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在2009年華晨方面就傳來消息，繼駿捷FRV、CROSS、FSV車型之後，將繼續在現有平臺上推出新款車型，代號為A4的三廂轎車將取代老款駿捷車型。之後華晨汽車集團董事長祁玉民進一步透露華晨將要打造的是A3和A4兩款全新車型，“A級高端的三廂車代號是A4；運動型多功能車A3。”將在2011年投放市場。近日，這款被稱為高端三廂車的A4新車則在近日再次傳出了重度偽裝的測試車諜照。
華晨中華A4新車是來自於與FSV相同的A級平臺，因此將使用相同的麥弗遜獨立前懸架和扭力梁式半獨立後懸架設計。雖然有重度偽裝，但是從前臉輪廓上可以看出，A4車型更加靠近剛剛完成Facelift升級的新款駿捷，保留中華標誌式的類寶馬雙腎格柵，大燈輪廓和霧燈邊框同樣和新款駿捷比較相似。車身側面相比FSV更加飽滿。
車尾同樣採用長條形尾燈設計，新款A4車型的牌照框佈置在後備箱蓋上，後保險杠上則是較大尺寸的黑色護板包圍，運動氣息頗為濃厚。車頂也改為了更加短小的魚鰭式天線，具有更加協調的美感。據消息，新A4將主推1.5L-1.6L排量，這與駿捷的1.8L、1.8T、2.0L動力明顯有所差異。
另外劉宏同時還透露了這款三廂轎車“A4是介於新駿捷和FSV之間的一款車，會替換老駿捷。A4的基本的動力總成基本延續老駿捷，在外形、價格和配置上會有差異。”從相關資料來看，我們可以查閱到華晨汽車集團控股有限公司這兩款車型在今年7月完成了車身模具的採購，因此推測A3和A4車型都按計劃進入了量産前的準備階段。
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