昨日19點30分左右，國貿橋附近車輛稀少。這裡是平日晚高峰的堵點。王申 攝

節前交通已經沒有高峰、平峰的區別。記者從北京市交管局指揮中心獲悉，由於昨天是元旦前最後一個工作日，購物、娛樂等活動集中，部分學校上午已經放假，城區大部分道路從上午7時開始就處於飽和狀態，不過，高峰結束也提早。

　停下車先到單位去打卡

　昨天上午，最堵的地方是西二旗到上地一線，據了解，該路段附近有工地起火，給道路添堵。“100米我走了40分鐘，不誇張的説，我看到單位了但還是遲到。”趙先生在上地一家通訊設備公司上班，昨天上午他因為堵車遲到。他介紹，昨天上地堵車就是一場噩夢，在上地環島所有的車停著不動。“摩托車也堵在裏面，一直求著我挪挪車，讓他出去。”在上地環島附近上班的人，乾脆停下車跑到單位先打卡。

　4點後擁堵路段超70條

　交通直到中午12點以後才有所緩解，但海淀、西三環、北四環學校周邊出現短時車輛聚集。據了解，昨天部分學校上午就已放學，所以學校周邊車多。

　另一輪高峰出現在下午3點以後，這與交管局之前的預警一致。部分企事業單位提前下班，使車流高峰提前到來。環路車流量迅速增加，主要擁堵路段還集中在城區東部和北部。

　此後，路面上的輕微交通事故增加，更給擁堵的路段增加了壓力。記者監測到交通路況，下午4點左右，全市主要路段流量增大，基本處於行駛緩慢狀態，此時擁堵路段超過70條。

　晚高峰下班後打車難

　16時以後，京藏、京開、京港澳高速出京車流開始增加，此外，據讀者反映，昨天下班後在路上很難打到車，不少出租司機為了避開擁堵中午提前收車回家。“路上再像中秋前那麼堵，出車還不如在家歇著。”出租司機王鳳翔説。

　昨天晚上7點以後，擁堵路段已經下降至50條。據交管局指揮中心介紹，與週末相比，昨天晚高峰並沒有出現極端擁堵情況，晚高峰沒有持續很久。

　■ 探訪

　學校半天課 錯開晚高峰

　儘管沒有明文的放假規定，但元旦放假前的最後一天，絕大多數中小學生都能享受到半天課的待遇，學生通常在中午就能放學回家，提前開始享受元旦假期。

　昨天，多位中小學校長表示，12月31日舉行新年聯歡和遊藝，已是多年來約定俗成的習慣，“儘管沒有教委明文的放假通知，但通常都是半天課。”一位小學校長説。

　藝術節閉幕式、校園知識競賽、班級遊藝活動……昨天，不少中小學生在文娛活動中結束了2010年的最後一天，多數學校在中午就已安排學生離校，“個別家長接送困難的學生，老師會給他們安排活動，但這是極少數。”一位校長説，由於一些單位在元旦前也會提前下班，因此安排學生提前離校，也可以避免放學時間與上下班高峰相撞。

■ 小貼士

元旦三天車不限行

另外，市交管局發佈公告，2011年1月1日-3日，機動車不限行。

交管局提醒市民，元旦假日期間，各條高速可能出現車流集中情況，上午9時至11時出京方向出現高峰，下午4點以後返京可能出現高峰，希望市民錯峰出行。

1月9日起限行輪換

　週一　3和8

　週二　4和9

　週三　5和0

　週四　1和6

　週五　2和7

外地車4日起高峰禁入五環

根據北京市治堵新政，2011年1月1日起，非本市載客汽車（長途客車、省級旅遊客車及執行任務的警車、救護車等除外），須辦理進京通行證件才能進五環。

同時，工作日7時至9時、17時至20時，禁止在五環內行駛。9時至17時，也要執行按尾號工作日高峰時段區域限行的交管措施，限行範圍為五環內。

因元旦三天不受此政策限制，元旦後第一個工作日1月4日，當天早高峰7時至9時、晚高峰17時至20時禁止外地小汽車在五環內行駛。（郭超 王佳琳）