長安悅翔

　　長安悅翔的外型尺寸使得整個車身呈現出十足的肌肉感，超強的動感元素， 連貫的車身造型線貫穿前後，加強了整車整體感；完善了背門行李箱與擾流板一體化。悅翔最具特點的隱形尾翼設計科學有效的減少了尾渦結構的形成，從而減少了行車中的阻力。悅翔搭載的C15系列發動機最大功率輸出為72kw，峰值扭矩為137N&m　i　ddoT;m，具有功率大、扭矩高、結構緊湊、低振動、低噪聲、低燃油消耗、低排放等特點。

　　悅翔基本型無ABS安全系統，僅四門車窗配置較厚道；舒適型在安全配置上得到了補充，配置有駕駛座安全氣囊和ABS制動防抱死系統；豪華型更是配備有前雙安全氣囊、升級了鋁合金輪轂，擁有多功能方向盤和單碟CD；尊貴型相對於豪華型的不同在於真皮坐椅和倒車雷達的配置。

　　駿捷FRV

　　駿捷FRV作為華晨延續駿捷之名的針對兩廂車市場的首部作品，不論外觀與配置，都算得上出類拔萃。或許有些人會對FRV的工藝和用料提出這樣那樣的質疑，但相比它6萬元的售價，我們不能作苛刻的要求。人們對車的要求已經不僅僅局限于代步，靚麗的外形與豐富的配置預示著更大的吸引力。滿足日常需求，加上時尚的外觀與豐富的配置，僅需6萬元左右就可以入手，對於剛剛走上工作崗位的年輕人來説是超值之選。

　　駿捷FRV1.3L、1.5L標準版配置完全相同，標配前雙安全氣囊、ABS制動防抱死系統、後霧燈等安全設備、單碟CD機、前電動車窗等舒適性裝備，1.6自動擋標準版比手動標準版因發動機不同而多出了電子防盜功能；三款豪華型配置也大體相同，比舒適型多出了後電動車窗、電動後視鏡、前霧燈、鋁合金輪轂、倒車雷達、電動車窗、遙控鑰匙並升級了音響系統。2010款中華駿捷FRV在此基礎上還增加了USB和AUX-IN接口、後行李箱照明燈、LED尾燈、後排電動車窗等多項便利性、人性化配置，為車主的日常使用增加了更多的娛樂性和便利性。

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　　比亞迪 F3

　　比亞迪F3智慧版最大的亮點在於新增了智慧型車款，智慧型的右外後視鏡和後備箱門上配有兩個廣角鏡攝像頭，通過方向盤上的VIEW按鍵切換畫面，並通過7寸屏幕實時觀測車輛後部和右前輪附近的障礙物，配合倒車雷達，解除了駕駛員泊車、倒車和啟動車輛時前後左右探視所引起的困擾，提高了駐車安全性。此外，F3智慧白金版智慧型還配備了GPS導航系統，為出行提供便利。

　　比亞迪F3實用型標配有真皮內飾、單碟CD、ABS制動防抱死系統、電動車窗等；舒適型在實用型的基礎上新增了駕駛座安全氣囊、電動天窗、自動大燈等裝備；豪華型在舒適型的基礎上更是增加了鋁合金輪轂、副駕駛安全氣囊、多功能方向盤及DVD系統、自動空調等；作為亮點的智慧型則配備有GPS導航、無鑰啟動、倒車影像、車載電話、電視等智慧化裝備。1.6L自動擋車型配置與豪華性相當，主要減少了DVD屏和自動空調。

　　和悅RS

　　和悅轎車被PF譽為"近10年來，最美的造型作品"，是中國元素與歐洲風尚完美結合的産物。整車線條優美流線，車身外觀融合多項中國傳統元素，整體看上去大氣而不失內秀。定位於家庭兼顧商務使用的和悅轎車，軸距達2710mm，同時內部空間也突出了人性化設計的理念，可以看出江淮在細節部分做足功夫。內飾採用雙色調搭配，豪華的中控臺設計，採用無公害進口內飾材料噴塗，多項人性化、人體工學設計應用，令和悅轎車完美詮釋出和諧、舒適、綠色、環保的理念。

