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全新SUV/換代車 9月多款重點新車將上市

發佈時間:2012年04月30日 10:04 | 進入復興論壇 | 來源:愛卡汽車 | 手機看視頻


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  前言:都説“金九銀十”已經成了各行業商家形容每年一度銷售旺季的通用語,似乎不管市場現狀如何,金九月銀十月都會如約而至。而在汽車圈子裏,這種説法也被看作是“習以為常”。在整理9月份國內新車計劃表的時候我們發現,將會有近20款的新車扎堆上市,不過其中也有多款車型是小改款或者是年度款車型,因此我們就不再一一盤點。本期內容主要為大家帶來9月計劃上市的熱門新車,有全新SUV也有重磅換代新品,一起來看。

全新SUV/換代車 9月多款重點新車將上市

【全新SUV/換代車 9月多款重點新車將上市】

  ●東風日産樓蘭

  上市日期:9月8日

  編輯點評:從車型級別來看,東風日産樓蘭MURANO在國內的主要對手為廣汽豐田漢蘭達,而高性價比一直是日産車型的賣點之一。因此樓蘭的最終市場定價將起關鍵作用,畢竟30萬元區間集合了眾多合資甚至是進口品牌的SUV車型

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【東風日産樓蘭】

  東風日産在今年7月正式發佈了旗下全新的SUV車型樓蘭,近日獲悉,這款車型將於9月8日正式上市,首款上市新車將搭載3.5L發動機,預計起步售價將在35萬元左右

  樓蘭出自日産全新的D+平臺,車身尺寸較大,長寬高分別為4860/1885/1730mm,軸距為2825mm。尺寸上要大於同級競爭對手漢蘭達(長寬高4785/1910/1730mm,軸距2790mm)。

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【東風日産樓蘭】

  初期投産的樓蘭只有一個型號,一套配置,排量為3.5L。這款車型配置極為豐富。至於是否會推出2.5L V6車型,日方技術人員給出的答案是“根據市場的反響再做考慮”。

【東風日産樓蘭】

【東風日産樓蘭】

  動力方面,樓蘭配備的是日産最新一代VQ35DE發動機,這款發動機相比老款增加了NICS進氣道智慧控制與C-VTC連續可變正時氣門技術。額定功率為228Kw,最大扭矩達到了327Nm,根據日方技術人員表示,全新一代X-tronic無級變速箱能夠承受最大扭矩為350Nm,因此不必擔心3.5L VQ發動機的強大扭力會令CVT變速箱吃不消。

【東風日産樓蘭】

【東風日産樓蘭】

【東風日産樓蘭】

  首批上市的樓蘭將搭載四驅系統,這款全時智慧四驅系統在日常行車時能夠自動在100:0至50:50之間調節前後輪扭矩輸出,而當按下四驅鎖止按鈕後前後扭力被固定在50:50。

  ●馬自達3星騁

  上市日期:9月中下旬

  編輯點評:比較出色的外觀設計,內飾做工的明顯提升以及空間表現的可圈可點都是馬自達3星騁的優勢所在。廠家層面對於全新馬自達3星騁的期望也是非常大的,相信隨著三廂版星騁的上市和今後兩廂版新馬3的國産,馬自達3這款緊湊級主力車型有望贏得自己的一席之地

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【全新馬自達3星騁】

  關於産品本身,全新馬自達3星騁在整體外觀設計方面與進口版本並無區別,誇張的笑臉式大嘴成為了它的招牌形象。在上代三廂馬自達3的基礎線條下,新一代車型仍然保留後部車身拉高、短促車尾的外觀設計。車身尺寸為長4580mm、寬1755mm、高1470mm、軸距2640mm。

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【全新馬自達3星騁】

  內飾上,新馬自達3三廂星騁上已經看不到上一代車型的影子,大量採用了流線型線條設計元素,儀錶盤、放向盤、中控臺等處展現出截然不同的全新設計。

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【全新馬自達3星騁】

【全新馬自達3星騁】

  在動力方面,海外版本提供了1.5L、1.6L、2.0L、2.5L四種動力配備,不過國産車型將繼續延用1.6L和2.0L兩款發動機配備,其中2.0L發動機在6500轉時可輸出108kw的最大功率,峰值扭矩在4500轉時達到最高182nm。

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  ●高爾夫Variant(旅行版)/Cross 高爾夫

