接近年尾，年終獎也成為了人們茶余飯後討論的話題，而網絡上爆出的某企業63個月的年終獎和高達六位數字的普通員工的年終獎也引發了一場激烈的口水戰，這裡面有人歡喜有人憂，有人也表示不在乎。數據顯示，69%人對自己的年終獎都不滿意，不過不管怎樣，這筆額外的收入也可以讓你鼓起勇氣去購買一輛更好一些的車型，開始一年新的旅程。下面，我們就按照年終獎的類型為大家精心挑選15款實用車型。

　　和平演變，以資鼓勵型

　　精打細算車型推薦 ：全球鷹GC7、新羚羊、愛麗舍

　　網絡上紅極一時的年終獎引發的口水戰，不管是唾棄的口水還是癡夢的口水，比起那些27個月工資或者六位數年終獎的個別案例，更多人的年終獎只是象徵性的以資鼓勵，全國來看，85.9%的一般員工，其年終獎金額人均水平在1萬以內，北京地區的年終獎平均水平也只能達到5000元，所以年終獎買車大多數購車者還是力求花最少的錢買到限度以內最好的車，而且養護也要省錢方便。

　　全球鷹GC7：

全球鷹GC7指導價：6.69-8.99萬元

　　在精打細算謀劃一輛舒適、智慧以及安全又不貴的車子麼？全球鷹GC7是吉利自2009年收購世界第二大自動變速器公司——澳大利亞DSI後，首次將6速自動變速器技術用於旗下車型。這是目前自主品牌車型上匹配的第一款6前速手自一體變速器，GC718這套動力總成的搭載成功也預示著未來吉利旗下品牌車型6AT時代的來臨。

　　除了擁有定速巡航、行車電腦、可視倒車系統等一系列高科技智慧配置之外，全係標配電子防盜系統，六安全氣囊，BMBS爆胎監測與安全控制系統，性價比可見一斑。

　　新羚羊：

羚羊指導價：4.58-5.18萬元

　　2012款新羚羊外觀進行了全新的設計改動，前臉顯得更加飽滿有力，完全沿用了老款的動力總成，唯一的選擇依然是長安鈴木自産的，1.3升G13B型四缸16氣門單頂置凸輪軸汽油機，配合5速手動變速器，動力指標平平，但與同級別的三廂轎車相比，油耗表現令人滿意。已售的羚羊車型中，50萬公里無大修的比例達到40%以上，耐用厚實的經典特性，已深入人心。

　　愛麗舍：

愛麗舍指導價：7.38-8.48萬元

　　用車成本是買車後不小的支出，而愛麗舍除了皮實耐用最大的特點就是低廉的養護成本，維修保養費用僅334元/萬公里，如果你在精打細算油耗和成本賬，擁有50萬用戶的市場以及600家的各級網點的愛麗舍可以作為考慮車型。

　　勤勤懇懇，最無懸念型：

　　經濟實用車型推薦：新速騰、新思域、馬自達3星騁

　　但是不管別人的年終獎怎麼樣，有這樣一群人的年終獎一直是固定數目，在武漢某高校任教30多年的張教授稱，武漢地區高校教師的年終獎普遍為多發一個月工資，另外還有幾百塊錢的過節費。面對並無分紅並無懸念的年終獎，買車還是要仔細斟酌，經濟實用才是首選。

　　新速騰：

速騰指導價：13.28-18.48萬元

　　這款在明年年初將會上市的車型已經吊足了網友的胃口，2012款速騰的用戶群針對性將更強，新速騰的改進包括1.6L車型被16氣門發動機取代8氣門發動機，日常的養護成本上會非常優勢。

廣州車展圖解新速騰

　　還有就是採用了低成本的扭力梁式的後懸設計以及降低標準的外圍配置，預計這款車型的上市價格將會下降萬元左右，1.6升手動檔入門型號，或許會跌破13萬元大關。從經濟的角度來講這是一款值得期待的車型。

　　新思域：

思域指導價：13.18-18.58萬元

　　思域是本田公司有史以來最暢銷的車型，簡潔而富有張力的外觀設計贏得了很多年輕消費者的青睞，九代思域外觀配置全面升級，並新增2.0L發動機最大功率達114Kw/6500rpm。