　　和悅RS共有四款車型上市銷售，標準型配置ABS/EBD和駕駛座安全氣囊，同時配置安全帶提示系統、單碟CD機、後視鏡電動電動調節以及手動空調等裝置；舒適型在標準型的基礎上增加了泊車輔助系統、鋁合金輪轂和遮陽板化粧鏡裝置；豪華型在舒適型基礎上增加了副駕駛安全氣囊、真皮方向盤、真皮座椅、前霧燈以及後視鏡加熱，並將空調升級為自動空調；尊貴型在豪華型配置基礎上增加了座椅調節、GPS導航以及單碟DVD系統等裝置。

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　　09款威志

　　09款威志外形方面沒有太大的變化，動力上採用來自天津一汽的8A+發動機，最大功率75kw(102馬力)/6000rpm。雖然動力算不上是非常強勁，但是從之前産品的實際使用效果説明這款發動機還是非常穩定和耐用。09款威志的最大亮點，就是裝配了意大利馬瑞利公司最新一代的AMT手自一體變速箱。作為國內首款搭載AMT變速器的黃金排量車型，通過與高性能發動機的精密配合，手自一體化的操作，無需油離配合，更加方便駕駛，經濟省油。手動模式下賽車般的馳騁樂趣和自動模式下的順暢行駛，給消費者提供了“一款車的價格、兩款車的享受”，這在高油價和汽車使用成本日益增加的今天，無疑使該車型更具吸引力。

　　威志共推出兩廂和三廂1.3/1.5兩種排量六款車型。標準型標配駕駛座安全氣囊、同色防擦條、前電動車窗以及手動空調等基本配置；精英型標配ABS/EBD和前排雙安全氣囊以及側氣囊等安全裝置，同時配置了同色防擦條、鋁合金輪轂以及單碟CD和前後霧燈等裝置；旗艦版在精英版基礎上增加了真皮方向盤和真皮座椅等配置。

　　力帆620

　　作為力帆旗下的首款中級家用車，力帆620的整體水平要比520提高了一個檔次。首款力帆620的外觀設計更加大氣，內部做工也比之前進步了許多。此外，它將軸距提升至2605mm，再加上4550/1705/1495mm的車身尺寸，它的內部空間還是比較充裕的。在動力上，力帆620採用了與520相同的TriTEC發動機，最大功率為85kw，峰值扭矩為149N.m，因此這款車的動力表現足夠，可適合不同路況使用。

　　指導價為7.98萬元的力帆620EX豪華型要比不帶天窗的力帆620LX舒適型貴6000元。力帆620所配備的內藏式電動天窗，不過操作過程簡單，可以一鍵開啟或關閉。而且力帆620的電動天窗還具備了防夾、記憶和自動關閉等功能，各項性能均達到國內安全指標。

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　　2010款福美來

　　本次上市的2010款福美來共有三款車型，分為手動舒適版、手動豪華版和自動舒適版，相比現款車型的主要變化分別是發動機和部分配置，外觀沒有改變。發動機方面手動擋車型搭載的海馬自主研發的479Q-A型號發動機，最大輸出功率為88.2kw(120馬力)/6000rpm，最大輸出扭矩為158Nm/rpm。同時新車採用了發動機裝飾板、9輻式鋁合金輪轂、內飾方面手動豪華版車型採用了加裝鈦銀飾條的門飾板和開關面板等。

　　2010款福美來的手動擋車型採用海馬自主研發的1.6L發動機，滿足國IV排放標準。而自動擋車型採用日本馬自達原裝進口發動機，僅滿足國三標準。另外配置方面手動豪華版車型增加了自動恒溫空調等裝備。另外ABS系統也進行了全面的升級，採用的是博世8.1版本ABS系統。其它車型配置基本同老款一致。