8萬元以下區間有著近百個不同的選擇，入門級的水準雖然還不能提供最強勁的動力、十足的駕駛樂趣，但是現在它們完全可以讓你舒適安全地出行了。這個價位的車型較低的車價和維護費用，以及小排量車的節能優勢等都是家庭購車者最看重、需要的優點，今天小編就為大家帶來這個區間10款車型的詳細介紹。

標致207

　　售價：7.18-9.98萬元

　　207三廂 1.6L MT品樂版2010款 指導價8.88萬 成交價10.06萬

　　標致207屬於時尚派小車，車型偏運動，適合預算在8萬元左右的朋友越級購買。與同級車相比售價更低，養護也相對便宜，其最大的賣點是運動、實惠，外形動感。

　　國産標致207兩廂版的懸架系統經過了重新的調校，更好的適應了國內路況特點。加速變線和高速轉彎的情況下，車身側傾不是很明顯。

　　標致207兩廂版全系列車型上標配abs系統以及ebd電子制動力分配系統，同時採用雙面鍍鋅鋼板的堅固車身結構在發生碰撞時能夠最大程度提供安全保護。此外前排正面雙安全氣囊、前排座椅帶限力器的三點式安全帶及後門兒童安全鎖，也進一步提升了整車的安全性。

　　在動力方面，標致207兩廂版發動機依然沿用了標致206的1.4和1.6兩款發動機，發動機的各項參數與206車型基本一致。值得一提的是標致207配備的4速手自一體變速箱，該變速箱運用了tiptronic技術，可以將手動變速器和自動變速器的特性結合在一起，使你在駕駛中既能體會到自動變速器帶來的舒適性，又能體會到手動變速器帶來的駕駛樂趣。

　　奇瑞東方之子

　　售價：8.38-12.88萬元

　　東方之子 1.8MT舒適型 指導價8.18萬 成交價9.47萬

　　隨著汽車越來越接近生活，更多人希望能夠擁有一輛自己的汽車。男人買車無非考慮兩大問題：面子、裏子。東方之子就是這樣一款車，它的空間已經達到了B級車的標準，有1.8MT和2.0AT共4款車型可選，其中低款車型配備了鹵素大燈、加熱式電動後視鏡、集成轉向燈、真皮方向盤、發動機電子防盜、倒車雷達、中央門鎖、遙控門鎖、智慧自動冷暖空調等車內配置；高配車型則裝配了自動雨刷、單屏DVD影音系統、大燈高度電調、皮座椅電加熱、智慧型可視倒車雷達等多種配置，價格也不超過10萬元，性價比之強顯而易見。

　　同時，東方之子由於配備了奇瑞自主研發ACTECO直列4缸雙頂置凸輪軸16V多點電噴汽油機，百公里油耗1.8MT的僅需5.3L，2.0AT的也只要5.9L，燃油經濟性在同級産品中優勢十分突出。而東方之子4.8米車長1.8米車寬的超大空間，以及其大氣尊貴、動感時尚的商務車造型，無論是作為家庭用車還是商務用途，都遊刃有餘、令人稱心。不僅如此，這款有著6年市場經驗的奇瑞産品，因為其便捷經濟的維修服務及穩定可靠的産品品質，還倍受東莞、日照等多地城市出租車市場的青睞。

　　保養方面：東方之子整車享受兩年或6萬公里整車質保，日常保養週期為5000公里，小保養(更換機油機濾等)加工時、材料費的價格在200左右，大保養根據車況而定，更換三濾的費用在300元左右(以上保養費用僅供參考，實際費用以到店為準)。

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　　奔騰B50

　　售價：9.28-12.58萬元

　　奔騰B50 1.6 MT舒適型 指導價9.28萬 成交價10.49萬

　　2011款奔騰B50目前優惠在7000元左右，最低配車型8.68萬即可入手。奔騰B50一直有著比較高的人氣，空間大、動力表現好絕對是它的賣點，奔騰B50搭載的1.6L發動機有著可靠、使用成本最低的優勢，與之匹配的是六速手/自一體變速箱和經典德國MQ200五速手動變速箱。進一步確保了車輛的動力發揮和駕駛平順性。

　　外觀和內飾：奔騰B50的外觀細節與內飾方面努力表達著動感時尚的氣息。雙筒晶絢前大燈，造型別致。車內雙色內飾設計風格更是讓B50線條明快。由DVD+流媒體娛樂系統組成的主機系統，此配置在同級別中處於領先地位。

