下半年汽車經銷商手握的新車庫存已過百萬輛之巨，而車市在即將過去的8月依然沒有回暖的跡象，廠商只能寄希望於近在咫尺的傳統銷售旺季“金九銀十”。在經歷了6月、7月的新車淡季後，延後的新車在8月開始扎堆上市，一為備戰金九銀十，同時也為年底的銷量衝刺積蓄力量。據統計，8月上市的全新新車和小改款車型的數量居然達到了驚人的26款之多，其中備受關注的重量級新車也比比皆是。

總得來講，車市還是延續著車價繼續向下走的勢頭，不論是經銷商在價格上的短兵相接；還是廠商在新車車價上的步步退讓，比如：增配不加價、改款降價和推出入門級的小排量車型，都是目前推新車非常普遍的做法。下面我們要為大家介紹的是本月眾上市車型中最重要的十款，如果你要買車，最好能對這些新車做到心中有數，如果你只是隨便看看的話，説不定其中會有你的dreamcar哦。

技術全面升級，價格水漲船高：寶馬5係加長版

全新國産寶馬加長5係

?只言片語：雖然寶馬5係在無論是技術還是設計上都在老款的技術上有全面的提升，但作為一款行政級用車，寶馬5係的準車主們可能並不會十分關心這些變化，而新5係更加大氣的外觀和更加舒適的駕乘會為其贏得不少印象分，另外要與奧迪A6L相抗衡，新5係還需要一個更加謙和、低調的形象。

作為加長版，車身尺寸自然是最受關注的變化，全新寶馬5係加長版的長寬高為5039mm、1860mm、1471mm，其軸距從上一代5係加長版的3028mm提升到了3108mm，而相比新5係的普通版車型則加長了約140mm，另外高度也比普通版車型有所增加。

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新一代寶馬5係加長版

新一代國産寶馬5係加長版動力方面將分為3個型號：535Li、528Li和523Li，動力上由高至低為一款3.0升增壓引擎、一款3.0升自然進氣引擎和一款2.5升自然進氣引擎，均為寶馬主推的直列六缸發動機。其中著名的3.0L直列六缸雙渦輪增壓發動機，最大功率為306馬力，峰值扭矩達到400Nm，而且最大扭矩平臺覆蓋1200-5000rpm，百公里加速時間6.1秒，極速依然被限制在250公里/小時。

新5係加長版內飾

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新5係加長版中控臺

另外寶馬5係車身將大量採用輕質材料，如鎂鋁合金材料的使用，降低車重從而減少油耗，另外也能顯著提升車輛的動態性能和靈敏性。新寶馬5係採用了低阻輪胎，特殊材質可以避免因輪胎變形引起的能量損耗，同時降低輪胎的滾動阻力。全新寶馬5係加長版在變速箱上將採用由ZF提供的8速手自一體變速箱，相比6速變速箱擁有更加出色的動力傳遞效率和舒適性。並且DCC動態駕駛控制系統也在寶馬5係加長版上搭載。

新5係加長版後排

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新5係加長版

只看價格：目前新5係入門級車型為48.96萬元的523Li，而上代寶馬5係的入門款520Li售價僅41.26萬元，雖然後續肯定還會有入門級的新款520Li推出，不過售價也必然在老款之上。也就是説，新5係在技術進步的同時也提升了整個5係價格水平，這也讓其主要競爭對手奧迪A6L在價格上優勢顯得更加突出。

以價格為支點的進口跨界車：三菱勁炫

只言片語：全進口的勁炫在品質上有很好的保證，並且趕上了國內的SUV熱潮，而唯一尚不確定的是其鯊魚前臉能不能贏得家庭用戶的一致喜愛，並且像逍客這樣售價更加實用、保養更加實惠的國産競爭對手威脅也是不小。

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三菱ASX勁炫在歐藍德平臺上打造

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三菱ASX勁炫內飾動感時尚

三菱ASX勁炫同樣在現款三菱歐藍德EX勁界的平臺上打造，相對後者，勁炫車身尺寸更小，定位也相對要低一些。勁炫長寬高分別為4295mm、1770mm、1615mm，相比歐藍德EX的4665mm、1800mm、1695mm的確有著不小差距，而軸距為2670mm，離地間隙為195mm，這兩點上和歐藍德相同。

