斯巴魯XV配置很厚道!精英版最值得購買_新聞臺

斯巴魯XV毫無意外地上市了，對於這款初來乍到的車型，總是毀譽參半。讚的，大多是因為它有著進口車的身份價格卻一點也不高調；貶的，多數是針對那孱弱的動力並沒有很符合它的運動定位，同時對於斯巴魯的忠實粉絲來説，斯巴魯XV作為翼豹的換裝車型，但是似乎卻沒有將應該有的“鋼炮”精神發揚光大。

　　斯巴魯XV的售價絕對是令人口水的，水平對置的發動機，AWD的全時四驅系統，再加上照搬力獅2.0i的動力總成，這款全進口的車型售價也僅僅與同級合資車型持平，並且在配置方面還高出了不少，可玩性十分突出。

　　儘管是力獅身上的那套2.0+CVT的動力系統，但是斯巴魯XV上市前後依然受到了前所未有的關注。很大的原因得歸功於奇瑞斯巴魯斯的合作洽談上。據悉，斯巴魯XV有可能會成為他們合資後的首款國産車型。不過衝著這個原因來的車友們恐怕要失望了，最新消息稱，斯巴魯高層表示對中國汽車市場的局勢不樂觀，將會重新對其進行評估，與奇瑞合作建立合資品牌之事，還需緩緩。估計斯巴魯表示的不樂觀，很大的因素是因為發改委要求的換標一事。弱弱的問問，換了奇瑞標之後的斯巴魯，大家還會買麼？

　　先別想著國産，就先好好審視下這款進口斯巴魯XV是否值得購買吧。斯巴魯XV售價19.98-23.28萬，總共有六款車型，不過簡單地來説就只有舒適、精英、豪華三種，只不過在每個車型上衍生出導航版而已。鋻於這三種車型除了配置，在外觀內飾動力上都沒有什麼區別，首先就簡單地了解下這款車的特徵吧，如果你對這款車的基本情況已經了然於心，那麼請手動跳轉下一頁。

　　斯巴魯XV精英版最划算

　　儘管我們可以看到六款車型的報價，但是舒適、精英、豪華三款車的導航版，也就是多了GPS導航、藍牙的功能，而還有倒車影像、中控大屏等功能，在其他配置方面沒有任何的差距。不過，精英版、豪華版與導航版之間的差價都為8000元，而舒適版與舒適導航版差價為9000元，別訝異，因為精英版與導航版多了舒適版沒有的中控彩色大屏以及倒車影像功能。

車型

差價（萬）

GPS導航系統

可視倒車影像

多功能方向盤

中控臺彩色大屏

藍牙免提/車載電話

斯巴魯XV 舒適版

0.9?

斯巴魯XV 舒適導航版

●

斯巴魯XV 精英版

0.8?

●

斯巴魯XV 精英導航版

●

斯巴魯XV 豪華版

0.8?

●

斯巴魯XV 豪華導航版

●

　　由此可見，普通版與導航版也就是多了些簡單的導航和藍牙電話功能罷了，所以基本上可以拋開不計，畢竟那是8000元的差距，可以買接近兩個iPhone4s來導航了。剔除了導航版的干擾之後，我們來看看舒適、精英、豪華三款車共有的基本配置。

舒適、精英、豪華三款車型共有的主要配置

17英寸鋁合金輪轂

ABS防抱死制動系統

EBD剎車輔助系統

ESP車身穩定系統

EBA剎車輔助系統

ASR速防滑控制系統

前排正面安全氣囊

膝部氣囊

兒童安全座椅接口

隨速助力轉向系統

電動天窗

外後視鏡電動折疊

真皮方向盤

前后座中央扶手

自動空調

AUX/USB等接口

　　從表格可以知道，斯巴魯XV入門的基本配置先對而言十分厚道，即便是最低配置的舒適版，電動天窗、自動空調、ESP以及電動折疊後視鏡也均是標配等，齊全的功能真的很吸引人。接下來就是要看看舒適版與精英版的差別在哪。

差價2萬，精英版相比舒適版增加的配置
前排側氣囊	前排頭部氣囊(氣簾)	後排頭部氣囊(氣簾)	定速巡航
可視倒車影像	多功能方向盤	方向盤換擋	6揚聲器（舒適版4個）
中控臺彩色大屏	真皮座椅	駕駛席座椅8向電動調節	?

　　舒適版與精英版2萬元的差距主要體現在安全性方面，增加了3種安全氣囊、8向電動真皮座椅、以及定速巡航等配置。至於這2萬花的值不值，個人的答案是肯定的。畢竟已經高達20萬的車，多了2萬卻能擁有更高的安全性以及舒適性，實在不能挑剔太多。接下來就要看看精英版以及豪華版的差別。

差價5千，豪華版相比精英版增加的配置

帶清洗功能氙氣大燈

前排座椅加熱

前雨刷除冰裝置

後視鏡加熱裝置

　　豪華版在精英版的基礎上多的配置主要是針對地區差異所增加的，如果不能忍受精英版連透鏡都沒有的前鹵素大燈，那麼豪華版氙氣燈的加裝倒解決了這一個人喜好問題。同時在北方，有個座椅加熱、雨刷除冰裝置、後視鏡加熱也是很必要的，這些加在一起，5000元也不算是大數目。不過在南方地區來説，這些裝置都只能算是雞肋。