  上市日期:9月份進口

  編輯點評:“多生孩子好打架”,這句話用在高爾夫上非常合適,高爾夫的持續火熱也為其衍生車型的推廣提供了條件。不過要用國産高爾夫近兩倍的價格去購買這兩款車型,對大多數消費者來説還是有些難以接受的

   近日,從大眾(中國)官方獲悉,繼高爾夫R之後,高爾夫旅行版和Cross高爾夫這兩款車型將於今年9月正式進口國內,預計售價25.8萬至29.8萬元。這將極大地豐富高爾夫車型的産品線,為用戶提供了更大的選擇空間,未來敞篷版高爾夫6也將在進口。

【Golf Variant高爾夫旅行版】

  高爾夫Variant(旅行版)

  外觀上Golf Variant(高爾夫旅行版)繼承了大眾高爾夫A6的設計元素,車身長度與普通版高爾夫6車型有了比較大的變化,旅行版的長為4534mm;寬為1786mm;高為1504mm,比普通版的高爾夫在車身長度上增加了336mm,不過軸距仍舊保持不變,但滿載時可以提供505L的行李空間,如果將第二排座椅放倒,整個行李空間將達到1495L,是一款非常適闔家用的緊湊型旅行車。

【Golf Variant高爾夫旅行版】

  另外更值得期待的是,高爾夫旅行版採用了全景天窗設計,天窗面積達1.1 平方米。

  而動力方面,引入國內的車型搭載1.4TSI發動機,最大功率輸出為118kW (160PS)/5800rpm,峰值扭矩為240Nm/1500-4500rpm。匹配7速DSG變速箱。

【Golf Variant高爾夫旅行版】

  配置上,旅行版採用“Vienna”真皮座椅和內飾,並且帶有加熱功能,另外還有氙氣大燈、多功能方向盤、自動泊車輔助系統、GPS導航系統,帶30G硬盤,採用DVD光碟機和觸摸屏設計的多媒體娛樂系統。

【Golf Variant高爾夫旅行版】

  安全性配置方麵包括全係配備ESP電子穩定系統、驅動防滑系統、電子差速鎖系統。全係搭載前排雙氣囊、前後頭部簾式氣囊包含前排側氣囊。

  Cross 高爾夫

  Cross高爾夫與普通版車型有較大的相似性,前臉設計上區別主要集中在下進氣格柵和霧燈設計上,另外前大燈的設計也有一定的不同,前臉顯得更加飽滿。Cross高爾夫的車身尺寸為4204/1759/1592mm,軸距與高爾夫普通版車型相同,同樣為2578mm。

【Cross Golf】

  Cross高爾夫同樣搭載1.4TSI發動機,最大功率輸出為118kW (160PS)/5800rpm,峰值扭矩為240Nm/1500-4500rpm。匹配7速DSG變速箱。0-100公里/小時加速時間為8.6秒,官方百公里油耗為6.8L。

【Cross Golf】

  Cross高爾夫採用Vienna 真皮運動座椅及內飾,前排座椅帶有加熱功能,雙區自動空調。採用多功能方向盤,並且帶有換擋撥片。多媒體配置方面與高爾夫旅行版相似,擁有GPS導航系統,帶30G硬盤,採用DVD光碟機和觸摸屏設計的多媒體娛樂系統。

  安全配置方面,Cross高爾夫搭載ESP電子穩定系統,包括ABS防抱死系統,ASR加速防滑系統,EDL電子差速鎖,以及EDTS牽引力控制系統。自動停車輔助系統Park assist,帶尾部倒車攝像頭以及前後倒車雷達。前排和後排簾式氣囊帶前排側氣囊。

  ●大眾新一代甲殼蟲

  上市日期:9月進口國內

  編輯點評:創新與蛻變是我對新一代甲殼蟲的直觀印象,雖然可能會有人説新甲殼蟲沒有以前的對稱和復古感了,但是從新甲殼蟲的受眾群體來看,年輕的消費者還會成為主流,而且女性用戶會偏多,對於新甲殼蟲擺脫對稱的流線型設計,相信會贏得潛在用戶們的青睞

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【全新一代甲殼蟲】

  外觀設計方面:新一代甲殼蟲保留了甲殼蟲的DNA,前臉依舊保持圓滑,前保險杠採用全新大眾家族式設計,線條更清晰。圓形氙氣大燈帶有LED日行燈,動感時尚。示寬燈及前雷達嵌入前保險杠下方,鍍鉻裝飾條突顯現代感。

