隨著國內大型城市對於私人購買小汽車的限制越來越多以及油價的上漲，消費者在購車之前一方面需要一台合適的代步工具，另一方面又不得不考慮出行的成本。

　　根據近日的媒體報道，到2015年以北京市為例“北京的純電動汽車在用車將達到10萬輛的規模，並將以乘用車為主”。“據透露，今後北京消費者在購買電動車時，會享受到與深圳相同水平的優惠補貼，除此之外，還將享受“不搖號、不限行、不納稅（購置稅國家代付）”的特殊優惠。”那麼零排放的電動車究竟距離我們有多遠？以下我們就會為您盤點出31款有望上市的純電動汽車。

　　自主品牌23款電動車有望推出

　　在新能源汽車的研發上國際上各大汽車集團以及國內眾多自主品牌都有自己的一套。例如國內以比亞迪為代表的自主品牌就以F3 DM雙模電動車為代表，讓我們看到了量産電動車的可能。而上汽集團、一汽轎車則擁有更為高端的燃料電池項目。此外，長城、江淮、長安、奇瑞、海馬都擁有混合動力或純電動車項目。

　　全球鷹-EK1

　　EK-1電動車是吉利研發的第一代電動車，已經開始申請目錄，預計很有可能在明年上市銷售。採用40Ah鋰離子電池，340伏系統電壓，最高車速為65公里每小時，續航里程80公里，完全充電時間5小時，快速充電時間僅1小時。

　　永源-電動SUV

　　永源汽車自上市以來，一直以引領都市休閒SUV的風潮為己任，並積極拓展産品系列來滿足市場需求。憑藉著堅實的産品和創新技術，與美國ZAP公司合作，成為ZAP在中國的合作夥伴，並將其在加利福尼亞州聖羅莎開展研發的核心技術進行授權。ZAP與永源汽車合作生産永源五門電動SUV，該車整合了最新的交流電推進和鋰電池系統技術，是一款具有高性能的環保電動汽車。

　　比亞迪-E6

　　比亞迪E6一款純電動四驅轎車，外觀融合了SUV和MPV的特點，整體時尚大氣。其車身尺寸為4554*1822*1630mm，軸距達到2830mm。較為寬大的車身內部僅設五座，保證了每個人的乘坐空間。E6的動力電池和啟動電池均採用比亞迪自主研發生産的ET-POWER鐵電池，可使用220V民用電源慢充,快充為3C充電，15分鐘左右可充滿電池80%。

　　海馬-普力馬電動版

　　本次海馬汽車展出的純電動普力馬，電動版普力馬將以量産化為研發目標，採用普力馬原車型進行純電動化改造，預計近期有望與廣大消費者見面。

　　東南-得利卡電動版

　　這款新能源輕客採用純電力動力系統，是東南汽車與全球知名新能源研發機構——美國AEV公司共同開發的最新成果。它的控制器 採用矢量控制的Azure DMOC445電機控制器，具有優良的調速和動態響應，更具備能量回收功能，從而更好地延長行駛里程，效率更高的永磁直流無刷 馬達和先進的鋰聚合物電池，使其更節能，充滿電後持續行駛可達150公里。

　　長安-奔奔mini電動版

　　奔奔mini搭載了永磁同步交流電機和鋰電池，新車的動力來源是永磁同步交流電機，替代了汽油發動機，額定功20KW，峰值功率50KW，轉速可以達到最高9000轉，最大扭矩160Nm。最高車速可以達到110km/h，續航里程是105km。快速充電半小時即可，完全充電需要7個小時。

　　蓮花-L3電動版

　　蓮花L3純電動車，是以目前熱銷的蓮花L3車型為藍本進行研發的，採用多相永磁無刷電機技術，該電機可以直接驅動，在滑行或剎車時，電機直接發電給電池充電，減少複雜的結構降低機械磨損，減輕結構重量，與普通純電動車相比增加續航里程30%；L3純電動車的動力性能可以達到目前一般燃油車的水平，最高車速可達120km/h，使用成本則遠優於燃油車。

