如果沒有提前預訂，中秋節前一天才到店裏來的消費者很難租到車。

中秋節不少朋友選擇了自駕出遊，這也讓各大租車公司火了一把。其實，隨著養車成本的不斷提升，很多都市白領都放棄了購車，在節假日要出遊時選擇方便快捷的租車。

據不完全統計，隨著租車業務的火爆，大大小小的租車公司不斷出現。北京地區叫得上名的租車公司就有幾十家，那些僅有幾輛、十幾輛車的又是代駕、又是租賃的私營小公司就更多了。

不過，由於汽車租賃行業現在正處於高速發展階段，存在的不規範行為和問題也很多。專家提醒消費者，中秋過後就是“十一”長假，不少人還有租車出遊計劃，大家租車時一定要認準靠譜的大公司，避免那些不正規的小公司，警惕低價陷阱，以免遭遇不必要的麻煩。

中秋節租車業火爆

今年中秋節個人租車客戶呈現大幅增長，特別是北京，記者調查發現，神州租車、AVIS租車和一嗨租車等大型租車公司80%以上的車型早在中秋節之前均已被預訂。

據調查，中秋節小長假，大多數消費者選擇租車主要是為了京郊短途旅遊、賞月、登山等活動。另外9月和10月是北京秋季旅遊的黃金時間，因此租車率一直在不斷上升。

神州租車相關負責人告訴記者，“從中秋節前兩周起，我們的租車量就在不斷增高。現在的個人客戶群主要集中在20-35歲的有消費能力的年輕客戶”。根據神州租車的統計，中秋小長假3天平均租車率達到了八成，一些經濟車型甚至出現了脫銷。而出租的車輛中，九成以上是租給了個人客戶。“車型方面也更偏向於經濟型車輛，如標致207、愛麗舍等。”該負責人説。

AVIS北京分公司市場部負責人卞小姐也向記者透露，今年中秋節AVIS在京車輛的出租率達到了80%以上，“除了預留的部分應急替換車輛外，幾乎全部租了出去”。卞小姐稱，大部分車型是租給了節日期間自駕遊的個人用戶。

“十一”出遊儘早約車

有了中秋節的經驗，不少消費者現在已經開始為“十一”出遊下訂單。從神州租車的網站上我們可以看到，“十一”長假期間屬於用車高峰期，暫時沒有優惠活動，但租車價格上漲的並不多，大概在一成左右。

記者了解到，幾乎大多數租車公司的車價都會根據淡季、旺季而有所不同，小長假更是最火的時候。不過，也有公司例外，為了吸引客戶，會推出一些優惠促銷手段。如AVIS租車，就針對“十一”推出了連續租車7天以上可享受8.5折優惠等活動。但是，這需要消費者在假期前多查多看，仔細對比各家的活動細則，才有可能選到最划算的車輛。

此外，消費者還一定要記得儘早訂車。“神州租車在國慶節前的一個多月就已經啟動了預訂，由於長假期間車輛出租將會非常集中，因此，如果消費者想在假期中租輛車的話，最好能及早預訂自己喜愛的車型。”神州租車的負責人提醒消費者，一定要提早下手。

卞小姐也表示，最好能提前兩周預訂，確保可以租到自己喜愛的車輛。“一般來講，在假期前才動手幾乎是租不到車的。”卞小姐稱，就算有的公司還有剩餘車輛，但可選擇的車型也不是很多，而那些新車、好車型更是絕對沒有了。

正規公司有保障

租車出遊固然省事又便捷，但若選的公司不規範，則會帶來很多麻煩，這是不少“吃過虧”的消費者的經驗。

從一家小租車公司租了一輛富康的消費者王先生告訴記者，“本以為每天就100多元租車費，結果還車時東加西加，亂七八糟的費用翻了一倍”！由於在租車時只聽業務員忽悠，沒細讀合同就簽了字，還車時遇到了不少麻煩。“什麼每天的保險費、服務費，居然都沒包含在租金裏。但之前給了押金，合同上也的確用很模糊的字句標著，只能自認倒楣。”

“不少不規範的租車公司，將租車價格拆分成租金、保險費和服務費，對消費者報價時謊稱租金低廉，誘導消費者。甚至在週末和節假日任意提價，虛假報價。”卞小姐稱，一般來講，大型租車公司所報價格多為“一駕全包”，即便沒有包在裏面，也會在消費者租車時把費用講得很清楚，不會有隱含的、不明確的費用。

除了費用外，正規租賃公司的車況和售後都更有保障，而個別收購或是靠“拼車”組成的租賃公司，車況和服務都不能保障。甚至有很多消費者反映，就是直接從前一個還車人手中接過來的車，租車公司收回車輛時根本不檢查、整備車輛，這無形中增加了事故隱患。

此外，車輛租賃以後，如果消費者在使用中發生事故、出險，大的租賃公司都會提供24小時緊急救援服務，不像那些小公司，電話經常沒人接，或是接了也沒有很好的處理辦法。

所以，為了確保節日期間租車出遊的快樂心情與安全，消費者還是應在租車前做好充足的功課，對比各家優惠活動，選擇合適的車輛和可靠的公司。

商報記者 王萬利/文並攝