買車需要多挑，多看，多選，價格太高了的車不適合普通人代步，價格太低了又多是微型車，實用性不是太有保障。於是7-12萬的價格區間領域就恰到好處了。今天我們專門挑選了多款車型供大家參考。

標致 307 1.6 自動舒適型

價格：12.48萬

標致307一直都是頗受關注的一款家用車型，法係車洋氣的外型、強勁的動力及良好的操控都使它成為10多萬元的車係中不錯的選擇。PSA集團對於307懸挂的調校很是用心，比較注重操控，側向支撐很強，在彎道時車身姿態穩定，但是速度無法提升是其的缺點所在。

標致307在內飾方面，做工還算精緻。中控臺設計也屬中規中矩的，非常耐看，也頗具運動感。另外，標致307的安全性極高，也成就了其在中級車市場經久不衰，也大多數歐洲車型的普遍特點一樣，307在被動安全方面也是下足了功夫。

在操控性方面，大嘴307動力強勁，操控自如，2.0l排量採用了cvts連續可變正時系統，最大功率達到108千瓦(147馬力)，扭矩在 4000rpm時達到峰值的200nm，並且在2000-5000rpm的區間內保持最大扭矩的90%以上，讓駕駛更具樂趣。另外，地盤調校不錯，軟硬程度也相當合適

長安馬自達 3經典款

價格：11.28-14.98萬

馬自達3 是國內市場上運動型轎車的前輩級車型，無論是外觀和內飾，馬自達3都凸顯出一股鮮明的運動氣質，很適合事業剛剛起步的年輕人。馬自達3經典版保持現款馬自達3的尺寸，長寬高分別為4539/1755/71465mm，軸距為2640mm。內飾方面，馬3經典版增加了鋼琴烤漆以及倣碳纖維紋理的裝飾，其佈局設計並沒有變化。另外，新車使用與馬自達6 (報價?參數?圖片?論壇)相同的一體鑰匙，實用性和美觀度都有一定提升。

新車在動力方面沒有變化，依舊搭載的是型號為Z6V的1.6L發動機，最大功率為79kW(107馬力)，最大扭矩為146Nm;型號為LFX的2.0L動力最大功率為110kW(150馬力)，最大扭矩為182Nm。搭配的是5擋手動變速器和4擋手自一體變速器。

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悅動 1.6?GLS?AT

價格：10.68-11.98萬

作為北京現代 伊蘭特 的換代車型，悅動外型優雅 靈動，在以原型的基礎上，將其圓潤、飽滿的外型用簡潔、明快的線條勾勒得更加富有活力、動感。

車身側面的s型流線線條讓尾部略有上揚，再加上三廂短尾式的造型，在車尾c柱與車門之間形成了車身側面對第三窗口，外形現代。車後保險杠與車尾兩側的一體式設計讓尾部顯得更有整體感。

得益於較長軸距，悅動后座乘客腿部空間在同級車中表現不錯，略為凸起的地台中槽對乘坐3人的影響也不是很大。后座椅的座墊高度、靠背角度都比較合理，但若後排座椅能採用可升降頭枕則更舒服。正常情況下悅動後排乘客有非常充裕的腿部空間，即便將前排座椅調到最後，後排乘客也能安然就座，這在同級車中也是數一數二的了。1775MM的車寬也是悅動能給提供舒適的後排空間的主要原因。

新飛度 　1.5?AT豪華型

價格：9.98-11.42萬

新飛度 的空間比老飛度大了許多，尤其是後排的頭部空間，上方多了一塊"凹陷"的部分，目的就是為了讓後面的乘客有一個更寬敞的頭部空間。除了乘坐空間之外，新飛度的儲物空間也比老飛度多出了許多。小小的A0級轎車，盡了自己最大的努力，讓每一個空間都利用到極致。另外，日本車省油是眾所週知，不過他們很大程度上是將車身重量減輕後，降低油耗。這也就會産生一個副作用-當車速提起來後，車就會因為自身重量不夠大而發飄，這樣情況在高速上尤其明顯。

飛度在改進之後，外觀上前臉加入了各種突顯尖銳的元素，尾部處理得更寬，同時還調整了A柱使駕駛員有更好的視野。內飾方面也進行了重新設計，增大了內部空間。1.3升發動機放棄了第一代飛度1.3升發動機所使用的i-DSI(智慧雙火花塞順序點火系統)而採用了本田 ?i-VTEC技術。除了硬體的提升，新飛度還在配置上大作違章，高配車型價格達到了12.98萬元，然而作為普通家庭使用的小車，如此"豪華"的配置只能是意義大於實用。

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