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3月份現復蘇信號 經銷商4月優惠預期加強

發佈時間:2012年04月30日 10:12 | 進入復興論壇 | 來源:北京商報 | 手機看視頻


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  京城車市3月份出現明顯的復蘇信號,而經銷商也在與消費者的拉鋸戰中,開始極力討好消費者。

  “亞市3月份的交易數據監測顯示,目前亞市的交易量環比增長9.6倍,交易額增長10.2倍。預計京城3月份銷售環比有較大幅度正增長。”日前,亞市副總經理顏景輝在接受記者採訪時表示,按照傳統銷售趨勢,3月的新車銷量必然好于2月,經過兩個月的觀望,汽車廠商將開始逐步加大促銷力度,各種促銷活動紛紛登場,為4月份啟動市場提前做準備。

  在顏景輝看來,在經歷了2月份車市大跌之後,京城汽車經銷商的經營信心已跌入谷底,隨著3月31日前備案車的逐步釋放,對有限消費者的爭奪將更加激烈。

  全國乘用車市場信息聯席會公佈的統計數據顯示,2月國內乘用車産量為96.47萬輛,環比下降31.3%,同比增長5.9%;國內乘用車市場當月銷量僅為88萬輛,環比大跌37.3%,同比亦下跌0.4%。

  顏景輝告訴記者,2月份的銷量下降造成經銷商庫存週轉時間加長,為減少資金壓力,經銷商被迫減少庫存。而前後兩批近5萬輛私人備案車及首批2564輛單位預購備案車的釋放為3月份的市場增添了人氣。

  車市的回暖也得到了經銷商的證實,一家廣汽本田經銷商的銷售經理告訴記者,伴隨著廠家新車的陸續上市,3月份汽車銷售比2月份好很多,但同比仍有較大幅度的負增長。

  在不力的銷售局面和趨勢下,降價也成為經銷商惟一的促銷手段。顏景輝表示,為爭搶京城汽車市場份額,擴大本品牌市場影響力,各汽車生産廠之間定會加大産品營銷推廣力度,吸引消費者,擴大銷售。此前,比亞迪選擇在節後市場消費積累期官方出臺降價措施,雖然不會改變各細分市場級別車型的價格體系格局,但會進一步加重消費者等待降價消費的心理期望。

  記者在市場上走訪時發現,目前,廣汽豐田北京經銷商率先出臺了優惠措施,置換漢蘭達的用戶,即送價值1000元的加油卡。另外,針對持號購車的用戶,贈送2000元的恭喜基金,可用於車內裝飾和保養等消費。而雅閣、途勝、天籟等中高級車型優惠也突破了2萬元。

  “京城車牌資源的定量化決定了廠商不但要考慮擴大市場品牌影響力,還要兼顧眼前的投入産出效益。”顏景輝認為,經銷商用價格促銷手段爭取市場份額需要實力支撐,而消費者受購車指標時效限制也有被動釋放成分,這就決定了雙方在動態價格博弈中找到了時空平衡點。

  業內人士認為,4-5月既是傳統旺季又有節日經濟,將是市場促銷、價格博弈的最佳時節,廠商會抓住時機運用價格和服務手段爭奪有限的客戶。

  不過,顏景輝表示,終端銷售的反彈,讓部分經銷商重拾信心,但用價格促銷增加的市場份額能否彌補降價造成的利潤損失,這也是目前經銷商所擔心的。他認為,今年全國的汽車市場都進入了調整期,因此消費者今年在選車購車中沒有最便宜的絕對時點,只有對性能價格比相對滿意的消費時機。(藍朝暉)

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