　　從配置的對比中，精英版是最具性價比的車型，當然，如果預算緊缺，那麼舒適版也可以列為考慮。至於豪華版，如果你不是在北方冰天雪地的地區，還真的沒有太大的必要，不過財大氣粗不在乎那5000元的倒可以直接無視前面的選擇了，畢竟大家也不知道是不是過幾天就會到北方去自駕遊。在此借機嘮叨下，海外版的一直鼓吹的自動啟停系統還是沒能在國內進口車型出現。另外斯巴魯XV雖然安裝了倒車影像，但其與力獅一樣，都沒有安裝倒車雷達，略顯失望！

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　　斯巴魯XV競爭力有多少？

　　是時候説説題外話了，斯巴魯XV的上市必定會引發一定的連鎖反應，將其作為競爭對手的車子肯定不在少數。不管斯巴魯XV再怎麼以跨界車的身份鑽市場空子，價格就擺在那，很難不被拿出來做對比。在此，就列舉一些市場較為火熱的車型進行簡單的對比，看看斯巴魯XV競爭點在哪兒。

　　從車身尺寸來看，斯巴魯XV（三圍尺寸4450/1780/1615mm，軸距2635mm）的定位並不比森林人（三圍尺寸4560/1780/1700mm，軸距2615mm）低，反而在軸距方面更具優勢，但售價卻便宜了很多，一切的設定就註定要走一條劍走偏鋒的路。不過這條路子顯然也不好走，起碼，在尺寸上就一點也不佔優勢。

　　斯巴魯XV與競爭對手空間對比

　　長（mm） 4450 4525 4575 4420

　　寬（mm） 1780 1809 1820 1820

　　高（mm） 1570 1665 1680 1690

　　軸距（mm） 2635 2684 2620 2640

　　通過圖表可以看出，斯巴魯XV在空間上可謂是全面潰敗，不過我們可以給斯巴魯XV找個簡單的理由，以跨界運動作為自己的主旨，身材太大就顯得累贅了。同時見識過森林人的大空間，對軸距更長的斯巴魯XV也應該抱有一定的信心才對。接下來，就要看看21萬的檔次裏，這些車型都有著什麼樣的發動機選擇。

斯巴魯XV與競爭對手動力對比
車型	斯巴魯XV 2.0L 精英版	大眾途觀 1.8TSI 自動都會版	本田CR-V 四驅經典版自動擋	現代i35 尊貴版 2.4GLS 2WD AT
售價（萬）	21.98	21.18	21.78	21.38
最大馬力	150ps	160Ps	150ps	174Ps
最大功率	110kW	118kW	110kW	128kW
最大扭矩	196Nm	250Nm	190Nm	226Nm

　　在動力的對比上，斯巴魯XV的動力總成承繼了力獅的表現，儘管與其他車型比在數據上有差距，但是考慮到售價，考慮到斯巴魯XV還是一款四驅車型的話，其優勢還是非常大的，畢竟這還是一款全進口的車型，2.0的發動機也足夠市區的行走，在功能配置上也要比其他競爭對手多出許多

斯巴魯XV與競爭對手配置對比
車型	斯巴魯XV 精英版	大眾途觀 1.8TSI 自動都會版	本田CR-V 四驅經典版自動擋	現代i35 尊貴版 2.4GLS 2WD AT
前後排頭部氣囊	●	-	-	-
膝部氣囊	●	-	-	-
胎壓監測	-	●	-	-
無鑰匙啟動系統	-	-	-	●
ESP	●	●	-	●
坡起輔助	-	●	-	●
陡坡緩降	-	-	-	●
真皮多功能方向盤	●	-	-	●
方向盤換擋	●	-	-	-
定速巡航	●	-	-	●
泊車輔助	-	-	-	●
倒車影像	●	-	-	●
真皮座椅	●	-	-	●
前排座椅電動調節	●	-	-	●
中控彩色大屏	●	-	-	-
後視鏡加熱	-	●	●	-
自動空調	●	-	-	●

　　在21萬的價位中，斯巴魯XV的配置總算贏回了些顏面。也許你會説，這不公平，該款途觀與斯巴魯XV差價8000呢，但你也要想想，如今買途觀，你不加個5000-10000以上，能順利地提到車嗎？

　　編輯總結：斯巴魯XV的上市，確實給消費者帶來了更多的選擇，而且在售價上，進口車的身份來説確實非常合理。根據斯巴魯如今在中國市場的趨勢，趕上一線品牌也僅僅是時間上的問題罷了。斯巴魯XV無論從外觀，還是配置上都表現的非常不錯。至於動力，在力獅身上實踐過的動力系統相信並不會令人失望，畢竟此車也就20萬出頭，四驅等等的配置該有的都有了。

　　在斯巴魯XV的六款車型中，最值得購買的就是精英版，至於要不要花個8000大洋增加個原裝導航等配置，因人而異吧。