　　力帆-320電動版

　　力帆320電動車與320一樣是力帆汽車首款兩廂微轎，借鑒並融入了經典車型MINIcooper的設計元素，採用經典的歐洲平頂設計風格。力帆320電動車車身高1430mm，寬1620mm，長3745mm，軸距2340mm，考慮到國內消費人群家庭用車需要，採用五門掀背設計，一家出遊也不再跼踀。

瑞麒-M1電動版

　　這款瑞麒M1-EV電動車在外觀上與普通汽油版車型完全一樣，在車身尺寸方面也沒有任何差別，只是在原來加油的位置換成了充電接口，標識M1將變成M1EV。在動力系統方面，瑞麒M1-EV一次充電續駛里程可達120－150公里，每百公里只要耗電8到10千瓦時，另外瑞麒M1-EV變速器上只有D(前進)、N(駐車)、R(倒車)3個擋位，開起來應該比自動擋轎車還要簡單。

　　長豐-CS7電動

　　這款車型的主動力是1.3L 65KW的內燃機，與10KW(最大功率)的ISG電機和CVT變速箱相匹配，橫置並聯驅動前橋，電機後橋為30KW(最大功率)；採用的輔動力是288V 30AH的鋰電池組。車輛可以插入市電網絡充電，充滿電後可用純電動方式行使50KM里程。

　　合資以及進口8款電動車型

MiniE

　　MINI E的車身製造在英國的mini生産線完成，與普通mini轎車沒有不同，只是這裡生産的mini E僅僅是一個空殼。來自美國加州的電動動力電子單元、台灣的電池組以及中國上海的部分電氣系統、以及內飾部分的裝配，最終構成一台mini E 。

　　MINI E裝備一台輸出功率高達150千瓦（204馬力）、220牛米扭矩的電動馬達，這一數字即便對於一台汽油機引擎來説也稱得上是高水準了。所以在動力部分mini E要遠遠高於現有的cooper 甚至是cooper S，只不過它的不足在於較重的車身以及僅僅能夠乘坐兩名成員，而充電時間較長和續航能力的欠缺也使得mini E的實際使用受到一定局限。

　　MINIE若採用230V 50安電流充電，需要2.4小時；32安電流充電，需要3.8小時；而12安電流充電，需要10.1小時。MINIE只有一個充電接口，但車裏面有裝置會自動識別時快充電流還是一般電流。

　　沃爾沃C30純電動車

　　C30電動車與普通的沃爾沃C30汽車外表並無多大區別，也具有與標準型汽車同樣的安全性、舒適性和寬敞性。全新的2010款C30的外觀更加時尚、動感，頭燈與引擎蓋的線條更加活潑，在遵循沃爾沃所共通的設計語匯之後，通過前機蓋的重新設計與線條勾勒，可以看出C30也展露出像XC60一樣的立體感與肌肉感。

　　與其他廠商的電動車設計有所不同，沃爾沃C30電動車的充電插口位於前格柵處，而其他廠商則是設計在傳統的油箱蓋部位。沃爾沃C30使用的是鋰離子電池，可以通過家中普通的電源插座或專用的路邊充電站充電。電池充滿電約需8個小時。如果汽車使用可再生電力充電，二氧化碳排放可以做到幾乎為零。

　　沃爾沃C30電動車的電機裝在發動機艙內，蓄電池(24千瓦時)裝在傳動軸通道內，位於以往燃油箱所處的位置，在客艙之外，遠離變形區。電池組充滿電可使最高車速達到每小時130公里，0至100公里/時加速時間小于11秒。汽車的行駛距離最高可達150公里。這樣，電池的續航里程可以滿足歐洲超過90%通勤者的日常使用需要。

　　日産Leaf

　　日産Leaf採用五門掀背車型設計，除了沒有排氣尾管外，外觀與現行汽車並無太大分別。Leaf採用明顯的V字型線條設計，兩側狹長的頭燈內採LED照明科技，較傳統燈泡減少90%的電力耗損。車側採取圓滑流暢的腰線設計，營造出向後上揚的線條走勢，賦予其年輕而動感的外型體態。車尾則以垂直的長條狀尾燈作為視覺重點，無排氣尾管和「Zero Emission」銘牌則點出其純電動車的獨特身份。