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【全新一代甲殼蟲】

  車身尺寸:新甲殼蟲的長寬高分別4278mm/1808mm/1486mm,軸距2537mm。相比老款車型,車身寬了84mm,長度和軸距分別增加了152mm和18mm,更長更寬意味著新車將更加舒適。

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【全新一代甲殼蟲普通版內飾】

【全新一代甲殼蟲運動版紅黑內飾】

  配置方面:新一代甲殼蟲的車型將有“Beetle”、“Design”和“Sport”三個車型版本,並有多達12種顏色可供選擇。在不同國家,其配置和參數也會有所不同。此外,全新一代甲殼蟲還提供許多個性化配置,包括:雙氙氣大燈和LED日行燈、全景天窗、收音CD和收音-導航信息娛樂系統、芬達高級車載音響、無鑰匙進入等。

【全新一代甲殼蟲】

  底盤懸挂:新一代甲殼蟲進行了重新調校,包括擁有更長的軸距以及更寬的輪距以便獲得更好的穩定性。最高版本的車型會使用後多鏈桿懸挂來替代現款的扭轉梁式懸挂,來提升駕駛感。至於前懸挂,則會選擇麥弗遜式懸挂。

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【全新一代甲殼蟲發動機】

  動力方面:大眾為新甲殼蟲提供了目前旗下多款主流發動機,包括1.2TSI、1.4TSI、1.4TSI雙增壓發動機、2.0TSI發動機和2.5L發動機,最大功率從105馬力到200馬力。

  新甲殼蟲不僅外觀上變得更加成熟,車身尺寸也更加符闔家庭用戶的需求,實用性明顯增強,對看重空間的中國消費者會更有吸引力。另外動力的豐富和底盤的加強讓新甲殼蟲更符合年輕消費者的需求。

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  ●現代Veloster(中文名或為飛思)

  上市日期:9月26日

  編輯點評:從近期韓係廠商所推出的一系列新車來看,韓係車型無論在設計、性能還是安全上都取得了長足的進步,不斷向日係和歐美廠商靠攏,逐漸擺脫了低端的形象,Veloster就是一個很好的典範之作

  近日我們獲悉,中文名或為飛思的緊湊型車Veloster將9月26日正式上市。該車採用了個性的三側門設計,將搭載一台1.6升GDI缸內直噴發動機,預計售價16.58萬元起

  現代Veloster長寬高分別為4219mm、1791mm、1400mm,軸距達2649mm。其前臉採用了6邊形設計,並配有LED示寬燈。尾部則為居中的雙排氣管設計,車輪採用了與現代索納塔YF相同款式的18寸十幅鋁合金輪轂以及225/45R18輪胎。

  在動力方面,Veloster搭載了一款1.6升Gamma GDI發動機,在6300 rpm時可以輸出138馬力的最大功率,峰值扭矩達到166Nm。這款發動機具有D-CVVT和缸內直噴技術,與之配備的是6速手動和6速雙離合變速器(DCT),高速情況下燃油經濟性可以達到40 mpg(合百公里油耗5.9升),具備了優秀燃油經濟性。

  Veloster採用了大量高端配置,包括後方攝像頭的智慧DMB導航儀、一鍵啟動式智慧鑰匙、大尺寸液晶顯示屏、車體姿勢控制裝置(VDC)、側面&簾式安全氣囊、輪胎氣壓警報系統(TPMS)等高新安全便利系統。

  值得一提的是,Veloster還將首次配備現代汽車自主研發的“Blue link”系統。通過系統可以實現全程語音導航系統、娛樂搜索、遙控落鎖、車輛狀態檢測、保養信息提示以及碰撞預警等功能。

  在安全性能方面,Veloster配備了ABS+EBD+四輪盤剎外,還配備了車輛穩定系統(VSM)及電子穩定控制系統(ESC)、6氣囊和全景天窗,全方位保護駕駛者及乘客的安全。據悉,近期現代汽車在南陽研究中心進行了對Veloster的全方位安全性測試。測試結果顯示,Veloster在正面碰撞、側面碰撞、頸椎保護、偏心距(offset)四項內容的安全評測均顯示五星最高等級。

  ●別克君威GS

  上市日期:9月15日

  編輯點評:君威GS在國內的推出意在鞏固君威車型運動化的形象,其出色的運動外觀內飾設計和良好的動力表現將會使這款新車擁有極高的回頭率。

全新君威GS

  全新別克君威GS在去年的廣州車展上與國內消費者首次見面,之前國産君威GS的官圖已經放出。據悉,全新國産別克君威GS將於9月15日上市,預計起售價低於30萬元

【國産別克君威GS官圖】

【國産別克君威GS內飾曝光】

  君威GS的內飾依然延續了經典的360度環抱式設計,但其中具有眾多亮點:以黑色為主基調,搭配紅色質地與雙縫線,加上紅色運動氛圍光和極具質感的鋁合金踏板,顯露出鮮明的運動本色。

