昨日（6月1日），私人購買新能源汽車補貼、“節能産品惠民工程”節能汽車推廣等三大政策再次點燃了滬深兩市新能源汽車股的激情，多只相關概念股位於漲幅榜前列。

分析人士指出，滬深等五大城市成為首批私人購買新能源汽車補貼試點城市，將首先惠及屬地車企；但由於我國電動汽車的産業化推進需要一定時間，短期內價值鏈將集中在電動車的核心部件動力電池業務上；此外，“節能産品惠民工程”節能汽車（1.6升及以下乘用車）推廣實施，將使低排量節能車在獲得購置稅優惠的基礎上，再獲得3000元的節能補貼，該類車企將大為受益。（吳銘 牛洪軍）

屬地車企首先受益

根據《通知》，上海、長春、深圳、杭州、合肥等5個城市為補貼試點城市，試點城市政府要建立新能源汽車商業運營模式，安排資金並出臺相應配套政策措施，對充電站等基礎設施建設、新能源汽車購置和使用、電池的報廢及回收體系建設等給予支持。華泰聯合證券報告指出，預計地方政府會在中央財政補貼的基礎上有一定程度的“加碼”，例如上海、深圳，相應補貼標準會參考國家補貼和車企實際成本，雙重補貼會進一步減少新能源汽車同傳統汽車使用差價，加快當地電動汽車的普及速度。整車企業5年/10萬公里的質保標準和對整車回收的承諾，具有較高的準入門檻，會進一步擴大技術成熟度較高、先發優勢明顯企業的領先優勢。

分析人士指出，由於私人購買新能源汽車補貼實行中央補貼+地方補貼的雙向補貼，試點城市基本都有電動車企業，基於做大當地企業的意願，試點城市一般會傾向於支持當地車企的發展，因此屬地車企將首先受益。受此影響，受益公司預計上海主要為上海汽車、長春主要是一汽集團、深圳主要是比亞迪、杭州主要是萬向、合肥主要是奇瑞和江淮汽車。

此外，申萬汽車行業分析師姜雪晴指出，《關於擴大公共服務領域節能與新能源汽車示範推廣有關工作的通知》新增了7個試點城市，擴大公共服務領域節能與新能源汽車示範推廣。除原13個示範城市外，新增天津、海口、鄭州、廈門、蘇州、唐山、廣州等7個試點城市，財政部通過省級財政部門將示範推廣補助資金預撥給試點城市，補助資金的具體管理辦法由試點城市結合本地實際情況自行制定，並報財政部備案。受益該政策的主要車企是宇通客車、金龍汽車等。