本週一，龐大集團相關負責人接受記者採訪時透露，即日龐大集團董事長龐慶華結束了為期四天的瑞典考察回到北京，而其帶去的盡職調查團隊繼續留在瑞典薩博，繼續接下來關於薩博工廠生産線、財務等具體情況的考察，此項工作大約需要一個月的時間。龐大集團董秘王寅透露，龐大現在跟薩博簽署的是合作備忘錄，正式的協議還需等待考察組回來之後再決定。

5月16日，經歷與華泰汽車閃離的世爵汽車搭上了龐大集團，與龐大集團簽署了《諒解備忘錄》和《汽車銷售協議》，根據已簽署的協議，龐大汽貿將拿出4500萬歐元資金分兩批購買薩博汽車入華銷售，其中首次購買車型的金額為3000萬歐元，目前此筆資金已匯至薩博的賬戶。第二批購買的價值為1500萬歐元。另外，龐大還將拿出6500萬歐元的價格並購薩博母公司世爵汽車24%的股權。龐大入股世爵後，計劃在中國尋找第三傢具有汽車生産資質的合作夥伴一起與薩博成立三方合資公司，投産薩博品牌車型。

根據協議，自協議簽訂後一個星期內，龐大要將3000萬歐元的資金匯至薩博的賬戶，這筆資金相當於薩博的救命錢。薩博收到龐大的首筆購車款已于上週五正式實現部分復産。記者近日從龐大集團內部獲悉，薩博瑞典工廠是已恢復了部分生産。據瑞典媒體報道，瑞典薩博工廠目前每天的汽車産量為100輛左右，而正常情況下，薩博瑞典工廠的日産能為230輛到240輛。

“我們董事長已於今天回到北京”，龐大集團董秘王寅本週一接受記者採訪時透露，但至於龐慶華個人對於瑞典薩博考察之行的結果王寅不願透露。他表示，薩博是已復産，但是我們與薩博的簽約要根據我們考察結果而定，“如果考察結果正如世爵CEO穆勒所言，我們將簽署正式合作協議，如果不屬實，我們有權利終止備忘錄”。王寅表示，龐大與薩博終止合作備忘錄的話，已付給薩博的3000萬歐元將用於購買薩博的車型入華銷售。

龐大的此項盡職調查為期一個月，龐大與世爵是否能實現最終牽手，一個月內見分曉。（江雲花）