新華網柏林５月１６日電（記者劉向　班瑋）德國總理默克爾１６日宣佈，為了讓德國在未來電動汽車市場能居主導地位，政府未來幾年內將通過加倍投入研發資金、稅務優惠和給使用電動汽車提供“特權”便利三管齊下的措施，助推德國的電動汽車發展計劃。

　　默克爾當天在會見德國“國家電動汽車平臺”顧問委員會成員後説，儘管德國目前只有約２３００輛電動汽車註冊，但德國政府仍要致力於實現到２０２０年德國道路上電動汽車數量達到１００萬輛、２０３０年達到６００萬輛的既定目標。她強調，德國應在全球電動汽車開發的激烈競爭中爭當第一，首先應在２０１４年前為電動車市場做好基礎設施等方面的前期準備，其後要向２０１７年後電動汽車開始量産化方向而努力。為此，德國政府要將２０１３年年底前投入電動汽車研發的政府資助由目前計劃的１０億歐元提高到２０億歐元。資助重點是電動汽車電池的開發。

　　德國政府還計劃在稅務等方面採取一系列刺激政策，包括：２０１５年年底前註冊的電動汽車和每公里二氧化碳排放低於５０克的其他汽車１０年內免徵機動車稅；聯邦政府將率先為私營企業作表率，爭取從２０１３年起每購進或租用１０輛公務車中就有一輛電動車或每公里二氧化碳排放低於５０克的其他汽車；爭取在德國城鎮允許電動汽車使用公交車道、甚至為電動車開闢專用車道；爭取將來讓電動汽車使用者享受專用停車位甚至免費停車。

　　此外，德國政府還考慮允許購買第二輛汽車是電動車的家庭享受與第一輛車共用一個車牌從而只交一份保險的優惠。

　　在基礎設施方面，政府顧問委員會還建議德國應在２０１４年前在全國設立７０００個電動汽車充電柱。

　　由德國企業界、政界、科研機構、專業協會和工會２０多名代表組成的“國家電動汽車平臺”于去年５月正式成立，其宗旨是幫助德國政府制訂電動汽車發展戰略。該顧問委員會成員１６日向默克爾提交了第二份諮詢報告。德國政府將吸納這些專家的建議于１８日通過一項電動汽車政府計劃。