三菱ASX勁炫有兩驅和四驅可供選擇

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三菱ASX勁炫空間、舒適性上都會有很好的表現

三菱ASX勁炫的內飾更像是一款轎車的設計，從方向盤到中控與藍瑟非常相似，而整體感覺比藍瑟的設計更加簡約。勁炫高配車型將配備無鑰匙啟動、帶有高低調節功能的主動轉向大燈、全景天窗、DVD娛樂系統、GPS導航燈配置，另外還有織物和皮革座椅可以選擇。

三菱ASX勁炫採用全景天窗

三菱ASX將有兩驅和四驅兩個版本，動力上採用1.8L的三菱4B10發動機，最大功率為139馬力/6000rpm，最大扭矩為171.5Nm/4200rpm。匹配帶6速手動換擋模式的CVT變速箱。

三菱ASX勁炫搭載1.8L發動機

? 只看價格：與主要競爭對手逍客相比，作為進口車型的勁炫在價格上並沒有高出多少，這點對國內消費者有不小的吸引力，如果能引入手動擋車型的話，價格優勢會更加明顯。

準A級車身，A0級價格：現代瑞納

?只言片語：7.39萬元的起步價，瑞納給出了一個實在的價格，A級車的尺寸，A0級車的價格，以往這是自主品牌的拿手好戲，如今為了博得中國消費者一笑，北現也使出了這一價格殺手锏。

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北京現代verna瑞納車身尺寸上要略大於同級小型車

瑞納作為現代汽車小型車的核心戰略車型，是現代汽車特別針對中國市場的特性獨立研發的一款A0級小車。由現代汽車南陽研發中心、北美研發中心和歐洲研發中心共同設計研發。

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北京現代verna瑞納

瑞納長4340mm*寬1700mm*高1460mm的車身使其具備了寬敞的內部空間，尤其是同級別車型中最大的2570mm軸距。

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北京現代verna瑞納

在內飾做工和品質方面，瑞納也有遠超同級車的表現。Y字形左右對稱的儀錶臺結構更加強調了一種平衡的質感，中控面板上黑色鋼琴烤漆和金屬色的組合，營造出一種前衛的未來感，大大提升了整車的品質感。

北京現代verna瑞納

北京現代verna瑞納

在動力上，瑞納搭載目前在i30和悅動上使用的現代最新1.6 γ CVVT發動機，並有配備同款1.4L排量發動機的車型，充分佈局1.4-1.6L的A0級市場。

北京現代verna瑞納

北京現代verna瑞納還將推出兩廂版車型，三廂車型將率先上市，兩廂版車型將在今年下半年廣州車展亮相並上市。

? 只看價格：7.39萬元的起步價，北京現代顯然汲取了自家雅紳特失敗的教訓，瑞納尺寸上算得上一款準A級車型，而售價卻幾乎比A0級的飛度和雅力士低了一萬元還多，北京現代這次對中國市場的把脈還是很準的。

只言片語：東風日産的産品都擁有不錯的性價比，瑪馳自然也會如此，不過這次東風日産顯然更加讓我們感到意外。

東風日産瑪馳

日産瑪馳的車身尺寸為長3779mm、寬1666mm、高1526mm，軸距為2450mm。新車將提供8種車身顏色：加州橙、抹茶綠、月光銀、象牙白、碧玉黑、恒星紫、玫瑰紅、暴風灰，並有深、淺兩種內飾顏色。

東風日産瑪馳

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東風日産瑪馳

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東風日産瑪馳

東風日産瑪馳搭載1.5L型號為HR15的發動機，最大功率可以達到80kw/6000rpm，最大扭矩148Nm/4400rpm，匹配5速手動或者是4速自動變速箱。

東風日産瑪馳

東風日産瑪馳

在安全配置方面，全車係標配ABS、EBD、雙安全氣囊等，基本達到同級別的主流配置，易智版和易炫版都裝備了防盜報警系統。在智慧裝備上，全車係則標配行車電腦，易炫版和易智版都有遙控鑰匙系統，多功能e車助手和倒車雷達。

東風日産瑪馳

?只看價格：6.99萬元的售價對一款1.5L的合資車型已經幾乎是底價了，同級車型中低於瑪馳的只有新賽歐和雨燕車型，但兩款車型排量都要低於瑪馳。這樣的定價甚至對自主品牌也會有不小的殺傷力。