【國産別克君威GS內飾曝光】

  君威GS的中控臺與以前好像差別不大,但無鑰啟動按鈕的右邊多了兩個“立體”按鍵,這是FlexRide自適應駕駛系統的切換開關,除了默認的Normal普通模式之外,還有Sport模式或Tour模式。這也是國內首次有該級別車型能採用類似的主動懸挂系統。

【國産別克君威GS內飾曝光】

  運動型方向盤大量採用打孔真皮材質,並用紅線縫製,帶來極強的手感和視覺刺激,而集成的多功能按鍵可以讓駕駛更從容。方向盤後方左右兩側的換擋撥片,其尺寸比常規君威的更小,操縱手感估計不錯。

【國産別克君威GS內飾曝光】

  另外,君威GS包裹型打孔真皮運動座椅能帶來遠勝普通座椅的安全性和駕駛感,在激烈駕駛時提供全面支撐和保護,還配有四相主動式安全頭枕。紅黑鑲拼設計和精緻的“T”標也為能其增加不少好感。

【國産別克君威GS內飾曝光—匹配6速手自一體變速箱】

  動力單元:國産君威GS將配備最大動力輸出為162kw(220馬力),扭矩為350Nm的Ecotec 2.0升直噴式渦輪增壓款四缸發動機,與之匹配的是6速手自一體變速箱。

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  ●菲亞特500

  上市日期:9月份(7月13日起已接受預定)

  編輯點評:之前曾進駐國內市場的菲亞特由於合作上的不愉快沒能給國內用戶帶來什麼亮點車型,此番與廣汽合資顯然有著更高的目標和追求。進口菲亞特500是為了銷量嗎?顯然不是那麼回事!提高品牌認知度、提升品牌形象才是此番進口新車的目的。因此,菲亞特500預售19-25萬元的價格區間也沒有讓我們意外

全新菲亞特500

  2011年7月12日,菲亞特500正式啟動全國預售。廣汽菲亞特宣佈,從7月13日起,菲亞特500將接受預定,通過廣汽菲亞特渠道進行銷售,預售價格區間為19-25萬元。菲亞特500共將推出三款車型,分別為時尚型、運動型和尊享型,並將在9月正式上市。並且在未來還將把敞篷版和500 by Gucci版引入國內。

全新菲亞特500

  中國限量版菲亞特500

  同時,廣汽菲亞特還為100位幸運的中國消費者提供了一次絕無僅有的機會——擁有一輛帶有“編號標識”的“中國限量版”菲亞特500。而這100輛“中國首批限量版”的菲亞特500將“個性化”發揮到了極致,消費者將有機會選擇五位中國新銳藝術家設計的“特別車貼”來打造自己“絕對個性化”的座駕。

全新菲亞特500

全新菲亞特500

全新菲亞特500

  “中國首批限量版”活動是由廣汽菲亞特攜手五位中國藝術家共同完成的,藝術家們在菲亞特500同比例模型上,用他們最擅長的“設計語言”詮釋了各自對“美麗”的不同理解。他們的作品將被“提煉”與“昇華”為“藝術車貼”展現在全新菲亞特500珍珠白車身上,再加上1至100的限量編號和限量版徽章,凡是在7月13日至9月上市期間購買菲亞特500的100名幸運的中國消費者,將可以擁有自己藝術品級的全新菲亞特500。

菲亞特500

  此次登陸中國的三款車型在配置上卻有著截然不同的“個性”展現。其中時尚版採用更大眾化的配置,專為追求效率與個性化的消費者所打造;運動版則通過頗具實用性與動感氣質的配置為駕乘者提供更好的操控體驗;尊享版採用的則是最高配置,為追求完美細節的人士提供更精緻的生活品質。

全新菲亞特500

  正如菲亞特設計中心首席設計師Giolito先生所説:“在我眼中,菲亞特500就像是汽車界的iPod——造型時尚簡約,功能強大,便於使用,充滿靈性。”

全新菲亞特500

  發佈會上廣汽菲亞特總經理鄭顯聰表示:“通過這次跨界合作,我們希望把中國現代藝術與“體味意式人生”這一理念結合起來,讓菲亞特500成為一個橋梁、一種美好情感的綜合,體現人們心中最人性化、最溫暖、最美麗的一面。”

