嘉年華是福特專門為新一代的年輕消費者，特別是80後車主所設計的。他們個性獨立強調品位，對時尚、個性的風格情有獨鍾，也正是因此新嘉年華成為很多年輕人的最佳首選。目前2011款新嘉年華全係優惠8000元，詳情請見下表：

　　據長安福特經銷商銷售人員介紹；目前店內新嘉年華三廂現款優惠8000元。1.5AT豪華型和1.3MT風尚型沒有現車，其他車型都有少量現車，顏色不是很全，想要自己中意的顏色還需要預定，訂金2千，2個月左右到車，優惠幅度較之前基本持平，有興趣的朋友可以聯絡經銷商進一步了解該車型的詳情。

　　新福特嘉年華是繼S-MAX、蒙迪歐-致勝之後，第三款延續福特動感設計的車型。車頭部分明顯的X形線條凸顯了其動感時尚的設計風格，兩隻大燈的造型也是與蒙迪歐-致勝有著幾分神似。福特的設計師在處理車尾部時也的確是有一番功力，漂亮的車尾設計讓新嘉年華的全身都充滿了動感氣息。

　　動感設計同時應用於內飾，時尚、充滿高科技和未來感；中控臺的設計酷似高級手機，讓伴隨電子産品成長的年輕消費者倍感熟悉和方便使用；人機交互系統(HMI)配以多功能信息顯示屏，各種相關信息一目了然；人體工程學設計讓所有主要操作都在駕駛員可觸及的範圍之內；車內具有實用、豐富的存貯空間，前排乘客座下設計了實用的存貯盒；AUX端口可外接MP3音頻輸入；豪華型及運動型上的自動恒溫空調和電動天窗為乘客帶來了舒適；而精緻做工在新嘉年華內的各個角落都得以體現。

　　中國版的新嘉年華採用了與歐洲版嘉年華不同的動力系統。由於新嘉年華在南京工廠與馬自達2共線生産，中國版新嘉年華採用了與馬自達2相同的BZ系列發動機，並對其進行了不同性能需求的標定。BZ系列發動機的進氣凸輪軸採用了CVVT連續可變氣門技術，改善了低轉速下發動機的扭矩和高轉速下的燃油經濟性。1.5BZ發動機加入了EGR廢氣再循環系統，使其與1.3BZ發動機都達到了歐4的排放標準。

　　編輯點評：福特嘉年華是一款時尚運動型轎車，主打80後消費者市場，目前嘉年華三廂全係有8000元的優惠，優惠較之前有所增加，從性價比來看，我們推薦消費者購買新嘉年華三廂 1.5 AT時尚型，夠買哪款車還要看您的預算如何。(梁一平)