　　全新的前麥弗遜後多連桿獨立懸挂的組合，有利於提升日常駕乘的舒適性，同時其操控性能也不會受到太大的影響。還有首次投放的ECON節能支持系統，能幫助車輛降低油耗。

　　馬自達3星騁：

馬自達3星騁指導價：11.28-15.38萬元

　　“彎道舞者”是馬自達3星騁堅守的駕駛體驗的理念，星騁很好地繼承了家族特徵。尤其是“大嘴”造型。全能方向盤隨手即可控制音響、行車電腦以及定速巡航系統，便捷安全；超廣角後視鏡消弱盲區減少死角，也增大了後視視野。

　　全新裝備的6速手動和5速手自一體變速器更綿密的齒輪比讓擋位切換變得更為順暢，升降擋時的衝擊和頓挫感更加微弱。並裝配了兩套堪比賽車的換擋撥片系統，日常的駕駛更多了幾分操縱樂趣。

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　　受人嫉妒，包攬大獎型：

　　城市SUV推薦：海馬騎士、途觀、智跑

　　最羨慕嫉妒恨的就是這類群體，他們不但提前放假，而且已經朦朦朧朧的指出自己的年終獎的位數，中國世代投資集團董事局主席禹晉永發出的年終獎微博已經被轉發超過12萬次，禹晉永在微博裏提到：“今天提前給員工發放年終獎，我講到要讓大家充分把公司的利潤分享，元旦後我們就放年假，和往年一樣正月十六後再上班，大家歡呼雀躍奔走相告。一個小姑娘哭了，我問她你是嫌年終獎少還是有啥不開心的事？她説都拿到6位數了”各種羨慕嫉妒恨撲面而來，且不論事情的性質如何，事實是年終獎他們贏了一個大滿貫，這筆錢足夠來享受一下生活啦，一輛可以兼顧旅途和日常使用的SUV再合適不過了。

　　海馬騎士：

海馬騎士指導價：11.38-15.28萬元

　　2012款的海馬騎士增加了5速手自一體變速車型，這樣一個實質性的進展讓長途旅行變得更加輕鬆，2012款海馬騎士也沿襲了海馬家族的務實風格，內飾風格偏向硬朗，多用直線條處理。源自福特翼虎的專業SUV底盤，提供了更靈活的操控表現。

　　新增的藍牙功能十分強大，不但可以與設備連接提供藍牙通話功能，更能通過藍牙，導入通訊錄和提供藍牙音樂播放功能，另外騎士還具有雙安全氣囊、3H高強性車身、四門防撞鋼梁等等安全配置，出行更安全。

　　大眾途觀：

途觀指導價：19.98-30.98萬元

　　2012款途觀增加了1.4TSI發動機，入門級車型售價降1萬。綜合起來2012款途觀有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款可選，傳動方面同樣是6速手動變速箱和6速手自一體變速箱兩種。可開啟的兩片式電動全景天窗與更寬敞的車身，營造更敞闊的空間感受。

　　配置方面，2012款途觀全新引入無鑰進入和無鑰啟動、自動大燈離家及回家照明等進口高檔車通常配備的先進科技。經過配置的全面升級，途觀更將駕駛樂趣與高科技智慧享受完美地結合在一起，

　　智跑：

智跑指導價：16.48-24.98萬元

　　智跑作為“DESIGN KIA”的先鋒之作，所表現出來的簡約直線美深受消費者的喜愛，加上車內空間精心佈局，舒適和出遊兩不誤。2012款智跑搭載Nu2.0發動機，其動力、節油表現突出。

　　發動機重量較之前減輕9%，油耗同比下降6%。全新升級的6速手動變速箱，加速性和操控性也進一步加強。相對途觀沒有優惠的情況，智跑在年底有萬元的購車優惠，正是出手的好時機。

　　企業中高層，最有優勢型：

　　宜商宜家車型推薦：新凱美瑞、帕薩特、奔馳新C

　　據調查顯示，40.4%高管層年終獎金額佔全年薪資比例20%以上，超過其他層級的員工；中管層的年終獎金額佔全年薪資總額的比例主要集中在11%-20%的區間內；所以佔整體員工少數的管理層還是拿走了相對大比例的年終獎，當然這和他們的工作壓力、強度也是成正比的。除了年終犒勞自己，他們也不忘給明年填一部敞亮的開門紅，一輛宜商宜家的座駕正是事業興隆的象徵。

　　第七代凱美瑞：

凱美瑞指導價：17.98-27.48萬元

　　第七代凱美瑞不張揚也不守舊的外觀設計正符合中高層企業領導們宜商宜家的購車要求。為了挑戰大眾多年來一直倡導的渦輪增壓技術，新凱美瑞加入了具備自然吸氣特性，但兼具增壓效果的諧波增壓。

