一汽轎車17日公告，經董事會審議通過，公司擬斥資15億元建設馬自達産品換型技術改造項目。

　　公告顯示，公司將在充分利用現有生産基地(一工廠)的基礎上，通過改造相關設備達到年産6萬輛的生産能力；項目總投資為151350.11萬元；其中新增建設投資73639.56萬元，研發費13514.12萬元，鋪底流動資金64196.43萬元。投資資金全部由企業自籌。

　　主力資金流入個股(02/16) 機構資金流向已發現巨變免費的Level-2高速行情 收費軟體強大功能限時免費 據了解，馬自達産品換型技術改造項目設計的定位是“高級”+“動感”，屬於B級車範疇。該項目無論是産品的技術含量、裝備水平、價格體系、營銷手段在國內都處於一流水平。據一汽轎車披露的項目可行性研究報告，該項目建設期為33個月；內部收益率為27.27%(稅前)；投資回收期為6.38年(稅前)。項目實施後，可與現有的産品形成了配置齊全、結構合理的産品系列，覆蓋主要的公務、商務、出租和家庭用車目標市場，有利於公司全面均衡發展。同時，使公司可以佔據一個穩定發展的細分市場，提升整車的生命力和企業抗風險能力，在競爭對手産品迅速拓展的情況下，確保産銷量和市場份額達到預期目標。

　　值得一提的是，或是因為該大手筆資金需要公司自籌，董事會在通過此項目的同時也審議通過了一系列關於融資的議案；其中，董事會決定授權公司經營管理委員會，2012年度對短期融資餘額不超過20億元的融資行使決策權(不包含與一汽財務有限公司發生的各項金融業務)。融資方式包括但不限于：銀行借款、銀行承兌匯票貼現、開立銀行承兌匯票。授權有效期為一年。此外，通過了關於授權向一汽財務有限公司進行日常短期融資的議案：日常短期融資餘額不超過10億元人民幣，銀行承兌匯票開立及貼現餘額不超過5億元人民幣，累計支出利息及貼現息金額不超過1億元人民幣的日常短期融資行使決策權，授權有效期一年。