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月銷過萬 全新帕薩特標桿效應初現

發佈時間:2012年04月30日 06:28 | 進入復興論壇 | 來源:中國青年報 | 手機看視頻


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  最新統計顯示,隨著全新帕薩特、標致508等新車陸續投放市場,同時又受到天籟大幅讓利4萬元的影響,目前的中高級車市場“雅閣+凱美瑞”一統天下的格局已經改變。7月份,在國內中高級車市普遍不景氣的情況下,全新帕薩特的市場表現可謂十分搶眼,單月銷售10371輛,相比6月增長近70%,上市僅三個月便跨入了“萬輛俱樂部”。在全新帕薩特的強勁拉動下,7月份上海大眾汽車共銷售新車85243輛。

  業內人士分析,全新帕薩特之所以備受消費者熱捧,主要是得益於其全面均衡的産品實力。除了在外觀、車身規模、內飾檔次、舒適程度、動力等眾多方面被賦予極高要求外,一輛中高級車的價值更體現在其安全性能上。因此,被廣泛認可和信賴極致的德係安全品質,便成為全新一代帕薩特領先同級車型的利器:無論是從被動安全的剛性安全理念來看,還是在強調控制潛在風險、防患于未然的主動安全方面,全新帕薩特都體現出對消費者的安全呵護,堪稱國內中高級車領域的新標桿。

  在消費者眼中,堅實耐用的材質、高強度的車身結構與精益求精的製作工藝是德係車安全性最直觀的體現。作為德係車代表的全新一代帕薩特,不僅繼承了德係車的堅實與精密,其精雕細琢的品質更是領先同級。

  據了解,全新帕薩特整車60%以上結構採用高強度鋼板,28%甚至採用超高強度鋼板,再經過大眾汽車集團最先進的衝壓設備生産線,將高強度12年防銹鋼板鍛造成全新一代帕薩特的鋼筋鐵骨。在A、B柱上,創新地運用了熱成型工藝,強度達到了普通鋼板的6倍。這一前瞻車身優化技術在側面碰撞後,能減小車體變形,並盡可能吸收能量,確保駕乘人員安全;在發生翻滾等事故時,亦為駕乘人員創造更大的生存空間。車頂及側圍更採用大眾汽車集團引以為豪的激光焊接技術,焊接強度比傳統點焊提高至少30%,極大提升了整車安全性,力圖打造更具紮實嚴密的車身。

  除了秉持德係車特有的安全品質外,全新帕薩特也是全方位本土化戰略最好的實踐者。由於東西方文化存在差異性,所以中國消費者對於購買車輛有著自己特殊的選擇標準。他們更注重空間車身的寬敞性、內飾是否精緻高貴、駕乘感受的舒適與否,以及最新科技配置的運用程度。全新帕薩特針對中國消費者的要求,重新開發了超寬的車身尺寸,與軸距完美搭配,營造了更加舒適的駕乘感受。不但顯著提升了內部空間和後排乘坐的舒適感,更完整地保存了車輛的良好操控性。業內專家認為,全方位本土化戰略舉措無疑是未來車市的大勢所趨,因為只有獲得市場認同才是通往成功的道路。

  據悉,在全新帕薩特研發之初,通過對3000名消費者的充分調研,上海大眾汽車了解到:與德國消費者更關注前排駕駛感不同的是,國內消費者更在意前後排擁有同樣的舒適性,甚至對後排要求更高。所以,上海大眾汽車為了進一步提升後排乘客的乘坐感受,特別在全新一代帕薩特上配備了比肩C級車的後排領袖尊享系統。

  因此可以説,基於大眾汽車集團最新“模塊化”生産方式與全球先進技術的全新帕薩特,是一款根據中國消費者的需求量身定制、擁有大氣豪邁外觀、尊貴品位內飾、全球尖端完美動力系統以及頂級輔助駕馭系統的跨時代産品,不僅開創了汽車行業“中國定制”的先河,也將引領中國中高級車市走向全新的發展方向。

熱詞:

  • 帕薩特
  • 大眾
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  • 德係
  • 內飾
  • 上海大眾汽車