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3月2日，美國電動車先驅企業CODA首席執行官墨斐在北京宣佈，中國産高速電動汽車將於下半年首次遠銷北美。
據他介紹，這款車是CODA與天津力神、長安哈飛共同開發的全電動汽車，定於今年下半年出口美國。
CODA中國區負責人馬克則向記者詳細介紹了這款車的性能，“充電時長6小時，續航里程為200公里，CODA與長安哈飛共同開發的這款電動車值得期待。”
據天津力神的一位高層人士向上海證券報透露，下半年出口的這款車為賽豹電動車，價格在每輛4.5萬美元左右。由於美國政府對電動車給予每輛車7500美元的補貼計劃，因此該車在美國的售價接近3.8萬美元。據介紹，力神今年的出口目標為1000台。
據悉，天津力神是專業從事鋰離子蓄電池技術研發、生産和經營的股份制高新技術企業，為中海油的控股子公司，目前已具有2.5億隻電池的年生産能力。在動力電池方面，天津力神還與美國邁爾斯汽車集團達成戰略合作協議，成立合資公司，配套生産電動汽車所用的鋰離子電池。
據上述天津力神人士介紹，在電動車的動力電池研發投入方面，力神已投入1個多億。美國的經銷商邁爾斯汽車為該公司注資4000萬美元。去年底，力神大股東中海油也向公司增資2億美元。
據悉，CODA汽車總部位於加利福尼亞，主要生産電動車。天津力神的合作方之一的邁爾斯汽車集團正是CODA汽車的母公司，主要扮演著進口商的角色。
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