多重波折之後，龐大集團（601258）聯合青年汽車收購薩博股權事宜最終宣告落敗。龐大集團公告，鋻於薩博汽車破産已經獲批，公司決定停止收購薩博汽車股份，並就此前支付的4500萬歐元購車預付款向破産管理人申報債權，提取壞賬準備。

走向破産，致使薩博汽車所有利益相關方都遭受到損失，包括薩博汽車的核心技術提供商和極力反對本次收購的通用汽車。但龐大集團內部人士表示，通用汽車為確保自己産品在中國市場的競爭力，自始至終堅決反對龐大收購案，並最終導致薩博走上破産之路。

薩博最終破産

薩博汽車于歐洲中部時間12月19日向瑞典Vanersborg地區法院申請破産，地區法院于當日同意薩博汽車的申請，宣佈薩博汽車破産，並委任了兩名破産管理人。

地區法院已決定於2012年4月9日召開會議，確認薩博汽車的破産財産清單；破産管理人將儘快編制破産財産清單。同時，破産管理人將儘快（不遲于薩博汽車被宣佈破産之日起6個月內或法院批准的時限內）根據瑞典破産法編制相關報告，並在合理的時間內儘快處置薩博汽車的破産財産並清償債務。

破産是薩博汽車所有利益相關方最不願意看到的情形。龐大集團、青年汽車多次力圖挽救薩博汽車于破産邊緣。6月14日，龐大就為緩解薩博汽車停産的燃眉之急，提前支付4500萬歐元的預付款。

隨後薩博汽車又幾次瀕臨破産清算邊緣，但每次都有驚無險。龐大集團和青年汽車從合作變為完全收購薩博。而據路透報道，青年汽車在12月14日還向薩博汽車送過一筆340萬歐元的“救命款”。

但最終的致命一擊，來自於薩博的主要零部件和技術供應商通用汽車。龐大集團人士坦言，如果通用汽車不再向薩博提供關鍵技術和零部件，那麼收購薩博便失去意義，因此公司一直希望在取得通用汽車同意之後再進行收購。

然而，通用汽車寧願選擇讓薩博破産，自己遭受短暫的經濟損失，也不願意在未來的中國市場上與薩博短兵相接。

預付款或難收回

鋻於薩博汽車被宣佈破産，龐大集團決定停止收購薩博汽車股份的交易。而由於公司已向薩博汽車支付了4500萬歐元的購車預付款，公司表示將儘快準備相關文件以向破産管理人申報債權，同時將根據薩博汽車的具體情況，按照相關會計準則就前述購車預付款提取壞賬準備。

對於最終能夠拿回多少，龐大集團人士表示，這取決於薩博資産的拍賣情況，現在還不好估計；公司對青年汽車的損失也不甚清楚。

關於龐大集團、青年汽車同瑞典汽車在股權方面簽訂的《認購協議》，龐大汽車表示，雖然公司既未發出亦未收到任何協議方根據《認購協議》條款終止該協議的通知，但薩博汽車被宣佈破産已導致《認購協議》項下的交割條件無法滿足，致使《認購協議》項下的交易不再繼續進行。

龐大集團認為，公司在收購之前雖然做了比較充分的準備，但跨國收購非常複雜，特別是通用汽車方面的堅決反對，這是公司無法控制和預測的因素。