全新菲亞特500

  菲亞特500 個性化十足

  第一款菲亞特500在20世紀50年代至70年代累計銷售三百餘萬輛,成為了當時意大利最偉大的國民車。

全新菲亞特500

  2008年9月,隸屬於RENZO Rosso集團的意大利時尚服飾品牌Diesel與菲亞特合作推出“500 by DIESEL”紀念版,上市1000部特別設計車款,使跨界合作的意式風格再度成為流行指標。

全新菲亞特500

全新菲亞特500

  2011年2月,奢侈品牌Gucci與菲亞特合作推出“500 by Gucci”特別版及系列時尚産品,包括服飾,箱包,飾品等。兩大意大利經典品牌的結晶,吸引了時尚界和汽車界的共同關注。500 by Gucci將於2012年引入中國,而配飾系列已全面登陸Gucci專賣店。

全新菲亞特500

  全新菲亞特500擁有豐富的個性化定制選項。廣汽菲亞特為車主提供12種車身顏色,搭配9種不同的的內飾,更有4種車轂可供選擇,為消費者提供豐富的配飾選擇。此外,彰顯個性的特別款車貼、防擦條、鑰匙套等配件也為消費者帶來個性的選擇。發佈版本車型還可以選配專為菲亞特500打造的BOSE高級音響套件。

全新菲亞特500

  動力系統

  全新菲亞特500搭載的1.4升發動機是世界上第一台結合了創新的柔性氣門執行系統(FVVA),即MultiAir技術,並投入大規模生産的發動機,功率為100馬力/6500rpm扭矩為133 Nm/4000rpm。與之相匹配的是六速手自一體自動變速器,並設有專門的“運動”模式。

全新菲亞特500個性化定制

全新菲亞特500中國限量版

  全新菲亞特500是第一輛達到歐盟新車碰撞測試(NCAP)對成人乘客保護達到五星的A級車。全新菲亞特500標配7氣囊,配備的電子穩定控制系統(ESC)。

  ●標致RCZ

  上市日期:9月3日

  編輯點評:預計標致RCZ進口後的售價將在50萬元左右,主要的競爭對手將是奧迪TT等車型,RCZ的主要優勢將是其法式風格十足的出色外觀,對追求時尚的消費者將具有不小的吸引力

【標致RCZ】

  近日從標致官方獲悉,標致雙門跑車RCZ將於9月3日正式上市,新車將搭載高增壓版的1.6L THP渦輪發動機。目前,標致RCZ展車已到各經銷商處,並開始接受預定。

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【標致RCZ】

  標致RCZ採用2+2座位設定,有三款發動機可供選擇。入門級動力是一款最大功率116KW,峰值扭矩240Nm的1.6L THP渦輪發動機。匹配6速手動或6速自動變速箱。另外還有一款2.0L HDi FAP柴油發動機可供選擇。

【標致RCZ】

【標致RCZ】

  另外還有一款高增壓版的1.6L THP渦輪發動機可供選擇,這款發動機功率達到了149KW,峰值扭矩255Nm,據標致中國的總經理梅野先生透露,引入中國市場的正是這款高增壓版車型。

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  ●上汽MG3XROSS

  上市日期:9月份成都車展

  編輯點評:MG3 XROSS版與普通版MG3的定位之分我們可以從之前的CROSS POLOPOLO身上找到答案,跨界版的推出對於MG3而言更多意義在於衝擊小型跨界車的細分市場

【之前曝光的MG3 XROSS版申報圖】

  近日我們從上海汽車官方獲悉,上汽MG3XROSS版(CROSS跨界車型命名為“XROSS”)將於9月份成都車展期間正式上市。據悉,新車將會推出1.5L XROSS手動精英版和1.5L XROSS自動豪華版兩款車型,售價分別為9.17萬元和10.37萬元

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【上汽MG3】

【之前曝光的MG3 XROSS實拍圖】

  外觀方面:MG3 XROSS版與普通版MG3的最大區別當然體現在“跨界”二字,除了保險杠和霧燈區域的細節改變,MG3 XROSS版還增加了車身側面黑色包圍和車頂行李架。另外,MG3 XROSS版195/55 R16的輪胎尺寸要略大於普通版MG3 1.3L車型的185/70 R14和1.5L車型的185/65 R15規格。