　　搭載同級別車型中鮮有的BOS剎車優先系統，是2011款奔騰B50提升的一大亮點，該系統是在駕駛者發生誤操作，將加速踏板和制動踏板同時踩踏時，控制發動機功率，優先剎車的系統，此配置大幅增加了2011款奔騰B50的安全性。

　　同時，2011款奔騰B50儀錶增加時速120公里超速報警功能的“行車管家”，當車速超過時速120公里時，蜂鳴器會自動響起，而當車速低於時速80公里時，報警將再次響起，可有效防止客戶在高速路上因超速或低速行駛帶來的潛在損失。該車擁有“伴我回家”功能，即大燈延時功能，夜間鎖車後大燈延時20秒熄滅，同時還增加了車門二次解鎖功能。

　　伊蘭特悅動　

　　售價：9.98-12.98萬元

　　伊蘭特悅動 1.6 MTGL舒適型 指導價9.98萬 成交價11.25萬

　　北京現代悅動+在銷量方面取得了很好的成績，它代表韓係車，具備很高的性價比。其中1.6L是這款車型的主推，也是深受國家購置稅減半的政策影響大大拉動了其銷量。2011款悅動目前綜合優惠可達2萬元，最低僅售8.83萬元。

　　悅動的外形採用了比較大膽的圓渾流線型設計，0.29的風阻系數體現了韓國車廠開發水平的進步。經過多年被指欠缺個性，韓國設計師們已經在努力創造自己的風格，悅動擁有的拱形車頂、波浪形腰線，就是同級車中比較罕見的特色。公平地説，于一些日係同級車相比，出自韓國設計師之手的悅動在線條運動上更見思想。而細節大膽之餘，整體又保持了韓國車平易近人的風格，外形不會令人反感。

　　現代悅動的內飾最令人眼前一亮，完全擺脫了上一代伊蘭特的設計理念，年輕，時尚的感覺從外觀延續到了車內。中控臺的設計非常新穎，三個冷光顯示屏非常醒目，而且能夠很好的向駕駛員顯示車內的數據等。駕駛員能夠通過較大的操作鍵，操作如空調以及音響等。

　　悅動採用現代集團的α和β系列發動機，排量1.6L和1.8L，技術基本沿自伊蘭特，但經過重新調較。其中1.6L發動機在兩年前加入了CVVT連續可變氣門正時技術，動力與經濟性更佳。兩款發動機均提供5擋手動和4擋自動變速箱。

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　　起亞賽拉圖　

　　售價：9.38-13.78萬元

　　賽拉圖Cerato 1.6L MTGL　 指導價8.98萬 成交價10.16萬

　　賽拉圖目前全係車型已降至10萬元內，最低只要7.5萬元。對於消費者而言有更多的選擇，要想省錢只有1.6l發動機可選。賽拉圖與新凱越類似都屬實用派車型，但價格相比凱越有著更實惠的優勢。不過在外觀設計上顯得較為平庸，並沒有亮點可言。對於價格有嚴格要求的朋友不妨考慮。

　　在外觀設計上，賽拉圖的外觀緊跟國際潮流的設計理念，“A”柱設計近可能的靠前，而“C”柱最大限度的向後延伸，使得整個車身大氣，而且全新的中控臺外緣的金屬涂層裝飾，提升了內飾質感，凸現了現代感。新型立體式儀錶盤，更加醒目。

　　雖然賽拉圖與伊蘭特是共用一個平臺，但是由於兩者的出生時間相差了幾年(伊蘭特在2001年面世，賽拉圖是在2004年)，所以在賽拉圖在外形上是要勝其一籌的。外形風格總體上也算穩重，但賽拉圖也刻意想樹立較年輕的形象，其中，設置有兩側小進氣口的獨特格柵增添不少的運動氣息，而窗沿線與腰線之間的曲面在前翼子板處與輪拱融為一體，如同緊握的拳頭，亦表達了結實、前進之意。從一些適當的視角，可以明顯感受到賽拉圖的楔形特徵形態，這些都使它跳出了一般韓國家庭車的沉悶感覺。

　　在動力上，起亞賽拉圖仍然延用了老款賽拉圖的1.6cvvt發動機，cvvt發動機還有很好的節油性。可根據車輛的不同行駛狀況，自動對氣門進行延時關閉與提前打開，從而確保空燃混合物的最完全燃燒以得到最佳的動力輸出。

