C60電動車是在C60汽油版車型基礎上改造而來。

對於近期媒體所關注的北汽自主品牌尚未獲得“準生證”的問題，近日，記者從北汽集團獲悉，北汽已經向有關部門遞交了生産資質申請，最快今年年底就會獲得準生證。

　　“目前，北汽已經向有關部門遞交了生産資質申請，關於産品的試驗工作已經全部完成，就等著相關部門過來審查。”近日，北汽集團副總工程師、北京汽車新能源汽車有限公司執行董事林逸表示，由於轎車新項目的審批流程多、過程複雜，最快今年年底就能拿到準生證。

　　根據國家相關規定，汽車生産企業必須獲得國家發改委發放的造車牌照才能生産轎車。今年11月，基於薩博技術的北汽自主品牌乘用車C7G就將下線，但是北汽集團目前還沒有獲得轎車“準生證”，此前一直為媒體所關注。

　　北汽集團更名、北汽股份設立已滿一週年，北汽集團董事長徐和誼表示，在自主品牌戰略上，北汽計劃在“十二五”期間打造9大平臺，並陸續推出20餘款自主品牌新車，全面覆蓋從A0級到C級轎車、從越野車到交叉型乘用車等細分市場。

　　除了基於薩博9-5車型技術平臺研發的C70G將於今年11月底下線、明年全面上市外，在2012年，北汽自主品牌乘用車部分，還將有A0級轎車BC301Z上市。

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　　北汽電動車C60下月投産

　　近日，記者從北京汽車新能源汽車有限公司獲悉，北汽新能源車生産線將於下月正式投産，首先投産的將是基於薩博93平臺研發的C60電動轎車，該車型將在今年年底投放市場，首批將向公安系統交付100輛C60電動車。

　　目前，在大興採育鎮經濟開發區的北汽新能源産業基地，已有部分車型從傳統車型改裝為電動車的C60轎車，這些車的車身都已經涂裝好公安用車的統一外觀，將有100輛C60電動車交付給公安系統。

　　北京汽車新能源汽車有限公司執行董事林逸介紹，C60轎車是北汽基於薩博93平臺研發的自主乘用車，C60電動車則是在C60汽油版車型基礎上改造而來。　（記者朱艷瑩）