帝豪EC8在天津舉行的C-NCAP評價結果發佈會上，以49.6的高分，榮膺五星，再次創下自主品牌最高成績。是什麼讓帝豪能夠不斷刷新自主品牌C-NCAP記錄？

帝豪EC8外觀

是精進領先的安全技術

帝豪EC8主被動安全配置齊全，創享全球安全專利技術BMBS爆胎監測與安全控制系統，帶來更多週全保障。搭載博世8.1ABS+EBD系統，在惡劣路況下仍能保持出色的穩定性和操控性，面對突發路況，亦能從容應對。在被動安全方面，設計全面的6安全氣囊，全方位保戶座艙內人員的安全。預緊式安全帶和全方位駐車雷達隨時待命，成就更多信賴。

帝豪EC8採用ABC解力安全車身，全面優化車身結構，更使用比重高達42.8%的高強度鋼板，帶來固若金湯的安全。同時，帝豪採用國際先進的技術，設計和製造了高密度的衝壓模具，並由ABB工業機器人組成自動化衝壓線，並由多工位的衝壓設備整體衝壓而成，從而強化了車身的整體性，確保整車具有較高的抗撞擊性能。

帝豪EC8

是高度的企業責任感

縱觀吉利集團，2008年7月，遠景成為自主品牌第一款C-NCAP四星轎車。2009年吉利熊貓以45.3分的測試成績，成為C-NCAP歷史上第一款五星級A00級別小車。時隔一年，2010年第四批C-NCAP的碰撞測試中，帝豪EC7以46.8分的高分榮膺五星安全。這一成績當時力壓群雄，將30多款合資品牌車型甩在身後。

如今帝豪EC8榮膺C-NCAP五星，成績超越了奔馳C200、寶馬320、奧迪A6L、大眾途觀、豐田凱美瑞等著名外資品牌在C-NCAP碰撞中的得分。既使在C-NCAP累計組織的147款全部碰撞車型中，帝豪EC8列迄今最好成績第六位。這些成績的取得，不僅僅證明吉利汽車的安全性，更是顯現了企業高度的社會責任感。

帝豪EC8

帝豪作為吉利主打中高端的車型品牌，在整個研發和生産過程中採用了GTMS帝豪完美傳承吉利“做最安全的車”的企業使命，始終孜孜不倦地致力於民族汽車品質與安全性能的精益求精。這是帝豪能夠傲領自主品牌安全新競界的根本原因。

帝豪作為吉利主打中高端的車型品牌，在整個研發和生産過程中採用了GTMS安全理念，自始至終高度重視安全性能，並把安全性能的提升作為所有産品開發的重中之重，將操控安全、碰撞防護、兒童保護、行人保護和延伸防護等五個方面納入整個體系，進行了整合性的設計與佈局，建立起非常細化的安全防護措施，所有功效要求都以國際安全測試標準為依據。

帝豪完美傳承吉利“做最安全的車”的企業使命，始終孜孜不倦地致力於民族汽車品質與安全性能的精益求精。這是帝豪能夠傲領自主品牌安全新競界的根本原因。