　　值得一提的是，起亞賽拉圖採用最新的第二代車輛安全系統，全面的主動安全系統(ebd+abs+bas+tcs)和週全的被動安全系統(雙氣囊+側氣囊+側氣簾)。　　

　　別克凱越　

　　售價：10.38-14.98萬元

　　新凱越 1.6 LX MT2011款 指導價9.99萬 成交價11.26萬

　　提到凱越，實在是沒有太多要介紹的，這款早已成為街車的車型，廣大消費者已經是熟悉的不能再熟悉了。從終端市場售價來看，凱越依舊是大降幅的主，各地的優惠幅度均在萬元左右，最高可達1.5萬左右，經銷商優惠更是高達2萬元，相比其他的車型，還是很誘人的。

　　外觀方面，凱越依然展現了別克特有的設計元素和家族特徵，直瀑式鍍鉻格柵以及別克標誌經典融合；側面線條極其簡潔，高腰線簡單利落；車尾部分則較為緊湊，18星LED尾燈最為吸引眼球，寬大的後保險杠上，黑色的塑料裝飾與反光板給整車增添了幾份運動感，同時也平衡了整個車尾的視覺重心。

　　內飾方面，新凱越全新的內飾風格給人很現代的感覺，與時尚的外形相得益彰，中控臺上部選用了黑色的軟材質，質感和手感都很不錯，不過精細度和材質表面的光澤度稍差一些，但也算對得起新凱越的價位。大面積使用的米黃色給人以溫馨的感覺，非常貼闔家用的定位，倣木紋材質非常沉穩。值得一提的是，新凱越的儲物空間表現相當出色。

　　動力性能方面，新凱越底盤懸挂的調校更加均衡，操控性也比老款有所提高。新凱越1.8LE-MT車型搭載了直列四缸，雙頂置凸輪軸(DOHC)，16氣門，SFI順序多點燃油噴射發動機，該發動機具備Twin-Tec技術及ECM電子控制模塊，最大功率88/6600kw/rpm，最大扭矩158/4400Nm/rpm，理論油耗為8.3L/100Km。

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　　大眾捷達

　　售價：7.58-9.88萬元

　　捷達 1.6 MT前衛型2010款 指導價8.88萬 成交價10.06萬

　　2010款捷達長寬高分別為4415/1674/1415mm，軸距2471mm，現款捷達長寬高分別為4416/1668/1438mm，軸距為2471mm。相比之下，新款捷達車身長度減少1mm，高度降低了23mm，車身略微加寬6mm，軸距與現款相同。

　　此次推出的新車將會全部為手動擋車型，繼續配備5速手動變速器，而自動擋車型可能會取消。兩款汽油版車型全部為國四排放，柴油版車型僅為國三排放。

　　新款捷達除了外觀及內飾做出升級外，其車身尺寸亦將會有略微的變化，據悉新車的高度降低了23mm，車寬增加了6mm，但車重則降低了10公斤左右。

　　在安全性方面，新捷達全係配備了ABS+EBV、安全帶未係報警、第三剎車燈、動力轉向、電子防盜裝置、潰縮式轉向柱、兒童門鎖、ISOFIX兒童安全座椅固定接口、防炫內後視鏡等。新捷達前衛還增加了三輻方向盤、前排雙安全氣囊、司機側安全帶未係報警以及ISOFIX兒童安全座椅固定接口等。

　　內部配置方面，新捷達使用了新組合儀錶和機織座椅面料，標配無氟空調、電動門窗、中控鎖以及後備箱車內開啟等，新捷達夥伴和柴油先鋒使用拉桿天線，新捷達前衛使用窗式天線，並增加了遙控門鎖、電動可調外後視鏡、綠色隔熱玻璃等。

　　在動力方面，新捷達新捷達夥伴和新捷達前衛依然將採用現款車型搭載的1.6L汽油發動機，最大輸出功率70千瓦/5000rpm，峰值扭矩140Nm/3500rpm。在變速器方面，全都配備5擋手動變速器。

　　榮威350　

　　售價：8.97-12.47萬元

　　350S 1.5 MT訊馳版2010款 指導價8.97萬 成交價10.15萬

　　榮威350擁有4516mm、1783mm、1495mm的長寬高，軸距達到了2650mm，在緊湊級車型中處於前列，可以為用戶提供較大的駕乘空間。外觀設計上延續了之前N1概念車的設計。由大燈處開始延伸出去的輪廓線條收于A柱，與外凸明顯的腰線錯開，更顯層次感。外拋明顯的翼子板顯得十分動感，配合淩厲的腰線設計，使榮威350看起來十分緊湊靈動。

