中高級車的戰火愈演愈烈，銷售數據最有説服力。上海大眾最新公佈的銷售數據顯示，全新帕薩特7月銷量為10371輛，環比增長70%。全新帕薩特上市僅三個月就成功躋身萬輛俱樂部，力量很強大。不僅如此，中汽協公佈的最新銷售數據顯示，凱美瑞重回銷量前十的位置，7月銷量達到1.59萬輛；第八代索納塔也首次月銷量突破5000輛。中高級車進入下半年集體發力，可謂八仙過海各顯神通。

　　一款新車上市，往往需要經歷漫長的産能爬坡期，但全新帕薩特上市後産能釋放十分迅速，4月以來持續刷新銷售紀錄，截至5月底實現交車4539輛、6月即攀升至6102輛、7月更是一舉進入萬輛級別，迅速跨越了這一瓶頸階段。同屬大眾品牌的新邁騰也備受消費者追捧，記者到車市採訪時，來一汽-大眾4S看新邁騰的消費者絡繹不絕。

　　相對於德係“雙雄”憑技術、品牌征戰市場不同，一度被擠出中高級車銷量冠軍的雅閣再度遭受召回危機，為此雅閣也打算近期推出“狠招”：廣汽本田執行副總經理姚一鳴表示，廣汽本田下半年將投入10億元對雅閣進行促銷，保證雅閣保持其中型車市場的銷量冠軍地位。其他車型也紛紛加大促銷力度，讓剛剛上市的索八壓力不小。

　　不過，7月索八的銷售數據可以讓北京現代稍稍鬆口氣，月銷量首次突破5000輛大關。北京現代鎖定300萬老用戶大打置換牌。之前北京現代推出的“原值回購”活動結束後，北京現代立即推出了“超值置換”，這次活動範圍涉及所有北京現代老客戶，北京現代老客戶置換第八代索納塔可以用高於市場估價1萬至1.5萬元的價格進行置換，有效促進了新車的銷售。

　　其實，相對於6月份的優惠價格，目前多數中高級車優惠價格都有所回升。凱美瑞尤為明顯，6月份超過4萬的優惠幅度，目前減少至3萬元左右。據經銷商透露，這是因為廠家對價格的嚴格監管。不過，據悉，趕在新款凱美瑞上市之前，在“十一”黃金周前後，廣豐經銷商將對老款凱美瑞清庫促銷，屆時優惠幅度將大幅提升。

　　由此，市場專家預計，趕在“十一”黃金周銷售旺季，中高級車價格有望階段性觸底刺激銷售，不失為一個出手的好時機。

　（記者 和玲）