最近在大街上看見越來越多車主用不同的方法打扮自己的愛車，其中車身貼紙是最簡單和便宜的方法，淘寶網上只需要幾十塊，馬上能夠按自己的喜好改造一輛屬於個人獨一無二的座駕。或許是許多人都對高性能充滿嚮往吧，不少朋友選擇了時髦的改裝品牌為自己的車子增添戰鬥氣息。今天，咱們就來聊一聊關於改裝貼紙的一些注意事項。

　　改裝車貼紙是個比較麻煩的東西，小小的貼紙也有不少學問，稍微大意，搞錯了品牌圖案、貼錯了地方，雖然不是什麼大問題，但是白白花了金錢，還失掉了專業的外觀形象，確實有點小丟臉，嚴重不值得。當然，不少朋友覺得，我的車我愛貼什麼就貼什麼，愛貼哪就貼哪，誰也管不著！也可以的，堅持也是一種勝利嘛。

　　◆ 品牌有所屬，避免穿越

　　曾經，全中國共用一張貼紙，就是“藤原豆腐店（自家用）”。現在，大家生活富裕了，“品牌”也豐富了，街上不僅僅都是“豆腐店”的車了，不少車主根據自己座駕，貼上專屬的改裝品牌貼紙以提升形象。

『曾經，全國無論車型，都只流行這一款車身貼紙』

　　當然，也有一些車主小小“穿越”了一下。可能他們有時閒著悶了，就臨時跑到汽配城，或者點開淘寶，隨便趕上什麼就買什麼，比如飛度車主就買下了一張鮮紅的TRD貼紙，不發一語，獨自貼在了車尾，突然覺得這才叫改裝啊。

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『Mugen和J's Racing都是 本田御用改裝品牌』

　　大家都知道飛度屬於本田，而TRD全稱TOYOTA RACING DEVELOPMENT（直譯“豐田賽車發展部”），是豐田的御用改裝品牌，很明顯是不適合飛度的。各位如果被不幸言中，就請繼續不發一語，於今晚悄悄撕下，當沒事發生過吧。開個玩笑，其實對應本田的貼紙有很多選擇，Mugen、J's Racing、Spoon都算是本田的御用改裝品牌。這輛案例來説，車主花費心思安裝了飛度本土版RS包圍，款式運動，外觀比原廠更具衝擊力，即便不需要這張貼紙的效果已經相當不錯了。

　　當然，不少品牌都是針對特定車型或者汽車品牌的，如果僅憑看過一眼就盲目追潮流，也會造成誤解。這是我在過年時發現的一輛豐田RAV4，原本以為只有本田博愛，接納了TRD，沒想到豐田同樣，大方推出高性能TypeR版。這輛車前碩大的“牛頭標”旁邊，是本田高性能系列TypeR的徽章，雖然我們這裡討論的是貼紙，但是也抓出來分享一下這個反例吧。朋友，可能您很喜歡TypeR，但畢竟TypeR不屬於您的車，還是還給本田吧。

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『TRD 和 TOM'S 是專門改裝 豐田的品牌』

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『NISMO 和 IMPUL 是專門改裝 日産的品牌』

　　最早在車身上貼性能品牌的行為，來源於賽車中的贊助商圖案，後來由改裝零件的廠商受到啟發，逐步演變成購買該品牌的改裝零件，都會贈送相關的貼紙或者車身標誌。這個標誌貼在車身，廠牌得到宣傳，而車身上一整套貼紙就像一張改裝清單一樣，這或許才是車身貼紙的初衷。後來又逐步演變成各種不同類型。

　　◆ 找準對應品牌

　　説白了，大家只要找準對應品牌，就可以放心貼了！不但日係車如此，講究御用改裝的歐洲車更是有過之而無不及，對於門當戶對有著嚴格的要求。歐洲的改裝牌子基本上都與汽車品牌有所對應，因此比較容易辨認，另外，很多歐洲的品牌也傾向於以金屬徽章而不是貼紙來體現自己比較高端的定位。不過一般歐係車相互之間極少有亂貼品牌的現象，反而是被別的品牌借用比較多，或許可以看作大家對美好生活的一種嚮往吧。

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『ABT改裝的奧迪A3，車身多處配有廠家的專屬徽章』

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『BRABUS和 CARLSSON是屬於 奔馳的改裝品牌』

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『AC Schnitzer 和 HAMANN是屬於 寶馬的改裝品牌』

