迪拜，這個全世界最富裕的地方，在世人眼中，是個醉生夢死、極盡奢華的銷金之地。其實，上周有幸親臨其地，才發現世人多有誤傳。迪拜既不是所想象的那樣，遍地皆是奔馳、寶馬奢華豪車，也並非金融危機之後的滿地瘡痍一片蕭條。迪拜依然是一個超級現代化、充滿活力、秩序井然的真正現代大都市。和迪拜富麗誇張的建築相比，迪拜當地的汽車，給人的感覺其實更加理性、務實，同時不缺乏激情和想象力。

豪車出沒在深夜

或許是這個國度的夜生活過度匱乏，或許是只能以逛街來充實月圓後的生活，所以，相對於白天的“素景”，夜間的迪拜、大型MALL的門前才是真正的“葷宴”。

對於我們這群購物狂來説，晚上7點到零點商場打烊的這5個小時是絕對的血拼時間。這個時間的Emirates Mall（酋長購物中心）門前，Dubai Mall（迪拜購物中心）廣場，身著白袍的阿拉伯男子帶著身著黑袍的妻子，攜著一幫兒女，開著名車來到這裡盡情享受著購物帶來的樂趣。這其中，奔馳C級和E級，寶馬3係、5係和X6，路虎的神行者和發現3的確算是比較寒酸的名車。奔馳SL、大黃蜂、保時捷911也只能算是中檔名車。讓人垂涎三尺的是在眼前晃來晃去的蘭博基尼、阿斯頓馬丁、賓利、勞斯萊斯，以及叫不出名字或經過了瘋狂改裝的豪車。

在零點過後的街頭也許是迪拜的又一高峰期，扎伊德路上，我們時常能看見“白袍們”駕駛著各式跑車呼嘯而過，時常能看見保時捷展現出的地板油功夫。印象最深刻的是一輛怪異的、不知名的跑車以至少150公里/小時的速度，既不鳴笛也不閃燈地左右穿花，驚起同行人等一身冷汗，而同時被超者們卻司空見慣一般讓得規範、退得坦然。我們認為，這樣的瘋狂才是開豪車的迪拜人應有的性格和這輛車理應被賦予的血性。

油價低得令人咂舌

除了國家富足之外，擁有的性格和血性的另一大原因則是這裡的油價低得驚人。雖然據説阿聯酋的汽油是中東國家裏面價格最高的，但和中國的油價比起來，與他們人均兩萬美元的年收入相比，汽油幾乎相當於白送。

根據咱對導遊的小訪，當地人主要加兩種規格汽油，一種叫special，相當於95號汽油，售價1.72迪拉姆/升，折合人民幣（1迪拉姆相當於1.8元人民幣）約3.1元，這種油當地人用得最多。另外一種當地人稱為“SUPER超級汽油”，相當於98號汽油，售價1.83迪拉姆/升，折合人民幣3.3元/升，SUPER汽油主要用於滿足保時捷、蘭博基尼這些當地數不清的超級豪車。還有一種更便宜的汽油（相當於91號汽油），售價不到3元人民幣，也許是太便宜，當地人基本不用。

有一個細節很説明問題，我們旅遊大巴的大鬍子司機穆罕默德，旅遊全程中不管車上有幾個人，始終把車廂的空調開得最足，冷氣吹得人直打哆嗦。估計在這裡，公交服務行業是沒什麼“節油標兵”的説法。

公路基本不堵車

迪拜有車族的另一大幸福是，走哪兒都不堵車。不管是在寬闊的12車道“扎伊德路”，還是在火車頭市場周邊的城市小道，身軀臃腫的旅遊大巴走到哪都遊刃有餘、一路綠燈。特別是在寬闊的扎伊德路上，我們乘坐的凱美瑞出租車開得風風火火，時速基本不下于120公里/小時。

沒有紅燈、沒有橫穿馬路、更沒有胡亂變換車道，只有一次在夜裏1點過的時候，親眼看見一輛保時捷跑車以估計不低於180公里/小時的速度，近乎橫行的姿勢從我們密集的車流中穿行而過。當然這屬於飆車一黨，絕大部分車子都走得規規矩矩，似乎當地司機的膽子都很小。一次在沒有紅綠燈的小十字路口，憑藉在國內橫穿馬路練出的膽色，小記搶在一輛凱美瑞出租車前，一個箭步過去。那司機顯然嚇了一跳，隔著六七米就來了一個急剎。這種級別和重慶“的哥”們比起來，菜鳥級別都算不上，放在重慶估計寸步難行。不知道之所以不堵車，除了迪拜這座水泥森林的道路規格高，和當地人開車膽子小有沒有關係？

汽車4S店很大很豪華

都説中國有全世界最好最全的4S店，汽車4S店是中國特産。其實到了迪拜才知道，人家的4S店更大更豪華。在迪拜的城市主幹道——扎伊德路上，兩邊除了隨處可見、造型誇張甚至有些變態的現代化摩天大樓，就屬汽車4S店多。除了奔馳、寶馬、大眾、通用、豐田這些常見的品牌，林肯、道奇這種國內賣不動的品牌，都修建了奢侈的展廳，甚至還有一家展廳，偌大的招牌寫的是“4 MOTION”，估計是專門賣四驅車的。

小記還看到一家進口現代展廳，展廳就有三層樓高，整體都是玻璃外墻，偌大的HYUNDAI字樣從樓頂垂到樓底，聯絡電話直接貼到玻璃墻上，隔著幾百米都看得清清楚楚，在這裡賣車，可能不需要技巧。迪拜人買車估計跟我們買相機是一個概念，沒有什麼二手車市場，只消費新車。首先，迪拜人不用買房，政府統一分配，迪拜當地人掙的錢大把，但沒處花；其次，據説剛工作的年輕人可以一次性拿到100萬元迪拉姆的無息貸款。在這裡買車，真正能做到隨心所欲。