【之前曝光的MG3 XROSS實拍圖】

【上汽MG3】

  內飾方面:MG3 XROSS版在保持普通版車型設計風格的同時,將會新增真皮座椅,並且座椅將會採用雙色皮質鑲拼,彩色縫線的設計,以此體現跨界版車型的不同定位。

【之前曝光的MG3 XROSS實拍圖】

  配置方面的變化:此次計劃推出的MG3 XROSS版共有兩款,其中1.5L MG3 XROSS手動精英款是在原1.5L手動精英款的基礎上,增加了跨界運動套件、彎道輔助控制系統和感應大燈等,同時輪胎也將升級。而1.5LMG3 XROSS自動豪華款是在1.5L自動精英款的基礎上,增加了雙側安全氣囊和氣簾,及導航藍牙系統等。

【上汽MG3動力匹配】

   動力單元:MG3 XROSS版依舊搭載普通版MG3的1.5L VTi發動機,其最大功率109馬力(80kW),峰值扭矩135Nm。與發動機匹配的將是五速手動變速箱和AMT五速序列變速箱。

  ●比亞迪G6

  上市日期:9月份

  編輯點評:先不論比亞迪模倣的做法是否合理,品質的提升才是關鍵,比亞迪的車最近幾年銷量雖然還不錯,但是品牌的美譽度一直不是很高,提升品質,提升美譽度是公司進一步發展的關鍵

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【比亞迪G6】

  此前有消息稱,比亞迪全新中級車G6將會在9月份正式上市,而這款比亞迪由F6升級而來的全新車型將會搭載比亞迪自主打造的1.5T渦輪增壓發動機,同時還將配備DCT雙離合變速器。這將是將渦輪增壓與雙離合變速器結合併量産上市的首家自主品牌。

共四款車型五種顏色 三款配置1.5T發動機

  在比亞迪G6上市之前,我們也得到了一份該車的詳細配置表。在配置表上我們可以看到1.5T+DCT的組合車型赫然在列,除了1.5TID尊享型外,還包括1.5TI豪華型、2.0L尊貴型、1.5TI尊享型共計四款車型。車身顏色包括金、紅、黑、銀、白五種。

  動力方面:比亞迪G6最大的看點當然是1.5T渦輪增壓發動機,其中有三款車型都配備了該發動機。這款發動機排量雖僅為1.5L,但依靠渦輪增壓的功力,最大功率可輸出113千瓦,最大扭矩240牛米。這款1.5T發動機比長城汽車的1.5T發動機100千瓦的功率還要高出15千瓦,在同級發動機當中處於前列。

  除了渦輪增壓外,這款1.5T發動機還帶有燃油直噴功能、燃油分層燃燒、可變氣門正時等功能。變速器方面,比亞迪G6將有6速DCT雙離合變速器,6速手動變速器和5速手動變速器。但是在配置表的“動力和操控”與“動力和性能”兩欄裏變速器配置並不相符,因此暫不確定到底如何配置。

  車身尺寸方面和之前曝光的信息相同,新車的尺寸長寬高分別為4860mm、1825mm、1463mm,軸距2745mm。從軸距數字來看,比亞迪G6的內部乘坐空間會比較寬敞。

  全係標題智慧無鑰匙系統和前排安全氣囊

  外觀配置方面,比亞迪G6將配有電動折疊後視鏡,並帶有LED轉向燈功能。全係配備大燈延時關閉功能和16英寸鋁合金輪轂,除低配車型外將配備有雙層電動天窗。

  智慧鑰匙:比亞迪G6把智慧無鑰匙系統單獨做了一欄重點顯示,可以看出比亞迪將其作為了賣點之一。G6全係車型都配備了智慧無鑰匙系統,包括無鑰匙進入功能、一鍵啟動功能等較高級的配置。

  內飾方面,比亞迪G6全係配備了4.3英寸液晶組合儀錶盤、多功能方向盤和雙區自動恒溫空調。高配車型還將配備藍牙系統、駕駛席8向電動調節功能、前排座椅加熱等配置。娛樂系統方面,高配車型配置了觸控式DVD系統、GPS語音導航系統以及車載數字電視等。

  安全方面,比亞迪G6全係配備了博世ABS系統,包含了EBD電子制動力分配,但是全係都沒有配備ESP系統。全係車型配備了前排雙安全氣囊,低配車型沒有配備側氣囊和側氣簾。另外,倒車雷達和倒車影像系統也沒有配備到低配車型上。

熱詞:

  • 菲亞特
  • 車型
  • 上市日期
  • SUV
  • ESP電子穩定系統