　　在選擇改裝貼紙的時候，日係和歐係車找準對應品牌就可以了，反而美係車和韓係車有點小混亂，或者説比較隨意。可能因為國內對於美國和韓國的改裝資訊整體了解還是比較弱，再加上國內挂著美國品牌的車很多也是歐洲版本，因此這方面似乎並沒有特別有針對性的手法或者品牌。反而是汽車廠家基於不同題材，積極推出了不同車身貼飾的車型版本，比如雪佛蘭科魯茲的變形金剛版和WTCC（世界房車錦標賽）版本。

『雪佛蘭科魯茲變形金剛版』

◆ 賽道熱的盲目跟風

　　隨著賽車運動逐漸深入民心有關係，不少朋友將各種汽車賽事的元素也放在自己的車上。比如福特福克斯的車主，很喜歡貼上WRC（世界拉力錦標賽簡稱）的圖案以及賽道圖，意味著福克斯的WRC血統，這一招使原本千篇一律的車身有了一點新鮮感。但是也有很多車主一知半解就跟風而進，結果鬧出了笑話。最常見的就是搞錯比賽，比如一些轎車身上貼著關於“達喀爾”、一些越野車身上卻貼著“紐布格林北環”。

　　不看淘寶不知道，原來現在市面的賽道車貼數不勝數，國內外的應有盡有，大家的選擇很豐富。老實説，賽車比改裝的專業要求更高，各位在選擇這類車貼之前，不妨多花幾分鐘，在汽車之家賽事頻道了解一下各大賽事的類型，再下手也不遲。不但貼的專業，還能在朋友面前賣弄一下相關的比賽知識之類，一舉多得呀。而且這類賽道貼紙，有的面積比較大，我們不推薦大家選擇這類會影響視線的大面積型號，反而小貼紙貼在前門後視鏡下方或者油箱蓋上，點綴一下，更加有意思。

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　　◆ 添加生活的幽默感

　　 有的車主將創意發揮在車標上，故意把原本的品牌標誌換成其他的。車主並不是不懂，故意這樣做，是在釋放智慧、調侃生活。這種充滿幽默感的自嘲精神，大家在路上多留神，還真有不少獨具匠心的搭配，不仔細看不出來。

　　下面來談談改裝貼紙的風格問題。如果説車型和改裝品牌的對應準確屬於“硬傷”的話，那麼風格就純屬個人品味和愛好了。下面會給大家列舉一點例子，方便大家參考。

　　◆ 挑選統一風格，避免花花綠綠

　　和全車改色相比，車身貼紙的份量比較輕，挑選統一風格的少量貼紙，點綴在車身一些細節，遠比用很多不同類型的小貼紙貼滿整個車身要出效果，整輛車弄的花花綠綠，很容易沒有了方向。這些比較零散的小塊貼紙，款式不統一、顏色也不統一，很容易就形成堆砌，反而失去了美感。下面就是個例子。

　　這輛大眾高爾夫，從換裝HRE輪圈和高爾夫R版車尾燈來看，是明顯的性能路線，但是車身貼紙卻風格另類：側面是女性化的“米妮”圖案，卡通的風格與輪圈等性能硬派零件非常不搭。而後車窗的JUNCTION PRODUCE貼紙，不知為何最近很受歡迎，曝光度十分高。其實這是日本一家專精於VIP風格改裝的品牌，一般對應的車型是日係品牌的大房車，所以......話説回來，高爾夫也是現在熱門的改裝車型，風格和零件選擇非常多，車主只需稍加心思，車子的效果就已經不一般了。如果車主是一位可愛的女士，要給愛車加入一點可愛元素，也不難，請往下看。

『這輛豐田皇冠才代表JUNCTION PRODUCE的真正風格』

　　大家不妨多留意國外網站上的一些改裝車，您會發現其實很多有感覺的例子，車身的貼紙都是寥寥幾張，並且在款式和色調上都會遵循同一個韻律，比如貼紙傾斜的方向位置一致等等，這樣搭配起來才能顯得好看。太多的各類型貼紙集中的車身，搶去原本的優美線條，要大家欣賞真的比較困難。

　　◆ 日係車常見的貼法

　　1/ 以性能為主

　　性能化改裝是日係車最經典的風格，因此市面上對應的日係改裝品牌貼紙也很多。下面兩輛都是其中的代表，雖然分佈看上去比較淩亂，但其實這些都是性能改造的固定位置，比如前門後視鏡下方、前輪之前的包圍、側裙等等。

　　如果是要玩日係性能風格，最好能搭配一點輪圈和懸挂的改動，把輪圈換大一點、輪圈款式選擇細爪疏柱身設計，再把車身降低一點，這樣看上去車子的風格會更加性能。還有的朋友，會為車子換上日本版的徽章和日本當地的交通貼紙，這樣更加東瀛風，也是玩日係的一種手法。

