汽車市場在發展，經濟型家用車也在快速普及，6萬元左右的經濟車市場也日益增長，近些年來各大廠家在這個細分市場投放的車型也越來越多，很多消費者面對眾多車型難免有迷茫，在此針對家庭用車的需求，我們為您篩選出四款具有大空間的實用性和高性價比的車型，希望能為您的買車提供幫助。

新賽歐

　　全新的賽歐外觀符合國內人群的審美感，前臉依然採用雪弗蘭家族式的樣式，而大大的金領結車標放在這款小車上則更顯突出，近期格柵向下延伸，與保險杠合為一體，形成很強的大嘴感。而側面上挑的腰線一直延伸至後尾箱，更是顯得幾分動感。尾部是比較值得多看幾眼的地方，微微上翹的後尾箱蓋配合較高的後尾箱給人以很厚重的感覺。雖然車頂比較高，但賽歐的整體外觀造型卻非常協調。

　　新賽歐全係搭載的分別有1.2L和1.4L來自於S-TEC系列的兩款發動機，12L的發動機曾經出現在樂騁以及樂馳車型上，最大功率為64kW。1.4L發動機是採用16氣門設計，最大功率76千瓦，最大扭矩131牛米，並擁有VGIS可變進氣歧管及PDA可變進氣口技術，技術含量比較與同級別對手相比還是擁有一定優勢的。

　　炫麗

　　長城炫麗的車身線條和鈴木天語SX4有幾分相似，流暢的線條加上後排及尾部深色玻璃的設計，使這款車型看上去非常動感。另外，炫麗的外後視鏡標配了轉向燈功能；輪轂表面附有裝飾罩；側面還採用了黑色的運動型裙邊。造型新穎、獨特。一體式的前大燈採用鷹眼晶鑽式設計，看上去更加銳利；直瀑式前進氣格柵加上長城汽車的全新標誌，看上去更顯時尚氣息；寬大的前保險杠與車身結合緊密，而且與車身同色的設計也顯得整體感十足。

　　長城炫麗使用的是一台型號為VT2的CVT變速器，是比利時變速器公Punch在南京的獨資公司——邦奇自動變速箱公司生産的，這家公司還曾經為沃爾沃、羅孚、MINI提供過CVT變速箱。這款變速箱有6個模擬的前進擋，可以選擇M擋進行手動加減擋，而模擬擋位的設定對日常行駛的轉速控制也有一定的幫助。比如60km/h的轉速為1500rpm，而80km/h則會稍微高一點在1900rpm，偏低的轉速通常意味著油耗也會低一些。

　　駿捷FRV

　　2010款駿捷FRV對動力系統進行了全面優化升級，之前所採用的1.3L、1.6L發動機均來自東安動力4G1系列，而2010款FRV 1.3MT將更換華晨4A1系列發動機，最大功率提高到65千瓦；1.3AT將更換航天三菱4A90M發動機，最大功率提高到71千瓦；而1.5AT車型採用航天三菱4A91S發動機，最大功率提高到77千瓦。

　　外觀時尚，定位於兩廂緊湊車型。駿捷frv搭載4G18和4G13發動機，其中4G18發動機的最大功率為74千瓦，最大扭矩134牛米;4G13最大功率為62千瓦，最大扭矩為108牛米，並且均符合國Ⅳ排放標準。經測試，駿捷FRV1.3排量的百公里油耗為6.5升左右，1.6排量百公里油耗為7.2升左右。

　　比亞迪F3R

　　比亞迪F3R繼承了F3整車寬大的特點，在內飾、配置、動力等方面又做了改良和提升。在內飾方面，以米黃色系搭配簡潔的鈦銀裝飾件，並配備了皮式方向盤、車內空氣凈化系統、駕駛席休閒足踏等人性化配置，時尚型還配備了防潛滑高級打孔皮座椅，全方位提高了駕駛舒適性。

　　動力上，比亞迪汽車仍採用三菱技術的發動機，F3R配備了三菱4G15S高性能發動機，1.5升的排量可輸出78千瓦的最大功率和134牛米的最大扭矩，百公里等速油耗不到5升。在主動安全方面，配備了鷹眼智慧前大燈、高位剎車，採用了VMP智慧助力轉向系統、ABS+EBD制動系統、9英寸大尺寸真空助力器。另外，還具備時速20公里時自動落鎖，配備兒童安全鎖等人性化的安全設計。