都市生活中，在自己的房子裏休息、週末開車出遊已經成為常態的生活方式，但是其實您還可以有另外一種選擇，那就是生活在房車裏。房車的好處在於這是一個移動的家，在享受家的溫馨安寧時，也可以領略沿途賞心悅目的風景，擺脫了房子一成不變的生活環境。本期我們的策劃就將帶您走進房車，了解別樣的房車生活。

　　上周，可容納300余輛房車的北京國際汽車露營公園在豐台南苑宣佈試運營；而在其一個星期前，第二屆中國房車露營大會在北京房車博覽中心舉行。近期，關於房車的新聞不斷見諸媒體，大連64歲老夫婦開房車花費6萬旅遊4個國家的新聞更是讓不少都市白領心裏癢癢。在人貼人的地鐵裏、車連車的馬路上、鋼筋水泥的盒子中，每一個人都會有身心疲憊的時候，如果你擁有一輛房車，在週末載著家人去郊遊，或許能讓你暫時遠離喧囂的都市，擁有片刻寧靜的時光。在寧靜來臨之前，先讓我們對房車有個大致的認識吧。

　　房車介紹

　　隨心而動的家

　　房車英文全稱Recreational Vehicle，簡稱RV。房車將汽車的可移動性與房屋的舒適性相融合，使隨心而動的家不再是憑空幻想。擁有房車，你可以在車內做可口的飯菜、看電影、聽音樂、K歌，疲憊時可以洗個熱騰騰的澡，在車內柔軟舒服的床上、沙發上睡一覺。

　　房車之所以能實現我們對他家一般的要求，是因為房車一般都設有客廳、臥室，以及安裝了馬桶、盥洗臺、浴缸的衛生間，有的還具備開放式廚房。房車裏可配備空調、液晶電視、冰箱、微波爐、煤氣爐、熱水器、洗衣機、網絡以及傳真、電話等，在豪華房車裏，你可以找到自己日常生活所需要的一切。

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　　對於供電系統，消費者大可放心，車內電器的運轉可完全依賴車載交流發電機提供電力，在有外接電源的情況下，可由外部供電取代。

　　如同一所能移動的小房子，房車的種類根據其移動方式可分為自行式、拖挂式以及移動別墅式三大類，依照車身大小和車體構造的不同，分類方式還有細化。

　　自行式房車是建立在一個完整的擁有發動機底盤車輛的基礎上，兼顧了住宿和移動；拖挂式房車則需要專門的機動車輛來牽引，其特點是不需要和牽引車輛永久連接；移動別墅式房車則需要用特殊或重型的平板拖車運輸到營地，它具有寬大的生活空間，內部設施配置也更豐富。

　　購買使用

　　進口房車百萬元起

　　現在國內的房車品牌大多是改裝而來，其中長城風駿房車當屬入門級産品，其25.38萬元的價格，讓人改變了對房車“可望不可即”的印象。該車是以風駿皮卡的底盤為基礎改裝而來，搭載了GW2.8TC-2發動機，屬於自行式房車。

　　至於中天房車，是一家專門改裝生産房車的品牌，其主打産品“季風”系列入門價格為46.8萬元，該車型借鑒了西方國家較為流行的C型房車外觀設計，底盤系統採用南汽IVECO“寶迪”底盤，匹配排量為2.8L的渦輪增壓發動機，排放達到國三標準，頂置雙人床舖。

　　另外，在國內還有五洲行房車、順旅房車、駝馬房車等品牌，這些房車都是以依維柯、福特、斯柯達等車型為基礎改裝而來。而像金龍、福田等品牌的大型改裝房車，雖然有“豪華移動會所”之稱，但大多會對購買者的駕照資質要求較嚴，至少需要B2的駕照，且價格昂貴，從兩百萬至上千萬元不等。

　　至於國外進口房車，最為大家熟知的品牌當屬GMC房車。相對國産改裝房車的親和力來説，GMC則更顯得商務一些，不僅外觀更加大氣，內部裝飾也極具設計感。全真皮座椅沙發、車載電話、DVD機、小酒吧等設備一應俱全。當然了，價格也是百萬元起價。其他品牌的進口房車，也不是省油的燈。福特E350、奔馳斯賓特等房車的價位也都是在100萬-200萬元左右，液晶電視、酒吧、電動隔屏等設施基本都是標配。

