒有生硬地延續什麼家族特徵，完全按照市場上最隨大流的流行趨勢設計出大多數人都能接受的外形。再加上在中國幾乎婦孺皆知的大眾商標，朗逸既迎合了市場口味，也保證了品牌屬性。

　　朗逸的內飾雖然延續了外觀的風格，但是工藝檔次仍然延續了大眾的標準，各個縫隙處的接合都十分均勻，只可惜內飾用料的檔次有些縮水，硬梆梆的塑料件多了些。配置方面，真皮座椅、多功能方向盤、自動空調、自動感應雨刷、自動防炫目後視鏡、虛擬6碟CD、胎壓報警系統等等，都可以在朗逸豐富的車係中找到。

　　2610毫米的軸距保證了朗逸的車內空間處於國內緊湊型車中的中上等水平，前排空間與同級車相差不大，後排空間優勢明顯，無論是頭部還是腿部空間都可以讓人滿意，很符合中國家用車的使用環境。472L的後備箱空間足夠日常家用，後排座椅在按4/6比例折疊放倒後，車輛後部儲物空間的容量將進一步加大。

　　目前在售的朗逸共有兩款發動機供消費者選擇，其中技術先進的1.4TSI發動機最大功率96kW/5000rpm，最大扭矩220Nm/1750-3500rpm，無論是動力表現還是燃油經濟性都絕對上乘。而1.6L發動機在中國市場服役時間較長，不但技術成熟，而且日後的維修更是方便，養護成本也相對較低，性價比非常不錯。兩款發動機各有優勢，都是不錯的選擇，談不上暴力強勁，但是老百姓們買朗逸也不是為了賽車。

　　保養方面，朗逸享受廠家提供的兩年或6萬公里的整車質保(以先到為準)，新車行駛5000公里時進行首保，首保免費。之後的常規保養週期為5000公里，更換機油機濾的小保養費用在220元左右，大保養的費用根據車況而定，如更換機油三濾的費用約為400元左右（注：此費用僅供參考，各地會有所差別，請以店內售後報價為準）。

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　　上海通用雪佛蘭科魯茲

　　官方指導價：10.89萬-15.99萬　經銷商報價：9.59萬-15.99萬

推薦車型：2011款 1.6T SE MT

　　車身參數：長4598mm、寬1797mm、高1477mm，軸距2685mm

　　1.6L自然吸氣發動機動力參數：最大功率86kW/6000rpm；最大扭矩150Nm/3800rpm

　　1.6T渦輪增壓發動機動力參數：最大功率135kW/5800rpm；最大扭矩235Nm/2200-5600rpm

　　匹配變速箱：5速手動變速箱6速手動變速箱6速手自一體變速箱

　　油耗：　　

發動機排量/變速箱	工信部油耗L/100km	網友平均油耗L/100km
1.6L/MT	7.3	9.4
1.6L/AMT	7.6	10.9
1.6T/MT	5.9	9.9

　　優點：外形時尚，內飾設計前衛，價格適中，空間表現不錯。

　　缺點：油耗表現不理想，拋開新增的1.6T車型，其他車型動力表現平庸。

　　最近六個月銷量：

碰撞安全：C-NCAP碰撞測試★★★★★（滿分5星）

　　作為通用汽車寄予厚望的全球産品，雪佛蘭科魯茲發揮的是全球優勢，主打運動風格的造型設計和上海通用高超的營銷手段著實吸引了一大批國內較年輕的車主朋友。科魯茲運動元素非常豐富，車身整體感覺又很穩重大氣，非常適合國內年輕人的審美觀。自面世以來，它的銷量和被關注程度就一直都很高。

　　科魯茲內飾風格偏向活力和運動，具備典型的通用汽車家族風格，運動化和科技化也更符合年輕人的審美要求。方向盤、儀錶、中控以及具體的配置，考慮週到實用性也不錯。中央扶手內的AUX和MP3接口，和大容量的音樂存儲空間都是時下流行配置，對於年輕一族絕對不能缺少。

　　科魯茲的軸距為2685mm，可以説美係車空間的“大”非常符合中國人的購車觀念。後備箱空間比較規整，但容積在同級別的車型中並不大，只有400升。不過當你把後排座椅折疊後，可以形成一個完整的平面，縱深長達190cm，對於家庭日常搬運個大件物品都能勝任。

