2010年5月11日，比利時布魯塞爾工廠舉辦了盛大的奧迪A1投産啟動儀式。作為一款最具動感的高檔小型轎車，奧迪A1以其領先的科技水平和頂尖的製造工藝為高檔入門級轎車樹立了全新標準。

“奧迪A1毫無疑問是奧迪集團産品研發的重要里程碑。”奧迪股份公司管理董事會主席施泰德先生説道，“首先，通過在緊湊型車市場推出産品，奧迪進入了一個全新的發展領域。此外，新車型的投産將對我們在2010年再創100萬輛銷量紀錄這一目標發揮重要的作用。”

施泰德同時宣佈，奧迪股份公司最終將實現10萬輛奧迪A1的年産能。2010年投産初期，A1車型的産能目標定為5萬輛；2011年，公司計劃將産能目標提高到8萬輛。

奧迪A1的外型設計繼承了2007年推出的A1 project quattro概念車的精髓，重新設計的單幅進氣格柵、LED日間行車燈、包圍式腰線設計以及充滿科技感的立體LED尾燈，使奧迪A1處處散發著迷人的動感氣質與活力。中控臺流暢線條的設計靈感源自飛機機翼，圓形空調出風口亦是取自噴氣式飛機引擎。奧迪A1將提供1.2升和1.4升汽油發動機和2款不同功率的1.6升柴油發動機，其中最大功率為66千瓦的A1 1.6 TDI百公里油耗僅為3.8升，二氧化碳排量為99克每公里。此外，全係標配的能量回收系統和啟動/停止技術將使奧迪A1具備更為高效的動力表現。

承擔生産奧迪A1的主要任務的布魯塞爾工廠創建於1949年，自奧迪公司2007年開始負責工廠管理工作以來，奧迪A3 Sportback就開始在這裡投産。為了滿足奧迪A1的投産條件，該工廠進行了全方位的建設和改進，從車身車間、噴漆車間到總裝車間，所有環節都進行了優化和完善，確保達到奧迪品牌全球統一的高品質標準。

大眾汽車公司管理董事會主席兼奧迪公司監事會主席文登恩博士、比利時總理伊夫萊特姆也出席了投産啟動儀式。