　　榮威350動力方面，搭載了1.5L VTi高效能發動機，最大功率輸出為109馬力，最大扭矩為135牛米。與之搭配的則是4速multi-mode自動變速器和5速手動SSG手動變速器。榮威350最大亮點在於，乘客可以在車中完成諸多工作內容。例如，借助榮威350內的網絡接入端口配合移動終端，實現web2.0的諸多應用，例如瀏覽博客、SNS應用、RSS訂閱等等。

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　　吉利帝豪EC7

　　售價：8.28-11.18萬元

　　EC7 1.8 CVT精英型2010款 指導價9.28萬 成交價10.69萬

　　帝豪汽車是吉利轉型以後打造的全新品牌，該品牌也將作為吉利集團的高端乘用車品牌，而EC718則是帝豪的首款産品，是吉利經過了三年自主開發的一款全新轎車。與之前上市的手動擋車型相同的是，帝豪EC7係CVT車型依舊採用了型號為GETECJLγ-4G18的1.8升排量的吉利發動機，其最大功率是102kw(139馬力)/6200rpm，最大扭矩為172Nm/4200 rpm。

　　新匹配的比利時Punch(邦奇)公司VT2型CVT無級變速器是本次新車上市的最大亮點。另外，帝豪EC7/EC7-RV車身顏色共有9種，其中維也納金是EC7的專有色，凱撒黃、愛馬仕橙是EC7-RV的專有色；另外的6種顏色是兩種車型共有，包含雅典白、阿爾卑斯銀、蘇格蘭紅、摩卡紅、多瑙藍、哥特黑。

　　8款帝豪EC7係CVT車型依舊主打著較高的性價比，比如電動天窗、可加熱的電動外後視鏡、大燈自動感應控制系統、皮質座椅、全自動恒溫空調等也幾乎成了標配。在安全配置方面，全係標配ABS+EBD、前排雙安全氣囊等其他配置，ESP沒有配備。

　　本田飛度　

　　售價：9.98-12.98萬元

　　飛度 1.3 AT舒適版2011款 指導價9.98萬 成交價11.25萬

　　賣得火的車價格就會比較堅挺，飛度的存在很好的詮釋了這一點，飛度這款經濟型車在同級別裏算是價格高的，但卻不乏購買者。目前08款優惠有5000元，最低售價8.48萬，而2011款飛度則要貴一些，喜歡的朋友不妨再等等。

　　從外觀看，本田新飛度多少繼承了些上一代車型的元素，新飛度的設計更加具有先進感和未來感。新飛度款軸距長度達到了2500mm，比上一代車型增加了50mm。説明新飛度的腿部在空間將更加的寬敞，可以為駕駛者和乘坐者提供舒適的車內環境。

　　新飛度雖然是一款A級轎車，但是它將車身尺寸和內部空間絕佳的融合在一起，3900x1695x1525mm的車身尺寸也高於同級別車型的平均水平。新飛度的前格柵延續了本田汽車具有創意的六角創意，在配上銳利的前大燈使得整車造型更加具有侵略性。由於新飛度屬於A0級小車，身材比較小巧，所以在車輛頭部並沒用配備泊車雷達。

　　與車頭一樣新飛度在車尾也沒有配備倒車雷達，集成霧燈的一體式尾燈組合，更可為車主在黑暗中行駛提供了安全保證。高位剎車燈也為安全添加了一份保障。新飛度尾門開啟十分輕鬆，雙液壓支撐桿做用不小。開啟後發現後部空間較大，開口寬度及高度也合適，方便放置大件物品。後廂上部有設計隔物板，兼顧美觀與實用。關合後蓋則有內部手扣位輔助，實用時力度適中，方便操作。

　　飛度共有1.3升和1.5升兩種排量的車型，起步價為8.98萬，價格似乎略高了那麼一點點，但值得一提的是，飛度的自動擋車型採用的是五速自動變速箱，比同級車型慣用的4AT在換擋平順性上具有更多優勢。我們之前對1.5升的自動擋車型進行過測試，它在加速和剎車項目中的表現都不錯，儘管定位家用和日常代步的小型車不會有太多的人去爆開，但令人滿意的成績還是值得一提。