『就是這幾張紙，成為玩日係本土版的必備裝飾』

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　　2/ VIP大房車

　　日係VIP風格主要對應的是日本品牌的大房車，顏色基本上以黑和白為主，其它比如灰色、銀色都不正宗。VIP風格會把車身放到極低，這是空氣懸挂的功勞，輪圈款式與性能日係明顯不同，會比較光亮和厚重一點。而對於車貼的要求很簡單，越少越好，沒有最好！有的人甚至連原廠的品牌徽章都會摘掉。VIP風格源於日本黑幫，神秘色彩很重，因此下手狠、不留痕這種手法，也的確非常對應VIP車主的性格。

『下手狠、不留痕，日係VIP風格不需要太多LOGO』

　　3/ “重口味”痛車

　　每次看見這種“痛車”，內心都會有少少淩亂，絕對沒有任何其他意思，只是這真的是很小眾的一種玩法。“痛車”來源於“宅”文化，最大特點與日本的動漫文化結合，大型、具象的動漫女生形象出現在車上，雖然風格怪異，但是自80年代在日本流行至今，每年都有各種專門的“痛車”活動展示，現在已經逐步走進主流了。

　　而要成為“痛車”的車主，還必須具備超強的自製能力。據説車身上的動漫女生角色，只能是男車主的唯一選擇，一旦決定之後將失去與其他女生甚至異性同車的機會，也幾乎沒有其他女生願意搭乘這位男生的車了。對於大部分男性車主來説，這真不是一件容易的事情呀。

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　　◆ 歐美係車的“文藝腔”貼法

　　和日係車相比，歐美係車的套路比較不一樣。除了前面介紹的原廠改裝禦品之外，新近流行的就是歐美係車 Hella Flush風格。這種風格的貼紙對於位置要求並不是最重要的，反而將關注集中于細節，意思表達很隱晦，因此需要一點文藝水平，甚至有的時候，車主會因為貼紙沒被發現而沾沾自喜。下面的那張圖，躲在前風擋一角，畫面的意思就是説，女孩子的幻想是大鑽戒，而男孩子腦袋裏面，只有代表空氣懸挂的氣囊。大家的優先等級不一樣！

『女孩子幻想大鑽戒，而男孩子腦袋裏面，則是代表空氣懸挂的氣囊。』

　　上面介紹的高爾夫，如果參考上面圖中的小熊，把“米妮”元素佈置在車身的細節上，能夠更添自己的別出心裁。當然，這種方法不限于歐美係車，所有Hella Flush的改裝車，不管歐日美哪個組別，一律適用。此外，Hella Flush的玩家還有非官方的指定手法，就是在後車窗陣列斜貼各大著名的與Hella Flush相關的品牌。

最後提醒：注意粘貼位置的安全和年檢

　　我們其實不建議大家在車窗上做文章，因為車窗貼上紙之後不多不少會影響行車視線。試想一想，現在廠家絞盡腦汁又是全景天窗、又是大面積前風擋，為的就是視野更好、拉近車廂和外界的聯絡，如果要表達改裝文化和態度，也可以通過其它很多的渠道達成，不必在這個方面頑固。

　　有人辯解：距離産生美！在車窗上貼紙，美也極為有限。盲區增大，再好的技術也是白搭，更何來美？比如上圖這位車主，好一首毛澤東《咏梅》，不過如果需要抒發感情，其實可以在車身上做做文章，車窗還是留給眼睛看世界吧。

　　關於貼紙之後的年檢驗車，依據相關規定：任何車貼或車標，即便面積再小，也不允許通過，當然存在特例，比如“實習”字樣的標識，經過公安機關備案審批視為合法車貼，則是被允許的。不過，這方面其實各地執法鬆緊度不一，北京比較嚴格，也聽説有的地方只要貼紙面積不超過某個數值，可以照常通過。

　　改裝貼紙，儘管在大多數人眼裏根本不屑一顧，但這可能是最普通、簡單而又和改裝沾點邊的東西了，花很少的錢就能個性化、美化車身，因此粉絲眾多、值得推廣。雖然上麵條條框框講了很多大條道理，但其實我個人認為有時候並不需要這麼嚴肅來對待貼紙改裝。大家盡可能發揮創意，因為改裝原本就是一件“玩”的事情，不必太較真。不過，貼紙對應品牌倒是必要，寧少勿多也是不變法則，至於貼在哪，安全的前提下百花齊放吧。先説到這兒，我們下次再聊。（劉玨輝）