　　目前科魯茲有1.6L和1.8L兩個排量發動機，都具備ECOTEC DVVT技術。自然吸氣發動機最大功率分別是89kW/6000rpm和135kW/5800rpm，而1.6T發動機依靠SuperBoost超增壓功能，擁有84.4kW/L的升功率，扭矩也達到驚人的235Nm，這從根本上解決了網友們關於科魯茲動力稍顯不足的口碑問題，對於家用綽綽有餘。

　　科魯茲享受廠家提供的2年或者6萬公里的整車質保，新車行駛2500-3000公里後到4S店做免費的首保，以後每5000公里做一次常規的保養。小保養的費用在200元左右，包含機油機濾和工時費；大保養的費用在360元左右（注：此費用僅供參考，各地會有所差別，請以店內售後報價為準）。

　　長城汽車 騰翼C30

　　官方指導價：5.89萬-8.19萬元　經銷商報價：4.89萬-8.19萬元

推薦車型：騰翼C30 1.5L VVT CVT 舒適型

　　車身參數：長4452mm、寬1705mm、高1480mm，軸距2610mm

　　動力參數：1.5L VVT發動機：最大功率77kW/6000rpm；最大扭矩138Nm/4200rpm

　　匹配變速箱：CVT無級變速箱；5前速手動變速箱

　　保修政策：四年或15萬公里（點擊查看長城騰翼C30保養費用及配件費用介紹）

　　油耗：

　　

發動機/變速箱	官方油耗	工信部油耗	網友平均油耗
GW4G15 1.5L VVT MT	6.9L/100km	--/100km	8.5L/100km
GW4G15 1.5L VVT CVT	7.1L/100km	7.1L/100km	9.7L/100km

　　最近六個月銷量：

碰撞安全：暫時沒有C-Ncap碰撞測試報告

　　優點：長城騰翼C30自動擋車型搭載的是CVT無級變速箱，故它的最大優點在於換擋平順性突出。此外，擁有較寬敞的車內空間，做工相對優秀的內飾做工等，成為眾多消費者喜歡騰翼C30的原因之一。

　　缺點：CVT無級變速箱也有缺點，那就是在需要急加速時，變速箱的響應相對普通AT車型要慢一些。另外，騰翼C30車內用料相對以塑料材質為主，且配置水平也屬一般，故車內整體略欠高檔。

　　騰翼C30是長城旗下第一款傳統意義上的三廂轎車，作為一個自主品牌長城顯然對迎合國內消費者胃口有著自己得天獨厚的優勢，這點與比亞迪F3有著相同的條件。中庸大方的外形設計、寬敞的空間和輕鬆好開的特徵非常符合老百姓的選車心理。

　　騰翼C30採用了上深下淺的內飾風格，中控臺造型簡潔大氣，和外觀風格高度統一。內飾帶給我們最大的驚喜應該就是做工了，各部件的加工水平都比較高，沒有任何毛邊出現。這在國産自主品牌車型中算得上是位列前茅的，出於支持民族産業的心理，老百姓們對於它的喜愛更顯親切。配置方面，受限于較低的車價，全車並沒有出現像天窗或者DVD導航之類的重量級配置。但是像倒車雷達、多功能方向盤、電調後視鏡、支持MP3和AUX接口的音響機頭等實用配置還是比較齊全的，實用為上。

　　騰翼C30的軸距達到了2610mm，這造就了相當寬敞的成員空間，當前排乘客將座椅調至舒適位置時，後排乘客的腿部空間仍然有很大的富餘。後備箱容積達到510升，後排座椅在按4/6比例折疊放倒後，車輛後部儲物空間的容量將進一步加大。

　　騰翼C30目前全係車型搭載了長城自主研發的GW4G15直列四缸發動機，排量1.5升，最大功率77kW/6000rpm，最大扭矩138Nm。這臺發動機被長城廣泛運用於旗下炫麗和酷熊系列車型，優點是低轉扭矩不錯而且很省油，家用尤其是跑城市路況能夠完全勝任。

