榮威W5擁有同級最優的2740mm超長軸距和193.5mm的離地間隙。

　　上汽自主品牌陣營中無SUV車型的歷史隨著榮威W5的上市宣告結束。成功丈量中緬邊境“史迪威公路”的榮威W5以“開創者”的姿態在國內上市，此次上市的新車共有5款，售價為17.18萬-29.88萬元。記者近日獲悉，上海汽車正在密集開發一款將更跑量的城市型SUV。

　　高開低走的銷售策略

　　上汽希望W5彌補城市SUV外形勝過內涵的缺失和專業SUV在城市道路環境中使用成本高昂的缺憾。作為上海汽車榮威品牌旗下的首款SUV戰略車型，榮威W5以高端切入中級SUV陣營。榮威W5直接把競爭對手鎖定為科帕奇、途觀、CR-V和RAV-4。不過，與這些車型更注重轎車化的舒適性能相比，上汽表示整車採用HFA高強度越野型車體結構的榮威W5，通過配備新型雙叉臂式前懸系統和五連桿後懸系統等配置，其越野性要強于競爭對手。

　　與售價的高開相比，擔負品牌開拓任務的榮威W5在銷量上將暫時低走。記者上周從經銷商處了解到，由於廠家對該車並沒有承擔像550和350等走量的重擔，因此新車短期內産能並不會放量。

　　尺寸接近中型SUV

　　榮威W5擁有同級最優的2740mm超長軸距和193.5mm的離地間隙。新車尺寸為4676/1888/1751mm，與漢蘭達等中型SUV比較接近。新車在造型設計上體現都市時尚風格，上汽歐洲研發中心的英國工程師為榮威W5帶來了歐式運動風格調校。採用的“P-4WD專業級全模式四驅系統”、“雙叉臂式+多連桿式整車懸挂系統”等分別被奔馳G Class、大眾途銳、Jeep牧馬人等專業SUV車型廣泛應用。五款新車匹配兩款發動機，分別為上汽自産的1.8T Kavachi全鋁渦輪增壓發動機和歐洲原裝進口的3.2L奔馳 Tornado XGI發動機。其中1.8T車型的最大功率118kW，峰值扭矩215Nm。

　　正開發緊湊級城市型SUV

　　在“整合全球資源進行自主開發”的榮威W5上市之後，上海汽車正在密集開發一款將更跑量的城市型SUV。上汽內部人士透露，新車為緊湊級車型，尺寸將與CR-V相當。

　　上汽方面分析認為，自從2007年至今，SUV仍然是成長最快的汽車細分市場，售價在13萬-17萬元的中端SUV迅速發展為主流市場。“這為新品切入留下良好發展空間。”上述內部人士表示，正在開發的緊湊級城市型SUV也將在13萬-17萬元的價格區間，新車計劃在後年上市銷售。有消息人士稱，該車內部代號為榮威C200。上海汽車品牌産品規劃部總監劉濤日前表示，目前上汽還正在為該城市型SUV打造一個緊湊型生産平臺，投資數億。（記者魏學珍）