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在8月18日2012款騰翼C30上市發佈會上，針對媒體報道的天津工廠建成後，哈弗、騰翼還有風駿要換標的問題，長城汽車股份公司副總裁賈亞權表示：是否換標仍在做內部研討。
賈亞權表示：“換標是企業一個品牌戰略。目前長城品牌戰略是想做細分行業的領導者。換標就是做品類，哈弗代表著SUV，風駿就是代表皮卡。這是基於做品牌的理念。品牌換不換標內部在研討，我們會聚焦、專注細分市場第一，這個不會改變。”
目前長城汽車已經形成轎車、SUV、皮卡三大品類。現在銷售比例，哈弗SUV系列，基本佔到35%，皮卡基本上佔25%，轎車基本佔40%。預計明年SUV的佔比可能會擴大，因為哈弗H6上市作為長城的戰略車型，長城內部的目標，哈弗H6到今年春節前達到月銷6000輛。明年預計SUV銷量的比重還會加大。
為公司更好發展，長城汽車啟動了A股上市。為此賈亞權表示，A股上市也是企業一個正常的發展，因為資金主要是用於核心零部件開發，變速器等這些核心零部件的研發。
長城汽車現在保定有三個工廠，産能目前是10萬輛，天津工廠在8月25日就會投産，投産目前生産是哈弗H6和騰翼C50兩款車，一期産能為20萬輛，未來長城汽車還將再建設第四工廠。（記者 孫金鳳）
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