　　有別於傳統的內燃機汽車，採用電動馬達驅動的Leaf將不會排放任何二氧化碳或是溫室氣體。而在搭配剎車動能回收系統下，單次充電完成後，Leaf則可提供超過160公里、相當於100英里的續航距離。根據研究，此續航力已能滿足70%消費者每日的駕駛里程所需。

　　為了提升實用機能，Leaf將提供兩種充電插槽，快速充電插槽可在30分鐘內充電80%；而利用一般家庭電源進行充電，則需時約8小時，相當於一個晚上的時間，即可為Leaf充飽電繼續乘用。Leaf的兩組充電插槽位於車頭廠徽下方，而在前擋玻璃處設計充電電量顯示燈。

　　寶馬1係純電動車

　　外觀方面，採用了白色涂裝，像是高山上白雪的顏色，搭配銀色裝飾。車身多處添加了其身份的標誌，顯示出它是電動車（ActiveE、eDrive）。前部引擎艙略微突起，電動機就在下面。後包圍設計的也很動感，去掉了排氣管。

　　內飾方面，換裝了多種電動車的配置，卸下了以往燃油機車型的裝置。中控臺上方寬大的顯示屏，可告知車主該車的電量情況。比如，當前電量狀態、充電耗時。另一亮點是，您的iPad可實時監控它。在3300英尺內，您可以在iPad上看到，車子的電量情況，遠程開啟/ 關閉車子。

　　動力方面，這臺電動機的最大功率可達127千瓦，峰值扭矩達249牛米。9秒內可由靜止加速至百公里，最高時速近145km/h。此外，它配有高科技的制動能回收系統，當您的腳離開加速踏板時，電動機開始存儲電能，以保持車子駕駛時的穩定性。電動機充電，滿格大約耗費4-5小時。

　　三菱i-Miev

　　三菱i-miev搭載一台47千瓦的電動機，它由一台330伏鋰電池提供動力，行駛距離約為100英里（約合160公里）。這臺鋰電池可以利用家用電源進行充電，每次充電時間約為7小時，為了縮短過長的充電時間。電力公司推出了一個快充套裝，只需35分鐘就可以充滿電池80%的電量。

　　在內飾方面，駕駛者可以通過一個儀錶叢獲得數據資料，儀錶叢中的幾個儀錶正是我們期待在電動車上看到的儀錶裝置。除了動力消耗和能量回收信息之外，駕駛者還能獲得關於里程和剩餘動力的信息。這一系統是由一個專為該車研發的計算機操作系統操控的。另外，還有一個可供選擇的多媒體系統，該系統使用的是一個使用電晶體的硬盤。

　　該車可供選擇的外觀顏色包括White Solid、Cool Silver Metallic,與Raspberry Red Pearl三種顏色。消費者也可以購買採用兩色調顏色設計的車型，共有五種兩色調的顏色設計：Red Solid &White Solid、Cool Silver &White Solid、White Pearl &Ocean Blue Metallic、White Pearl &Mint Green以及Cool Silver &Black Mica。前燈全部是LED車燈，尾部的照明束也是LED的。

　　標致iOn

　　iOn純電動微型車充滿電後行駛里程可以達到150公里，這樣的設計是以城市人平均每天行駛不到60公里的調研結果為依據，所以乖乖在城市裏開它的人們可以放心了，不過不要勉強讓它離開市區。

　　當車輛電池完全消耗殆盡時，您可以按標準充電要求充滿6個小時，已有220加充電站投入使用。可能您會覺得還不夠快，那3相插頭380V快速充電器，可以在15內為電池充入50%電量，30分鐘電量達到總值的80%。

　　造型部分，iOn具有經過特殊處理過的標致品牌標識（白色珠光鍍鉻），另外鋁合金輪轂，前霧燈，自動頭燈等配置也在iOn身上出現。內部配置部分：遙控中央鎖、空調、電動車窗，以及MP3/CD與藍牙/ USB連接音響系統等一應俱全。此外選配套餐還包括溫暖包、導航包和商用車方案，迷你的車身允許第二排座椅加入。