　　第七代凱美瑞較上一代最大輸出功率提升10%，油耗降低了24%。在六大安全保護的基礎上新凱美瑞還加入了靜音、空氣保濕凈化系統等高科技的設備，行車更加舒適安全。

　　新帕薩特：

帕薩特指導價：19.48-32.28萬元

　　新帕薩特的新家族前臉問世的時候還是引起了不小的波動，全新的家族前臉設計顯然更加犀利有神，多種內飾風格可選，有更加偏重於商務氣息的米色內飾配倣桃木裝飾，以及更加運動范兒的黑色內飾配金屬亮條。

　　新帕薩特的動力系統，一款為1.8TSI發動機，另一款為2.0TSI發動機，其中1.8TSI車型匹配的是7速DSG變速箱，2.0TSI發動機和頂配的 3.0L V6發動機則搭載6速DSG變速箱。V6 3.0L發動機是首次進入國內市場，可以輸出184kW的最大功率和310Nm最大扭矩。

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　　奔馳新C：

奔馳C級指導價：30.8-46.3萬元

　　全新奔馳C級對2000多個零部件作了升級和改進，全新設計的方向盤和中控臺造型(借鑒了E級包圍式儀錶臺分割)，使奔馳C級內飾具有更高的檔次感和豪華感。PRE-SAFE預防性安全系統、注意力警示系統、主動泊車輔助系統等一系列源自S級、E級轎車的頂配裝備首次搭載于這款中級豪華車型，

　　全新奔馳C級搭載第二代汽油缸內直噴渦輪增壓CGI發動機，應用BlueEFFICIENCY藍效動能科技的同時，裝配的7速手自一體變速器使其加速性獲得明顯提升，油耗也顯著降低。

　　底氣十足，推波助瀾型：

　　進口豪車推薦：寶馬1係M、奧迪A7、路虎攬勝極光

　　俗話説的好，低調的背後才大有文章，那些舞文弄墨宣告自己拿了多少年終獎的人才不是拿的最多的人，只有那些大腹便便一臉和善的發給你年終獎的人，真正的“金主”，各種企業的老闆才是年終獎笑到最後的人，他既然能把年終獎笑著給你，那證明他起碼有超過你至少50倍的底氣。往往這些人也需要一輛舒適更體面的車開始新的一年，迎接更多的商機和挑戰。

　　寶馬1係M：

寶馬1係M指導價：59.8萬元

　　寶馬1係M的外型沿用了1係轎跑版的設計，全車使用了碳纖維聚酯複合材料的輕量化車頂，裝備質量減輕了34.6kg，動力上配備了採用BMWTwinPower Turbo渦輪增壓技術和直噴系統的直列6缸發動機，帶有寶馬M汽車所獨有的發動機轉速特性曲線。其直接來自於賽車的底盤技術使得百公里加速僅需4.9秒。

　　奧迪A7：

奧迪A7指導價：72.8-95.8萬元

　　奧迪A7定位為“五門豪華轎跑車”，與新一代奧迪A6共用平臺，掀背式的風格讓整車豪華大氣，作為一款豪華4門Coupe，奧迪A7標配帶有導航和手寫輸入的MMI系統，帶有大燈清洗、燈光範圍調整的雙氙氣大燈。中控臺上方6.5英寸的液晶顯示屏運用隱藏式設計，當需要時可電動升起。

　　動力方面，奧迪A7 2.8FSI車型搭載2.8L V6發動機，最大功率202馬力，3.0TFSI車型搭載3.0L V6機械增壓發動機，最大功率297馬力，三款車型均配備quattro四驅系統和7速S-Tronic自動變速箱。

　　路虎攬勝極光：

攬勝極光指導價：62.8-63.8萬元

　　路虎攬勝極光(Evoque)是路虎品牌中車最為緊湊的SUV車型，它的設計、製造都是在英國，大量應用輕量級和環保材料的極光，也是有史以來整備質量最輕，燃油效率最高的攬勝。憑藉LRX概念車的非凡設計和內飾的精湛工藝，整車的奢華氣息撲面而來。

　　動力方面，先期上市的路虎極光全車係均搭載了2.0升4缸渦輪增壓發動機，匹配6速自動變速器。同時該車還裝備全時四驅系統。百公里加速時間為7.6秒。 談起年終獎也有人歡喜有人憂愁，但是不管怎樣，新的一年就在眼前，一段新的旅程即將開始，不管是一輛在路上的，在購物單裏的，還是在腦海裏的車都承載了我們來年新的目標和祝福，就讓這樣一輛車陪伴著我們像新的航線啟程吧。

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