　　長城騰翼C30享受四年或15萬公里整車質保，首保為5000公里（免費），日常保養週期為8000公里。其中CVT變速箱無需更換變速箱油，60000公里時進行首次保養，以後每60000公里保養一次。騰翼C30日常小保養（機油+機濾+工時+材料）的費用大約在200元左右，大保養根據車況而定，更換三濾的費用大約250元左右。由於地區有別，以上信息最好到當地經銷商處核實為準。

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　　北京現代悅動

　　官方指導價：9.98萬-12.98萬 經銷商報價：6.99萬-12.98萬

推薦車型：2010款 1.6GLS MT（手動豪華）

　　車身參數：長4542mm、寬1775mm、高1490mm，軸距2650mm

　　動力參數：

　　1.6L發動機：最大功率90kW/6300rpm；最大扭矩155Nm/4200rpm

　　匹配變速箱：5速手動變速箱；4速自動變速箱

　　油耗：

　　

發動機排量/變速箱	官方油耗	工信部油耗	網友平均油耗
1.6L MT	6.7L/100km	6.7L/100km	8.7L/100km
1.6L AT	7.1L/100km	7.1L/100km	9.7L/100km

　　最近六個月銷量：

碰撞安全：C-NCAP安全碰撞試驗結果-北京現代悅動

　　優點：空間優勢明顯，配置較為齊全，發動機得到升級，動力表現不錯，外觀尺寸加大更顯檔次。

　　缺點：操控性能依舊不強，發動機油耗偏高，做工不夠精細，底盤不夠紮實。

　　悅動是北京現代生産的一款非常成功的車型，走的是伊蘭特的平庸路線，也難怪，悅動就是現代在新伊蘭特的基礎上，根據中國市場、中國用戶的喜好而進行了再設計。悅動外觀設計既不前衛也不運動，而是選擇了徹底的家用路線，平滑的車身曲線給人一種非常舒適的感覺，深得老百姓喜愛。

　　內飾的設計堅持走平庸路線，由於受價格的影響，悅動在內飾的材質方面就顯得有些底氣不足，車內大量的硬質材料看上去很不顯檔次，但是對於使用並無大礙，合資品牌的做工也還不錯，車內配置也只是僅僅能夠滿足老百姓最基本的需要而已。

　　悅動的長、寬、高分別達到了4542mm、1775mm和1490mm，軸距也比伊蘭特增加了40mm，達到2650mm，在同級車中處於較好水平，后座腿部空間也因此更加充裕，但由於車身後半部分輪廓收縮的傾斜度較大，後排乘客的頭部空間受到了一定的限制。與伊蘭特相比，悅動475L的行李廂容積也有了大幅度的提升，但全系列的後排座椅靠背都不能放倒，實用性方面因此有所扣分。

　　悅動搭載了現代集團1.6升γ（Gamma）節能環保發動機，由於CVVT連續可變氣門正時技術的採用，發動機在怠速狀態時穩定燃燒，在起步、加速、爬坡時能獲得更大的扭矩，最大功率為90.4kW/6300rpm，最大扭矩為155Nm/4200rpm，再加上較輕的車身重量，悅動的動力完全能夠滿足老百姓的日常需要。

　　北京現代悅動車型享受3年或6萬公里質保，先到為準，首保免費，5000公里為一個小保養週期，小保養（如更換機油機濾等）費用加工時、材料費的價格為費用約為220元，大保養要根據車況來定，一般價格在400元左右（注：此費用僅供參考，各地會有所差別，請以店內售後報價為準）。

　　編後語：

　　看完這篇文章，相信有不少網友不禁會問，“在這一價位的車型有很多，為什麼非要選擇這幾款？”是的，我們挑這些車一是覺得它們都比較有代表性；二是由於受篇幅所限，肯定不可能將所有符合我們要求的車型都覆蓋到。

　　類似的車型還有諸如卡羅拉、花冠、比亞迪F3等等，之所以將它們稱之為“白開水”車型，並不含有任何貶義，只是因為它們都是那些能夠比較全面的滿足普通老百姓最基本需要的車型。同價位其他車型諸如速騰、明銳、第六代高爾夫、新POLO、和悅、帝豪EC7等，本身也都很優秀，但是可能由於定位的不同，它們或更偏重於個性的訴求；或在性價比方面不能給老百姓太多實惠，因此在銷量和受關注程度上不及這些“白開水”車型。

　　其實我們最想説的是，對於家庭購車來説，最合適的才是最重要的。