作為東風標致生産的一款經典小車，207兩廂在造型設計、內飾做工、操作便利性、實用性等方面表現出的綜合用車成本優勢一直受到廣大標致車迷的喜愛，據網上車市價格監測系統顯示：隨著2010款207新車型的上市，現4S店新車型接受全面的銷售預定，老款車型進行清庫階段，優惠也較前一段時間有所加大，具體行情請看下表：

近日，編者從北京東風標致4S店了解到，08款東風標致207已進入最後清庫階段，全係優惠增加至7000元。一位銷售人員介紹，北京市場08款207庫存銷售接近尾聲階段，新款207已批量到店。新上市的2010款207馭樂版新增了鋁合金輪轂、後門電動窗，超寬後視鏡，207品樂版新增原廠倒車雷達。據店內人員介紹，目前2010款兩廂207隻有1.4L車型有現車，售價為7.18萬元起售，消費者可以得到3000元的優惠，最低僅售6.88萬元。消費者如需要購買1.6L車型交訂金五千元等一個月便可提車，如果有興趣的朋友可以到店詳詢更多優惠。

東風標致207兩廂在前臉部分與207三廂基本一致，大嘴格柵、大尺寸的獅標和獅眼大燈相互呼應，延續了三廂車型的造型風格，尾部設計線條層次更加鮮明，整體造型風格更加趨於靈動魅力和流線感。207兩廂在造型設計、內飾做工、操作便利性、實用性等方面表現出的綜合用車成本優勢是其吸引消費者關注的重要因素。

東風標致207兩廂的動力總成和懸挂系統在同級車中屈指可數，為崇尚精緻生活的年輕消費者帶來更多的駕駛激情與樂趣。其底盤採用了前麥弗遜式獨立懸架，後縱向擺臂型獨立懸架，尤其在高速行駛或過彎時具備良好的穩定性，精確敏捷地實現駕駛者的每項指令，將“彎道王”的優異操控性表現得淋漓盡致。

在動力方面，標致207發動機依然沿用了標致206的1.4和1.6兩款發動機，發動機的各項參數與206車型基本一致。此外，標致207配備了5檔手動變速箱和4速手自一體變速箱。值得一提的是標致207配備的4速手自一體變速箱，該變速箱運用了Tiptronic技術，可以將手動變速器和自動變速器的特性結合在一起，使你在駕駛中既能體會到自動變速器帶來的舒適性，又能體會到手動變速器帶來的駕駛樂趣。兩廂的207車型的定位還是更加偏于年輕化，年齡偏大些的朋友可以選擇三廂版車型更為合適，喜歡運動化的年輕一族歡迎到店選購新款的207兩廂。

東風標致207享受整車兩年或6萬公里整車質保，新車行駛7500公里進行首保，享受首保免費。日常保養週期為1.5萬公里，小保養(更換機油機濾)加工時、材料費的價格一般在270元，大保養週期為3萬公里，更換機油四濾加火花塞的大保養費用大概在730元左右。具體請詳詢店內售後人員。保險方面，店內提供人保、平安保險公司直賠服務，東風標致207車型新車全險費用大約在5000-6000元之間。針對有貸款需的消費者，店內提供招商銀行和工商銀行的貸款服務，具體操作規則請諮詢相關工作人員。