　　目前，在北京市內已有中天、亞奧、駝馬、GMC等多家經銷商，基本上長度在6米以內、排放合格的車型在北京可以正常上牌。由於自行式房車一般只進行車輛運轉方面的保養，後部的傢具、排水及電路系統通常由自己來維護，因此保養費用也和普通車輛差不太多。但是，由於目前房車的相關管理規定尚不明確，例如高速過路費沒有統一標準，走在五環內被檢查的概率比較大、停車不便等等，消費者需要做好心理準備應付各種問題。

　　房車營地

　　北京房車營地攻略

　　房車營地絕不僅僅是很多人想象的一塊環境優美的大草坪，能夠成為房車的露營地需要很多配套設施，其中最基本的就是充電、加水和排污設施，這些是露營的後勤保障。一般的房車營地都分為自帶房車和租用房車兩個區域，同時還會劃分出帳篷露營位、涼棚和野餐燒烤區，以及包括騎馬、射箭、沙灘排球等娛樂區域，同時還備有廁所及簡易淋浴設施。

　　房車營地是近幾年發展起來的，去年，北京旅遊規劃在周邊10個郊縣開設眾多露營地。目前中國各地已經有30多個露營地。北京市周邊地區有近10家房車營地，本期專題我們選取其中四家向大家簡單介紹。

　　★北京房車露營公園

　　地址：北京房山區長陽鎮大寧山莊。

　　特色：北京房車露營公園由高爾夫球場轉化而來，最大特色是臨近北京房車博覽中心，露營者可在中心欣賞到各地最新房車。

　　收費標準：房車100元/輛/天、汽車50元/輛/天。

　　★“桃花深處”汽車營地

　　地址：北京平谷區山東莊鎮大北關村。

　　特色：這個營地以山地風景為主，配有咖啡廳、文化沙龍、汽車影院，小資情調盡顯。

　　收費標準：每24個小時自帶房車180元，租營地房車每24小時收費380元。

　　★懷北國際汽車營地

　　地址：北京懷柔九谷口自然風景區。

　　特色：偏向於山地型露營地，主要針對自駕遊的遊客，營地提供醫療站、淋浴、衛生間、汽車救援等全面的配套設施。

　　收費：景區門票20元/人,房車露營位150元/個/天。

　　★國際汽車露營公園

　　地址：北京市豐台區南苑村團河路東側。

　　特色：北京國際汽車露營公園是離市區最近的房車營地。

　　收費：房車租住平均1600元/天，不同房車價格不同。

　　租輛房車

　　租房車可免費配司機

　　目前在國內生産房車的企業少，而且如果購買一輛房車的話，除了價格不菲之外，還涉及到在北京不能上牌等問題，那麼不如租輛房車出行吧。

　　據記者了解，目前在北京眾多汽車租賃公司中大多沒有提供房車租賃的服務，只有北京中天行房車俱樂部有限公司可以提供房車出租。目前該公司提供的房車是在依維柯基礎上改裝的，一輛車可乘坐6個人，具體分為新款和舊款兩種。據中天行工作人員介紹，新款是今年的新車，租賃價格為一天2000元，而舊款的車齡為6-7年，租賃價格比較便宜，一天為1200元。

　　另外，租車費用還與行駛里程有關，雖然房車的租金為一天1200元或2000元，但要求每天的平均行駛里程不超過400公里，如果平均里程超過400公里，額外公里數以每公里3元計算，也就是説使用費用為租金加上額外費用。

　　租一輛房車的費用當然不止這些，據中天行工作人員介紹，租車之前要先交一部分押金，金額為預計總使用費用的20%，也就是説如果租一輛新車使用5天，大概租金為1萬元，所以需要交2000元的押金。

　　最後需要注意的是，因為房車只有交強險，因此如果租房車出行的話，車上每個人最好買上一份交通意外保險。

　　其實計算下來，租賃一輛房車的價格並不貴，但是辦理租賃手續時需要準備一些手續，據中天行工作人員介紹，如果是個人租賃的話，需要提供一名本市居民的戶口本原件，如果是公司租賃，則需要提供營業執照副本的原件。

　　如果您覺得提供證件麻煩又擔心不夠安全的話，中天行提供了一項頗為貼心的服務，那就是免費提供房車司機，“只需要提供司機的餐飲就可以，不需要額外的費用，而且司機也不會佔用床位，而是睡在自己準備的帳篷裏。”工作人員解釋，現在大多數租賃房車的客戶都會選擇配一名司機，省事而且安全。

