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誰更運動? 三款不同驅動形式B級車推薦

發佈時間:2012年04月30日 10:36 | 進入復興論壇 | 來源:愛卡 | 手機看視頻


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前驅/後驅/四驅,各類粉絲都有自己的立場和理由,在國內主流的20~30萬元價格區間,最近一段時間有眾多以運動為賣點的日係B級車不斷進入人們的視野,今天編輯就為大家推薦三款不同驅動方式的日係B級車。

驅動形式

第一種類型是前驅車,推薦車型是東風本田思鉑睿。這款以歐洲版雅閣為原型的前驅B級車,相比在國內一直熱銷的基於北美版本的廣州本田雅閣,風格明顯更為運動和犀利。思鉑睿同時繼承了本田前驅車一貫的操控優良的傳統,曾經紅極一時的日係前驅小鋼炮“CIVIC TYPER”便是本田前驅運動車的巔峰之作。

思鉑睿

第二種類是後驅車,全新國産新銳志繼承了老款銳志的V6發動機與後輪驅動動力組合,雖然新車更大更豪華,但後輪驅動所帶了的優異的操控與駕駛感受依然如老款那般,受到不少喜愛運動的消費者的青睞。而新銳志仍然是國內能買到的性價比最好的一款後驅車型。

新銳志

第三種類是四驅車,一直以來,以製造小型車見長的日本鈴木,決心依靠凱澤西這款運動型中級車打開中國廣闊的B級車市場,而為凱澤西配備的適時四驅系統更加強了鈴木凱澤西的運動底氣。但是作為中大型車領域的新來者,凱澤西顯然並沒有多少口碑和品牌認知度的優勢,而其運動風格,相比前兩位對手更加徹底,也更加小眾。

鈴木 凱澤西

鈴木 凱澤西

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