9月19日，廣汽菲亞特管理團隊在長沙首次集體亮相，廣汽菲亞特汽車有限公司總經理鄭顯聰、廣汽菲亞特執行副總經理蔣平、副總經理閆建明、銷售部高級副總監馬樂博接受記者訪問。與此同時，廣菲發佈了戰略發展計劃，正式宣佈首批經銷渠道啟動，並投放第一款進口車2011款Bravo博悅，這預示著廣汽菲亞特正式“起航”。

廣汽菲亞特總經理鄭顯聰表示，廣汽菲亞特吸取南京菲亞特的經驗和教訓：“菲亞特廣汽合作是同床同夢，”“在産品方面我們決不妥協，不能把國外老舊的汽車産品搬來，我們會及時導入菲亞特最新、最好、最有競爭力的車型，每年至少推出一款新車型。”

“菲亞特彈藥庫裏彈藥充足”

廣菲首款車型C-Medium將在2012年初在中國全球首發，屆時，同平臺的車型也會在美國同步發佈。“C-Medium是採用全球全新平臺，針對中國市場設計，具有最新技術和意式風格。”據介紹，該車比科魯茲大但比凱美瑞等略小，安全性達五星標準，排放達到歐五標準。配備世界先進水平的1.4升渦輪增壓發動機和幹式雙離合變速器（DDCT），整車産品性能指標為國際同類車型産品的領先水平。

兩年之後才誕生的C-Medium是否能夠適應變化了的市場？鄭顯聰表示，“我們現在就考慮兩年後的競爭情況，C-Medium其實是個全新的平臺，之後還推出C-Medium的外延車型C-PLUS及中高級轎車。”據悉，廣汽菲亞特將根據市場需要每年至少推出一款新品，産品系列將涵蓋小型車、中級車、中高級車、SUV等重要細分市場。

為打消外界的疑慮，廣汽菲亞特銷售部高級副總監馬樂博進一步表明，“我對未來廣汽菲亞特的發展非常有信心，因為我們彈藥庫裏彈藥充足！”他表示，菲亞特的技術、特別是小型車技術在全球是首屈一指的，菲亞特所有産品都可以考慮引進，而由於菲亞特和克萊斯勒聯姻，使得“我們也可以拿克萊斯勒的平臺做廣菲的産品”。

“我們做得晚，但將是最好的”

據悉，廣汽菲亞特一期將形成年産14萬輛整車和年産22萬台發動機的生産能力，並將根據市場需求，爭取在2014年~2015年形成年産銷25萬~30萬輛整車的規模，建成集乘用車、發動機生産等業務于一體的具備全球領先水平的汽車生産基地。鄭顯聰強調説：“該工廠是世界級工廠，以質量為一切工作的核心。我們最終目標是未來廣汽菲亞特的産品及配套零部件將出口至海外市場。”

在全球金融危機中，菲亞特逆流而上，在歐洲市場保持良好發展和盈利，與克萊斯勒聯姻更使其實力大增。“我們做得比較晚，但是我們將會是最好的。”對於廣菲馬樂博信心十足。

實施“並網、加快引進”雙核戰略

隨著2011款博悅上市，廣汽菲亞特首批20家經銷渠道正式開業。“20家經銷商只是我們初期的渠道建設，到2012年，將會有150到200家經銷商網點。”菲亞特將進口渠道整合到廣汽菲亞特旗下，令廣菲在沒有國産車的情況下，鋪開網絡和銷售，為下一步的發展奠定了基礎，顯示菲亞特此番精誠務實的合作態度。不過，在C-Medium上市前這兩年時間，只能由小眾進口車産品銷售支撐。

鄭顯聰表示，廣汽菲亞特首批經銷商建設後將加快進口車的引進，“不僅是國産車型導入方面，我們在進口車業務上也會加快推進力度。明年，我們正在考慮根據市場需求引進菲亞特其他車型，包括在歐洲非常暢銷的著名小型車菲亞特500在內。”

2011款Bravo博悅上市

本報訊 菲亞特選擇以一款原汁原味的菲亞特全球戰略車型，作為合資公司起航的風帆。新推出的2011款博悅有兩個系列6款車型，其中1.4T120匹馬力的自動擋車型價格從16.39萬元到20.49萬元，150匹馬力的手動擋有兩款車型，價格分別為19.59萬元、20.79萬元。2011款博悅實現了配置的更新與升級。9月21日，廣汽菲亞特全國首批20家經銷渠道同步開業，開始接受這款産品的預訂。

2011款博悅擁有Fire T-Jet 1.4T 16V渦輪增壓發動機，最大馬力達1500~100KM/H的加速時間僅8.2秒，搭配六速手動變速箱或DualogicTM智慧雙模六速手自一體變速箱，具有2011款特別增配的源於一級方程式賽車技術的換擋撥片。全係標配DualdriveTM電子助力轉向系統。博悅擁有同級最佳的安全性能，達到了歐洲NCAP五星碰撞標準。

廣汽菲亞特將為2011款博悅提供24個月不限里程菲亞特專屬道路救援服務與2年不限里程免費保修服務，而所有菲亞特産品都可以享受廣菲的售後服務以及零部件供應。

菲亞特500年底引進

本報訊 廣汽菲亞特經銷商明確透露，菲亞特將於明年引入經典小車500系列，年底將接受菲亞特500的預訂，預計售價20萬元左右。

這款小車在歐洲地區風靡了幾十年，現款的菲亞特500車身長度為3546mm，軸距2300mm，在歐洲主要市場上，500有1.2L、1.4L等多款汽油發動機。據悉，克萊斯勒計劃于2011年1月在美國市場推出菲亞特500，並希望在2011年實現5萬輛的銷量成績。美國版的菲亞特500將在11月份首次亮相洛杉磯汽車展，競爭對手直指寶馬MINI。（李光曼）