　　市場現狀

　　房車保有量僅5000輛

　　目前，我國已成為汽車消費大國，然而國內房車卻少得可憐。統計顯示，目前美國房車保有量約為880萬輛，家庭房車擁有率將近10%，歐洲房車保有量約為560萬輛，而截至今年上半年，我國房車保有量僅為5000輛左右。全球每年房車的銷量都會過百萬，2010年美國房車共銷售了24萬多輛，而去年是我國房車銷售最多的一年，僅銷售了大約900輛房車，這是國內房車市場的一個基本現狀。

　　與房車緊密相連的一個詞語是“旅行”，而“旅行”已成為許多人的興趣愛好，擁有一輛房車，過上“四海為家”的遊浪生活是很多人的夢想。然而現實給房車愛好者重重一擊，房車的價格、對駕照的要求、能否上牌、營地過少、昂貴的過路過橋費用等等因素都壓制著國人“房車生活”的實現。

　　中天房車和長城房車是國內重要的房車生産製造商，據長城房車北京區經理介紹，房車價格過高是制約其銷售的一個重要因素，國外進口房車大都在百萬以上，而長城價格最低的房車大致為25萬元左右，在國內由其他廠家生産改裝的房車價格大致在50萬元上下，價格依然是制約房車發展的一個重要因素。

　　除去價格，房車對駕照的要求和個別城市部分房車無法上牌也是制約房車消費的重要因素。21世紀房車網王續東介紹，在美國，需要駕駛房車的人要通過一項專門考核，設有獨立的房車駕駛證件，而國內房車沒有單獨分類，按照規定，7座以下或6米以內的房車可上藍牌，且消費者取得C牌駕照即可，但超過7座或超過6米以上房車則需上黃牌，若按照客車上牌則需A1駕照，若按貨車上牌則需A2駕駛證。目前大多數房車都是在6米至7米之間，這對於我國大多數擁有C證的消費者來説，從駕照一方面就無疑提高了消費門檻。

　　房車外出旅行時需水電等補給，這就要求相關配套設施如房車營地的保證，統計顯示，美國公立或私立的露營地有16500家，歐洲則有25000家。北京市是全國擁有房車較多的城市，大致有400輛左右，雖然北京地區的露營地在不斷建設，但目前為止也僅有不到30家左右，配套設施嚴重不足制約房車的發展。房車體型大，一般的停車位難以滿足房車的停放，大多數家庭沒有車庫等，這些都制約著都市人對房車生活的追求。

　　■記者觀察

　　房車：終極休旅方式

　　房車又稱露營車或RV，據説最初起源於吉卜賽人的家，也就是裝載他們全部家當的大篷車。隨著上世紀二三十年代汽車從豪門貴族專屬用品逐漸進入尋常百姓家後，代表著新型休閒方式的房車也進入到人們的視野中。

　　汽車時代的房車比吉卜賽大篷車可要高級多了，密封性能更好，設備更豐富，出行半徑也大為增加。除了傳統的拖帶式房車，還出現了車身更大且自身就帶有動力傳動裝置自行式房車。

　　由於生活觀念的關係，房車在歐美等經濟發達且生活節奏較慢的西方國家最為流行，主要消費者則是退休人群，因為他們有用不完的時間，也不用給子女照顧孩子，用分期付款方式買輛房車後，聽説哪風景好就把房車開向哪，路上邊走邊玩，一個往返就可能耗時個把月。

　　這種旅行方式的成本比我們想象中低得多，因為歐美很少有收費公路，剩下的必要開支項目基本只有汽油和食品。據可查數據顯示，美國家庭擁有房車的比例大約為10%，每年的房車銷量也維持在一百萬輛左右，受歡迎程度可見一斑。

　　相對於走大型化、豪華化的美式自行房車，歐洲消費者更青睞拖挂式房車。這種房車售價較低，而且比較靈活，比如需要外出購買柴米油鹽等補給時，可以把房車留在原地，只動用前面的小車。以筆者近年來去歐洲出差的經驗，荷蘭人對房車的熱衷程度最高，只要道路前方出現成群結隊的白色房車，車牌的首字母十有八九是代表荷蘭的“NL”。