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笑看油價漲跌 10萬元內經濟型省油車導購

發佈時間:2012年04月30日 10:19 | 進入復興論壇 | 來源:車天下 | 手機看視頻


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  風神S30

  廠方指導價:7.58萬-9.98萬

  作為一款自主品牌新車,風神S30搭載神龍公司1.6L的TU5JP4發動機,最大功率可達78kW/5750rpm,最大扭矩達142N.m/4000rpm。風神S30是一款標準的緊湊型車,長寬高分別為:450217401465mm,軸距為2610mm。這些數值均和當前主流的緊湊型車相當,因此在車身尺寸上風神S30的表現中規中矩,符合目前市場的需要。風神S30的外形設計是由東風集團與著名意大利設計師喬治亞羅共同合作完成的,融合了喬治亞羅的深厚設計功底與理念,加上東風出於國內用戶的取向和考慮,風神S30的外觀造型完全可以給人耳目一新的感覺。

  海馬福美來

  廠方指導價:7.68萬-10.68萬

  福美來的原型車為馬自達323,車型設計成熟可靠,已暢銷三十餘年,至今仍是北美哥倫比亞地區的熱門車型,在國內的産銷量也早已突破50萬輛。巨大的市場保有量,足以驗證其品質的可靠,突出表現在動力品質與節油性能上。

  以福美來手動檔為例,發動機最大功率達到116.7Ps/6000rpm,最大扭矩為154N.m/4500rpm。相比伊蘭特的112Ps/6000rpm與143N.m/4500rpm和新凱越的106Ps/6000rpm與149N.m/4500rpm,輸出數據在同級別發動機中是最大的,又採用了雅閣等B級車上才用到的TTL全獨立後懸挂系統,增強了操控性能。此外,福美來採用博世發動機電腦管家、Ladder-Frame發動機結構設計、閉環控制電噴系統、順序多點燃油噴射系統等四大節油科技,打造了低至4.9升/百公里的理論油耗。

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  奇瑞A3

  廠方指導價:7.48萬-10.28萬

  A3的外觀設計絕對比奇瑞現有産品都具有水平。在擺脫單一模倣之後,其前後車身造型和諧,線條流暢並且符合當前的設計潮流,使整車感覺更加國際化。A3提供了二種動力選擇,分別為1.6L,1.8L,都是大家熟悉的ACTECO動力。A3是液壓離合以及電子節氣門,屬於較為主流的設計,主要優點是輕巧。A3底盤採用的是前麥弗遜加強懸挂+後四連桿懸挂帶穩定桿,配合足夠的前後輪距以及標配205寬胎,變線以及山路都有足夠的駕馭信心。

  大眾捷達

  廠方指導價:7.48萬-10.18萬

  捷達的發動機雖然技術陳舊,但成熟可靠,維修方便並且省錢,較大的保有量使得零配件供應充足,價格低廉,較低的油耗和結實耐用的品質使其成為了不少人第一輛車的首選,“皮實”是大家對它的共同讚語。捷達的外觀老、設計落後,但正是這種“大眾”外觀,成為人們心中標準轎車的樸實形象,這點從捷達每月2萬台銷量可見一斑。目前,捷達在4S店最低售價為7.13萬元。

  因為捷達的發動機是8氣門的,所以高速表現不好,往往導致發動機噪音過大以及動力負荷吃緊,在高速上即便是深踩油門也會比較吃力。但低速扭矩充沛,因此捷達1.6車型起步加速都很迅猛,這一點的哥們都很認同。

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  新愛麗舍

  廠方指導價:7.38萬-10.18萬

  新愛麗舍秉承雪鐵龍家族式的鍍鉻“雙人字型齒輪”標識優雅地向兩邊延伸至新穎的多鑽晶瑩前大燈,流暢地勾勒出典雅時尚的U型前臉,整體感觀穩重不失大氣。搭載的1.6L16V發動機是PSA歐洲同步、全球共用的一款小型高能發動機,最大功率106匹馬力,動力輸出強勁,排放達到國IV標準,60公里等速油耗僅為5.0L。四輪獨立懸挂系統穩定可靠,讓車輛的操控得心應手。整車多處採用特殊降噪技術,為駕乘人員營造寧靜舒適的車內環境。

  由於市場保有量大,服務網點多,新愛麗舍日常保養維修十分便捷,而且費用低廉,非常省心。

熱詞:

  • 捷達
  • 理論油耗
  • IV
  • ACTECO
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