“購車代搖號，買車送牌照”，一家覆蓋順義、平谷、密雲的汽車4S店，在上車牌需要搖號的情況下，打出了驚人的廣告語。但記者調查發現，4S店贈送的是河北燕郊車牌，通過這種促銷手段，汽車銷量翻了兩番。

　　燕郊牌照區別不大

　　昨天，在順義老年公寓車站的站臺上，一家4S店在燈箱上“購車代搖號，買車送牌照”的廣告很是吸引行人眼球。記者隨後找到該店的銷售員諮詢如何“購車代搖號”，據銷售員介紹，只要有意在店內買車，他們可以幫助客戶代辦所有手續，但能否搖中，還得看客戶的運氣。

　　“很多搖不上的客戶，選擇了我們提供的買車送牌照服務。”銷售員説，他們贈送的牌照並非北京市的牌照，而是河北燕郊冀R的牌照，同時還減免數千元的購置稅、交強險以及驗車費用，優惠力度不可謂不大。“燕郊的牌照也就是五環內受些限制，其他的區別不大。”銷售員建議，如果大多在通州、順義用車，上個燕郊的牌照不會受到任何影響。

　　銷售員表示，上燕郊牌照的所有手續均為他們代辦，包括上牌需要的燕郊當地的暫住證等材料，客戶不用操心。記者發現，該4S店在平谷、密雲都有店面，同時開展買車送牌照活動。

　　主要客戶是外地人

　　經銷商採取的這種促銷手段，也引起一些市民的質疑。家住金漢綠港小區的李先生説，限購令出臺是為了控制機動車的過快增長，但經銷商此舉似乎是在刺激市民購車的慾望。對此，4S店的銷售員並不認可，“我們這樣做，是為了幫助想用車的人能夠購車。”銷售員説，像搖不上號的本地人，尤其是在京工作生活，但沒有購車資格的外地人，是他們的主要客戶。

　　銷售員坦承，汽車不好賣，因此公司策劃了這次促銷。現在看促銷效果不錯，“這樣講吧，4月的銷售額相當於過去兩到三個月的銷售額。”銷售員表示，代辦燕郊車牌合情合理，也合乎限購的相關規定。

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　　外地牌在順義 不受任何限制

　　記者從順義交管部門了解到，在限購令出臺後，選擇上外地牌照的車輛有所增多，“如果車主主要是在順義區內行駛，外地牌並不受任何限制”。但是，車主的首選還是能夠通過搖號，上北京的車牌。一位交警表示，其實不僅五環路內市區的車輛需要控制，像順義、黃村、良鄉等周邊區縣城區的車輛，最好也能有所控制。

　　外地牌車可用 自行承擔問題

　　記者向小客車指標調整辦公室諮詢，工作人員表示只要遵守外地車輛在京的限行規定，車輛可以使用，但購車者自行承擔所産生的問題。而對於4S店促銷的做法，辦公室無權干涉。

　　■提醒

　　免費大餐好吃 日後恐有麻煩

　　雖然4S店又是代辦車牌，又是代繳購置稅，讓利幅度巨大，不過上個燕郊車牌今後還會有一些麻煩。最基本的問題是，每兩年需要去燕郊驗車，隨著以後車況變差，一年一去會耽誤不少時間。

　　另外，違章的問題也同樣重要。在記者的追問下，銷售員承認，由於上車牌時，提供的是他們代辦的車主在燕郊的暫住證明，因此如果在京有違章記錄，違法通知單會寄到燕郊暫住地的住址，而不是車主在京的實際住址。因此，車主想要及時了解自己的違章信息有些不便，到河北驗車時發現有違章，必須回到北京處理後，才能再前往燕郊驗車。

　　■新聞鏈結

　　順義也有了

　　早晚高峰

　　近些年來，在順義城區行駛的車輛越來越多，已超過原有的路網承載能力。交管部門的一位人士表示，城區道路也就容納幾萬輛，而現在保守估計也在十幾萬輛以上。在市區市民已經習以為常的早晚高峰，如今也出現在順義城區，“有次晚上5點半我開車出門去吃飯，結果走路半小時的路程，我開了一個小時。”李先生説，以前出門從來都掐點，現在也不得不提前出門了。

　　交管部門介紹，造成順義堵車的原因，首先是車多，其次是地鐵等在建工程施工。目前，順義城區也正在進行路網升級改造，完工之後，將能緩解擁堵狀況。